Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

avalon1979
Airbus A321
Повідомлень: 463
З нами з: 04 квітня 2013, 09:32
Звідки: Полтава (PLV)
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення avalon1979 »

UR-GED вернулся из Сабихи...
На смену UR-GEC...
Вкладення
UR-GED.JPG
Аватар користувача
Krakowite
A380
Повідомлень: 2866
З нами з: 25 жовтня 2011, 20:53
Звідки: KRK
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Krakowite »

Вперше після введених нових правил перевезення ручної поклажі під час бронювання викупив додаткову одиницю ручної поклажі у 5 кг.

Ця інформація про багаж десь є на посадочному талоні, в такій формі щоб її було зручно читати людиною? Чи вона лише зашифрована у QR коді ?
Вкладення
Boarding_pass_anonymous.jpg
Аватар користувача
popTAB
A380
Повідомлень: 7310
З нами з: 21 вересня 2010, 18:21
Звідки: 49°48′45″N 23°57′22″E
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення popTAB »

Пора тобі уважніше цей форум читати і перечитати доя отримання відповіді :-D
Аватар користувача
АндрейМ
A380
Повідомлень: 1702
З нами з: 18 липня 2012, 10:05
Звідки: KBP
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення АндрейМ »

Krakowite писав: 08 серпня 2019, 22:43 Ця інформація про багаж десь є на посадочному талоні, в такій формі щоб її було зручно читати людиною? Чи вона лише зашифрована у QR коді ?
Информация о допуслугах на посадочных не отображается. Берите с собой подтверждение покупки услуги.
Аватар користувача
AZP
A380
Повідомлень: 1506
З нами з: 23 липня 2019, 14:27
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення AZP »

el ucranio писав: 05 серпня 2019, 19:33 І під сім годин переліт в В739, мабуть, досить важко витримати.
Тю.
Краков/Варшава/Вроцлав - Канары у Райана -тоже почти 6 часов. На Б737 с салоном "маршрутка".
Аватар користувача
UR-UIA
Airbus A340
Повідомлень: 847
З нами з: 07 червня 2018, 23:08
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення UR-UIA »

AZP писав: 09 серпня 2019, 09:30
el ucranio писав: 05 серпня 2019, 19:33 І під сім годин переліт в В739, мабуть, досить важко витримати.
Тю.
Краков/Варшава/Вроцлав - Канары у Райана -тоже почти 6 часов. На Б737 с салоном "маршрутка".
Или Wizzair в Дубай из Польши и Венгрии, тоже маршрутка же :)
ObiWanKenoby
Airbus A320
Повідомлень: 305
З нами з: 24 липня 2016, 21:10
Звідки: LCA
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення ObiWanKenoby »

UR-PSH писав: 09 серпня 2019, 10:07
AZP писав: 09 серпня 2019, 09:30
el ucranio писав: 05 серпня 2019, 19:33 І під сім годин переліт в В739, мабуть, досить важко витримати.
Тю.
Краков/Варшава/Вроцлав - Канары у Райана -тоже почти 6 часов. На Б737 с салоном "маршрутка".
Или Wizzair в Дубай из Польши и Венгрии, тоже маршрутка же :)
Разве у Визза салон (тот который новый) такой же как у Райана? Мне казалось он даже лучше чем в МАУ
Аватар користувача
dtm
Airbus A340
Повідомлень: 720
З нами з: 04 лютого 2019, 17:13
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення dtm »

Летів на візівському 321, новому недавно, естетично він може і краще ніж салон МАУ, та відстань між кріслами і журнали які практично перед обличчям( вони корзинку переставили в верх, ) і твердість сидінь. Тому мені було менш комфортно ніж в 738 МАУ.
ObiWanKenoby
Airbus A320
Повідомлень: 305
З нами з: 24 липня 2016, 21:10
Звідки: LCA
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення ObiWanKenoby »

dtm писав: 09 серпня 2019, 12:28 Летів на візівському 321, новому недавно, естетично він може і краще ніж салон МАУ, та відстань між кріслами і журнали які практично перед обличчям( вони корзинку переставили в верх, ) і твердість сидінь. Тому мені було менш комфортно ніж в 738 МАУ.
Ну в 321 если не ошибаюсь 230-239 мест. Надо сравнивать по комфорту их с чартеровозами МАУ которые 900ки на 215 мест :)

А вот 320 намного удобнее
Аватар користувача
Alександр
A380
Повідомлень: 6714
З нами з: 29 вересня 2010, 14:03

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Alександр »

Сегодня с моего знакомого на гейте в Борисполе содрали 66 евро за ручную кладь Samsonite (Cabin approved) , с которой он облетел полмира. Передняя мягкая часть немного выпирала из калибратора. Летел Харьков-Киев-Париж, в Харькове все без вопросов, а в Борисполе на гейте уперлись и забрали. :facepalm:
777.jpg
Аватар користувача
UR-UIA
Airbus A340
Повідомлень: 847
З нами з: 07 червня 2018, 23:08
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення UR-UIA »

ObiWanKenoby писав: 09 серпня 2019, 11:39
UR-PSH писав: 09 серпня 2019, 10:07
AZP писав: 09 серпня 2019, 09:30

Тю.
Краков/Варшава/Вроцлав - Канары у Райана -тоже почти 6 часов. На Б737 с салоном "маршрутка".
Или Wizzair в Дубай из Польши и Венгрии, тоже маршрутка же :)
Разве у Визза салон (тот который новый) такой же как у Райана? Мне казалось он даже лучше чем в МАУ
Летал на новом виззовском салоне на А320, МАУ в разы комфортнее. МАУ в целом будут комфортнее мне кажется любого лоу-костера
Аватар користувача
UR-UIA
Airbus A340
Повідомлень: 847
З нами з: 07 червня 2018, 23:08
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення UR-UIA »

ObiWanKenoby писав: 09 серпня 2019, 12:45
dtm писав: 09 серпня 2019, 12:28 Летів на візівському 321, новому недавно, естетично він може і краще ніж салон МАУ, та відстань між кріслами і журнали які практично перед обличчям( вони корзинку переставили в верх, ) і твердість сидінь. Тому мені було менш комфортно ніж в 738 МАУ.
Ну в 321 если не ошибаюсь 230-239 мест. Надо сравнивать по комфорту их с чартеровозами МАУ которые 900ки на 215 мест :)

А вот 320 намного удобнее
На чартеровозе МАУ тоже летал, про расстояние между креслами ничего не скажу, так как не помню. А вот кресла довольно удобные, ну по сравнению с виззом и райаном конечно.
Аватар користувача
UR-UIA
Airbus A340
Повідомлень: 847
З нами з: 07 червня 2018, 23:08
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення UR-UIA »

Правда что в PSK, что в PSL не мешало бы заменить внешнюю обшивку кресел, летал летом 2017 года, возможно сейчас заменили, не знаю. Вот точно помню что в UR-PSB меняли, кажется весной 2018 года, обшивку на новую. Правда вот его уже вывели, но я думаю на других бортах, тоже меняли
ObiWanKenoby
Airbus A320
Повідомлень: 305
З нами з: 24 липня 2016, 21:10
Звідки: LCA
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення ObiWanKenoby »

UR-PSH писав: 09 серпня 2019, 13:04
ObiWanKenoby писав: 09 серпня 2019, 12:45
dtm писав: 09 серпня 2019, 12:28 Летів на візівському 321, новому недавно, естетично він може і краще ніж салон МАУ, та відстань між кріслами і журнали які практично перед обличчям( вони корзинку переставили в верх, ) і твердість сидінь. Тому мені було менш комфортно ніж в 738 МАУ.
Ну в 321 если не ошибаюсь 230-239 мест. Надо сравнивать по комфорту их с чартеровозами МАУ которые 900ки на 215 мест :)

А вот 320 намного удобнее
На чартеровозе МАУ тоже летал, про расстояние между креслами ничего не скажу, так как не помню. А вот кресла довольно удобные, ну по сравнению с виззом и райаном конечно.
Ну тут мы все понимаем, что если тонкие кресла, то они менее удобны, но дают выигрыш по месту для ног. Просто каждому важнее что-то свое - или же сесть в мягкое кресло (вот те синие кресла старого образца) или же вытянуть ноги/не упираться коленями :)

В чартеровозе как сейчас помню, ряд был сразу за доп. аварийным выходом, было оооооочень тесно
Аватар користувача
UR-UIA
Airbus A340
Повідомлень: 847
З нами з: 07 червня 2018, 23:08
Звідки: IEV
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення UR-UIA »

ObiWanKenoby писав: 09 серпня 2019, 13:08
UR-PSH писав: 09 серпня 2019, 13:04
ObiWanKenoby писав: 09 серпня 2019, 12:45

Ну в 321 если не ошибаюсь 230-239 мест. Надо сравнивать по комфорту их с чартеровозами МАУ которые 900ки на 215 мест :)

А вот 320 намного удобнее
На чартеровозе МАУ тоже летал, про расстояние между креслами ничего не скажу, так как не помню. А вот кресла довольно удобные, ну по сравнению с виззом и райаном конечно.
Ну тут мы все понимаем, что если тонкие кресла, то они менее удобны, но дают выигрыш по месту для ног. Просто каждому важнее что-то свое - или же сесть в мягкое кресло (вот те синие кресла старого образца) или же вытянуть ноги/не упираться коленями :)

В чартеровозе как сейчас помню, ряд был сразу за доп. аварийным выходом, было оооооочень тесно
Не сразу вспомнил, в чартеровозах вообще заменили кресла на новые - тонкие, той же модели что у Skyup, на airlines inform (не сочтите за рекламу) есть обзор полета с новыми креслами
Inguri

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Inguri »

Alександр писав: 09 серпня 2019, 12:52 Сегодня с моего знакомого на гейте в Борисполе содрали 66 евро за ручную кладь Samsonite (Cabin approved) , с которой он облетел полмира. Передняя мягкая часть немного выпирала из калибратора. Летел Харьков-Киев-Париж, в Харькове все без вопросов, а в Борисполе на гейте уперлись и забрали. :facepalm:
777.jpg
Якщо м'яка, то чому не запхав її?
Glucker
A380
Повідомлень: 1585
З нами з: 29 березня 2009, 02:26
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Glucker »

Alександр писав: 09 серпня 2019, 12:52 Сегодня с моего знакомого на гейте в Борисполе содрали 66 евро за ручную кладь Samsonite (Cabin approved) , с которой он облетел полмира. Передняя мягкая часть немного выпирала из калибратора. Летел Харьков-Киев-Париж, в Харькове все без вопросов, а в Борисполе на гейте уперлись и забрали. :facepalm:
777.jpg
Калибраторы у МАУ сделаны с запасом по несколько сантиметров по всем измерениям. От 2 до 5см в зависимости от того какое именно это измерение. Поэтому если сумка выпирает из рамки хоть на чуть-чуть, они не делают никаких скидок.

А вытащить какие-то вещи из сумки и одеть на себя, чтобы ручная кладь приняла необходимые размеры, Ваш знакомый не пробовал?
Glucker
A380
Повідомлень: 1585
З нами з: 29 березня 2009, 02:26
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Glucker »

Inguri писав: 09 серпня 2019, 13:28
Alександр писав: 09 серпня 2019, 12:52 Сегодня с моего знакомого на гейте в Борисполе содрали 66 евро за ручную кладь Samsonite (Cabin approved) , с которой он облетел полмира. Передняя мягкая часть немного выпирала из калибратора. Летел Харьков-Киев-Париж, в Харькове все без вопросов, а в Борисполе на гейте уперлись и забрали. :facepalm:
777.jpg
Якщо м'яка, то чому не запхав її?
Там калібратори такі, що сумки вставляються не зверху, як у більшості а/к, а спереду. І "пузата" сумка буде випирати.
Аватар користувача
Alександр
A380
Повідомлень: 6714
З нами з: 29 вересня 2010, 14:03

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Alександр »

Калибраторы там, действительно, с запасом, но ставить только спереди. Из-ха этого возникает проблема. Я для себя понял, что ставить нужно мягкой передней частью к задней стенке и тогда все ок. Но товарищ не сориентировался вовремя. По весу никаких вопросов не было, чтобы что-то надевать на себя. Лично мое мнение - этто вымагательство и грабеж. Но у МАУ, видимо, мнение другое
Glucker
A380
Повідомлень: 1585
З нами з: 29 березня 2009, 02:26
Контактна інформація:

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Повідомлення Glucker »

Alександр писав: 09 серпня 2019, 13:37 Калибраторы там, действительно, с запасом, но ставить только спереди. Из-ха этого возникает проблема. Я для себя понял, что ставить нужно мягкой передней частью к задней стенке и тогда все ок. Но товарищ не сориентировался вовремя. По весу никаких вопросов не было, чтобы что-то надевать на себя. Лично мое мнение - этто вымагательство и грабеж. Но у МАУ, видимо, мнение другое
Если такие сумки плотно натрамбовать вещами, они обычно немного распухают. Как раз на те несколько сантиметров, из-за которых прицепились сотрудники МАУ. Пара вещей, одетая на себя или вещи из переднего кармашка, распиханные по карманам одежды вполне могли бы спасти ситуацию. Правда, у МАУ еще и любят взвешивать вещи на посадке. У того же Визза или Райана никогда не видел то что взвешивают ручную кладь. Правда, там и 10кг вместо 7 у МАУ...

Соотношение всех этих мер (форма рамки, взвешивание вещей, нормы по весу) наталкивают на мысль о том, что эти меры и правила явно разрабатывал человек, который анализировал "недоработки" других авиакомпаний.
Востаннє редагувалось 09 серпня 2019, 13:56 користувачем Glucker, всього редагувалось 1 раз.
Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей