Авіафорум - авіаційний форум

UR-UIC прибыл ночью, 17 марта, в Украину.

Boeing 777 -28E 28685 400 EC-MIA Privilege Style ferried 17mar18 DUS-MAN, for paint, for Ukraine International ex HL7500
Полетел на покраску

16 лет. Немолод...

Alександр писав: ↑18 березня 2018, 20:49 16 лет. Немолод...

Поэтому и красится ...

У кого какие мысли есть по поводу того, что рейс PS25 Киев-Харьков 01.10.2018 вылетает из Борисполя в 10:25, прилетает в 11:25 в Харьков, а обратный по идее рейс PS26 вылетает из Харькова в 17:00 и прилетает в Борисполь в 18:00? Не будет же он весь день на перроне харьковском стоять?

UR-GOA полетел рейсом PS777 в Тель-Авив.

Что там с UR-GAT? Уже 5-й день не задействован. В ремонте?

Alександр писав: ↑20 березня 2018, 18:14 У кого какие мысли есть по поводу того...

Хочется верить во Львов, но маловероятно...

Подскажите, при длинной стыковке international-domestic в Борисполе (с 8 утра до 15:35), если внутренний рейс в бизнес-классе, есть ли ограничение по пребыванию в бизнес-зале в зоне внутренних рейсов?

нет. даже по ваучерам панорамы, както 6 часов сидел, или даже больше.

И еще вопрос, регистрация багажа на внутрениие рейсы МАУ возможна в 8 утра на рейс в 15:35? Не уверен, что в пункте моего вылета зарегистрируют багаж сразу до Харькова, поскольку билеты разные.

halleck1 писав: ↑15 березня 2018, 18:44
Завтра лететь - ссыкотно немного... Кто-то имеет информацию что было?

Проблемы с двигателем. Запустили и сели с двумя движками в итоге, отменив мэйдэй.

Alександр писав: ↑21 березня 2018, 11:01 Подскажите, при длинной стыковке international-domestic в Борисполе (с 8 утра до 15:35), если внутренний рейс в бизнес-классе, есть ли ограничение по пребыванию в бизнес-зале в зоне внутренних рейсов?

Є обмеження, яке мене завжди дивувало - 2 години. Але я ніколи не бачив, щоб це було проблемою. Сам проводив в лаунжах КВР при різних комбінаціях 3-10 год, ніколи не виникало питань. Одного разу колега летів денним рейсом, а я - вечірнім, приїхали ми в аеропорт разом. На вході мене спитали чи я в курсі обмежень. Я спитав тоді у відповідь чи потрібно, щоб я перереєстрував присутність (летів по Панорамі, але мав теж Мастеркард і PriorityPass) - сказали, що ні, все ок.

Ни разу мне такого не говорили, один раз не хотели выписывать, после звонка на горячую линию - молча подошли и взяли билет чтобы выписать.
2 часа для мастеркарда и возможно для тех у кого прямой. Транзитников они на мороз никогда не выгоняли

Ребята, подскажите следующее - лечу внутренним рейсом МАУ до Львова и обратно, посадочного в электронном виде достаточно что бы сразу идти на контроль? Лечу с ручной кладью (чемодан небольшой, как раз по габаритам подходит вроде)

Да, достаточно.
На международные рейсы — тоже достаточно.

Может кому-то пригодится информация о грузоперевозках. Только что забрал из аэропорта Гаосюна свои вещи, которые отправлял через МАУ(вещи уже полетали 777 МАУ, а я ещё нет). Доставка была через Бангкок, сюда довозили China Airlines, заняло 5 дней с учётом того что день пролежали в Борике, а сюда прилетели поздно вечером и забрать их только утром получилось. В целом все хорошо, цена тоже неплохая. Единственное надо за несколько дней бронировать место, быстро расходятся.

Добрый день!
Если у меня приоритетная регистрация, и я распечатал за две недели до вылета посадочный талон, и за это время поменяли тип воздушного судна (например, с B738 на E90 или наоборот), то надо распечатывать новый посадочный талон?
Спасибо.

Необязательно. На гейте поменяют

Bagach писав: ↑24 березня 2018, 14:54 Добрый день!
Если у меня приоритетная регистрация, и я распечатал за две недели до вылета посадочный талон, и за это время поменяли тип воздушного судна (например, с B738 на E90 или наоборот), то надо распечатывать новый посадочный талон?
Спасибо.

Как минимум нужно проверить не слетело ли при этом Ваше место

УткА_в_ТаПкАх писав: ↑24 березня 2018, 16:01

Bagach писав: ↑24 березня 2018, 14:54 Добрый день!
Если у меня приоритетная регистрация, и я распечатал за две недели до вылета посадочный талон, и за это время поменяли тип воздушного судна (например, с B738 на E90 или наоборот), то надо распечатывать новый посадочный талон?
Спасибо.

Как минимум нужно проверить не слетело ли при этом Ваше место

А если слетело место, то поменяют на аналогичное, учитывая, что оно или заранее выбаранное в бизнес-классе, или купленное в экономе?