Авіафорум - авіаційний форум

УткА_в_ТаПкАх писав: ↑27 березня 2018, 11:43

Olek писав: ↑27 березня 2018, 11:32 И как этот вопрос решается, если на маршрут с низкой загрузкой поставили Е-145 вместо более вместительного самолета? Вот я приехал в аэропорт, у меня карта Панорама и 12 кг ручной клади. Меня заставят сдавать в багаж и платить за это? Или все же поклеят Delivery at aircraft на чемодан с его сдачей и получением у трапа самолета?

1) 145 летает только на своих маршрутах, и в связи с низкой загрузкой его никуда больше не ставят.
2) Delivery at aircraft - никто не отменял.

Не знаю по какой причине, но месяц-два назад летал в Стокгольм если не ошибаюсь. Тут обсуждали

Е145 в Запорожье бывает, даже в Самбул видел его на ФР.

І в Чернівцях інколи замість Е190 прилітає Е145, так що підміни бувають

syxiv_dan писав: ↑27 березня 2018, 14:31 І в Чернівцях інколи замість Е190 прилітає Е145, так що підміни бувають

Черновцы изначально летали на 145.
Кроме того, вопрос звучал - если борт в связи с низкой загрузкой заменят......низкая загрузка не причина замены борта на Е145.

Ну так, але зараз в основному це Е190
Утка, може знаєте, чому вирішили закрити Тель-Авів з Вінниці? Малий попит був?

syxiv_dan писав: ↑27 березня 2018, 14:38 Ну так, але зараз в основному це Е190
Утка, може знаєте, чому вирішили закрити Тель-Авів з Вінниці? Малий попит був?

А разве его закрыли? Он с 4 июня дневной будет, если верить сайту МАУ.

syxiv_dan писав: ↑27 березня 2018, 14:38 Ну так, але зараз в основному це Е190
Утка, може знаєте, чому вирішили закрити Тель-Авів з Вінниці? Малий попит був?

С чего Вы взяли, что рейс отменили? Он есть в летнем расписании.

проскакивала просто где-то информация об его отмене вместе со всеми остальными отменами из Запорожья, Одессы и Харькова.

а почему с Одессы отменили хан и тд. ?!

МАУ активно продает вторую частоту в Франкфурт на лето, хотя изменений в договоре все еще нет.

А Lufthansa уже полгода продает. И на май продает

Тоді перепрошую. Саме так, читав статтю в якій писало про скасування ряду напрямків з регіональних аеропортів

Olek писав: ↑27 березня 2018, 17:49 А Lufthansa уже полгода продает. И на май продает

Да, я в курсе. Они и на апрель продавали, и до продавались...

Паланга в этом году будет?

Может уважаемая Утка подскажет, как такое могло произойти - вчера брат с друзьями улетел в Коломбо, билеты покупали на сайте МАУ и при покупке также за доп. плату были выбраны места А и В в 33 ряду.
Онлайн успешно зачекинились на эти же места, а уже при посадке на гейте получили новые посадочные с измененными местами в этом же ряду, но не у окна на двойном блоке, а в середине салона. О том, что им перепечатали посадочные с изменением мест, они поняли уже в самолете, обращение к стюардессе ничего не дало (борт еще грузился, при желании могли и пересадить)
Что требовать у МАУ и куда писать? Получается даже такая простая ПЛАТНАЯ услуга у МАУ не гарантирует ничего (речь не о конкретном месте, а банально о любом месте у окна)?

DinAlt писав: ↑28 березня 2018, 09:52 Может уважаемая Утка подскажет, как такое могло произойти - вчера брат с друзьями улетел в Коломбо, билеты покупали на сайте МАУ и при покупке также за доп. плату были выбраны места А и В в 33 ряду.
Онлайн успешно зачекинились на эти же места, а уже при посадке на гейте получили новые посадочные с измененными местами в этом же ряду, но не у окна на двойном блоке, а в середине салона. О том, что им перепечатали посадочные с изменением мест, они поняли уже в самолете, обращение к стюардессе ничего не дало (борт еще грузился, при желании могли и пересадить)
Что требовать у МАУ и куда писать? Получается даже такая простая ПЛАТНАЯ услуга у МАУ не гарантирует ничего (речь не о конкретном месте, а банально о любом месте у окна)?

Увы, если после прохождения чекина борт менялся, места могли слететь. Если фактически пассажиры оплатили услугу и не получили желаемые места, они могут обратиться в личных сообщениях группы МАУ в фб, указав номера билетов. Коллеги проверят информацию и, в случае того,если таки места были изменены на гейте, произведут возврат средств.

Борт 767 туда в любом случае, это ж не 737 на Embraer поменяли - такое чувство, что кто-то простимулировал $ персонал на стойке регистрации за хорошие места
Претензии бы не было, если слетела бесплатная регистрация, но ребята купили за несколько месяцев билеты и оплатили дополнительно услугу по выбору места тогда же
В целом, я так понимаю, надежнее брать билеты на Qatar и лететь без таких приколов...

DinAlt писав: ↑28 березня 2018, 10:03 Борт 767 туда в любом случае, это ж не 737 на Embraer поменяли - такое чувство, что кто-то простимулировал $ персонал на стойке регистрации за хорошие места
Претензии бы не было, если слетела бесплатная регистрация, но ребята купили за несколько месяцев билеты и оплатили дополнительно услугу по выбору места тогда же
В целом, я так понимаю, надежнее брать билеты на Qatar и лететь без таких приколов...

Послушайте, я ответила на Ваш вопрос. Если Вы хотите получить возврат средств - пишите, если Вам просто о поговорить и о катарцах, со стимулированием на стойке - проходите мимо.

а не хамить слабо? клиентсервис в МАУ как всегда
форум - открытая площадка для общения и мое право выразить свое мнение по поводу отсутствия сервиса в МАУ (и даже попытки извинится за свои же косяки)....
з.ы. проходите мимо этого поста

DinAlt ну тут действительно никого не нужно пугать Катарцами, а просто выбирать их лететь.
А вот с МАУ можно и нужно потребовать не только возврат денег, но и "неустойку" (не юрист, точно не знаю как, но налицо не выполнение оплаченной услуги и за это нужно отвечать). И не вестись на "замену борта": 763 на 763) Явно это будут клеить)

К сожалению, у МАУ покупка конкретного места - это услуга с очень большим количеством "но", в отличии от лоу костов. По объективным причинам: замена борта, сдвиг шторки и т.д. Интересно, как это обрабатывают другие "классики", которые продают места: Люфты, КЛМ и т.д.?

В данном конкретном случае, насколько я помню, у МАУ в разных 763 компоновка немного отличается. Почему при этом пострадал 33 ряд - для меня загадка. Почему новые места мягко говоря не соответствовали старым - это уже вопрос к МАУ.

А вот зачем писать гневное письмо на форум вместо того, чтобы просто связаться с МАУ и спросить "Что за?" мне совершенно непонятно. Я бы ожидал компенсации "чуть больше", чем просто стоимость услуги. Можно узнать и конкретных причинах, отвечают по делу, но ответ можно ждать 3-6 месяцев.