Авіафорум - авіаційний форум

jurkok писав: ↑16 березня 2018, 15:39

Jew писав: ↑16 березня 2018, 15:09 Нормальная компановка, тесно лететь не было. 31ряд. Довольно качественные мониторы, не глючный тачскрин, не греются.

Яка загрузка була?

На глаз процентов 75.

jurkok писав: ↑16 березня 2018, 15:42 Вже появляються перші матеріали

У Львові презентували далекомагістральний літак нового покоління Boeing 777

http://city-adm.lviv.ua/news/city/trans ... m=referral

Вже не вперше бачу «нового» покоління... нового покоління, це В787 або А350 )))

Пишуть 31ряд,а раніше писали,що незручні місця у 34 і35 рядах,де правильно і взагалі яка максимальна загрузка?

юра сармат писав: ↑16 березня 2018, 16:21 Я спеціально їздив в аеропорт,подивитися на літак,безперечно красень,я хотів часто критикую мау ,но тут вони молодці,що прилетіли таким літаком.Був в ще за 15хв до прильоту ,як зрозумів,навіть хотіли зробити водяну арку,але приїхала п.Романовська і пожежні машини зразу поїхали геть

Хотели, две машины мчали параллельно борту.... КВС отказался. С непонятной погодой и плохим прогнозом лучше отказаться, чем потом обливаться

Valdys писав: ↑16 березня 2018, 16:51

jurkok писав: ↑16 березня 2018, 15:42 Вже появляються перші матеріали

У Львові презентували далекомагістральний літак нового покоління Boeing 777

http://city-adm.lviv.ua/news/city/trans ... m=referral

Вже не вперше бачу «нового» покоління... нового покоління, це В787 або А350 )))

Ну може вони мають наувазі в порівнянні із аеросвітівськими 767.

Достойно відновили борт, але атрибутики МАУ можна було б більше в салон вмонтувати, як у Люфтів.

юра сармат писав: ↑16 березня 2018, 17:08 Пишуть 31ряд,а раніше писали,що незручні місця у 34 і35 рядах,де правильно і взагалі яка максимальна загрузка?

Я лично сидел в 35 ряду и выше отписал свои впечатления. Ряды под углом, по-этому как минимум у С и Н расстояние для ног очень плохое. В 31 ряду все ок.

В целом впечатления отличные. Вообще, особенно по дороге туда, на борту ощущалась атмосфера праздника. Для часового перелета, безусловно, борт отличный. В сравнении с 767 опять-таки это, безусловно, гигантский шаг вперед. Но в целом 777 в такой компоновке (3-4-3 и 31 дюйм расстояния) довольно неудобен. Хотя таков современный продукт в экономе на 777.

Еще довольно неприятный момент - если пассажир впереди откидывает кресло, то экран системы развлечений оказывается под углом и смотреть на него неудобно. С учетом того, что на длительном перелете кресло может быть откинуто значительную часть времени, это проблема. Обычно это решается тем, что экран можно немного наклонить по вертикали, но у МАУ это не предусмотрено.

popTAB писав: ↑16 березня 2018, 18:36 Достойно відновили борт, але атрибутики МАУ можна було б більше в салон вмонтувати, як у Люфтів.

там в салоне бизнеса так и просится на чистую стену - Ukraine International, но судя по всему, своим брендом в МАУ вообще не занимаются. это просто очередной пример. для меня лично это очень печально

Я могу ошибаться, но кажется в emirates точно такая же компановка. Как sentry написал, таков современный продукт 777. Для Мау как никрути эти 777 огромный шаг вперед. Поэтому к каким то мелочам даже придираться не хочется.

Я за эконом писал

Sentry писав: ↑16 березня 2018, 18:42

юра сармат писав: ↑16 березня 2018, 17:08 Пишуть 31ряд,а раніше писали,що незручні місця у 34 і35 рядах,де правильно і взагалі яка максимальна загрузка?

Я лично сидел в 35 ряду и выше отписал свои впечатления. Ряды под углом, по-этому как минимум у С и Н расстояние для ног очень плохое. В 31 ряду все ок.

В целом впечатления отличные. Вообще, особенно по дороге туда, на борту ощущалась атмосфера праздника. Для часового перелета, безусловно, борт отличный. В сравнении с 767 опять-таки это, безусловно, гигантский шаг вперед. Но в целом 777 в такой компоновке (3-4-3 и 31 дюйм расстояния) довольно неудобен. Хотя таков современный продукт в экономе на 777.

Еще довольно неприятный момент - если пассажир впереди откидывает кресло, то экран системы развлечений оказывается под углом и смотреть на него неудобно. С учетом того, что на длительном перелете кресло может быть откинуто значительную часть времени, это проблема. Обычно это решается тем, что экран можно немного наклонить по вертикали, но у МАУ это не предусмотрено.

Экран и наклоняется по вертикали.

Olek писав: ↑16 березня 2018, 22:17 Экран и наклоняется по вертикали.

Или у меня он не наклонялся на 2 разных местах, или я не разобрался, как это делать, несмотря на то, что целенаправленно пытался его наклонить.

Нужно приложить определенные усилия, но он таки отклоняется. Как раз специально смотрел, чтобы увидеть положение экрана после отклонения спинки.

Вчера в 10 вечера пришло смс от Мау, что рейс на 7 утра отменён из Одессы в Борисполь. А дальше слетала стыковка на Тбилиси. Я позвонил сразу к ним, взял трубку Станислав, который сказал, что есть такие опции: выбрать перелёт на другой день в течение 5 дней, полный возврат или перебукать на другой город сетки мау. Я сказал, что хочу лететь другой Ак, чтобы быть вовремя в Тбилиси и из Одессы, он начал уверять, что так не бывает. Я сказал, что часто летаю и уверен в своих словах, он ушёл уточнить. И через минут 5 висения на линии вырубило связь. Я начал звонить и уже ожидаемое время было более 5 минут. Все наверное ломанулись звонить. Тогда я через uia helper перебукал на херсон, а где-то после 12 ночи дозвонился и перебукал на Туркишей. В итоге я буду в Тбилиси лишь на минут 45 позже, чем с Мау, с пересадкой полтора часа в Стамбуле . Хоть бы сноуборд успели переместить на новый борт

Видел фото 777 эконом класса, где на подголовниках салфетки на липучке прикреплены. Это действительно так? И мне одному кажется это уж очень устаревшим?

manjeroke писав: ↑17 березня 2018, 10:27 Видел фото 777 эконом класса, где на подголовниках салфетки на липучке прикреплены. Это действительно так? И мне одному кажется это уж очень устаревшим?

Да, это так. И мне это кажется более гигиеничным, чем не одноразовые подголовники у других. Ну, это при условии, что салфетки действительно меняют.

Ждем ))

Jew писав: ↑16 березня 2018, 16:46

jurkok писав: ↑16 березня 2018, 15:39
Яка загрузка була?

На глаз процентов 75.

Цілком непогана загрузка. Цикаво, скільки на Київ полетіло?

Якщо мені не зраджує пам'ять, і наскільки можу довіряти джерелу то на Львів було під 290,на Бориспіль 180+

jurkok писав: ↑17 березня 2018, 15:35

Jew писав: ↑16 березня 2018, 16:46

jurkok писав: ↑16 березня 2018, 15:39
Яка загрузка була?

На глаз процентов 75.

Цілком непогана загрузка. Цикаво, скільки на Київ полетіло?

Назад не летiв. Лишився у Львовi.