Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[Labiann]

всегда пожалуйста

http://active.boeing.com/commercial/am/ ... eid=m38072

нажимаем Click to Accept и перед Вами список

[KKS]

класний лінк, дякую, здають аж 5ть 767х, навіть ще не перереєстрований UR-AAG Світа.
Доречі я так розумію коло вантажного перону стоять саме UR-GED і UR-AAG в Борисполі в кольорах Світу?

ЗІ дочитав до кінця по 737. Так вони весь флот виставили на лізинг!
ЗЗІ Не здають тільки всі ембраєри і UR-GBF

[Labiann]

ну весь же не могут сдать, кто первый на что клюнет...

[Valdemar]

класний лінк, дякую, здають аж 5ть 767х, навіть ще не перереєстрований UR-AAG Світа.
Доречі я так розумію коло вантажного перону стоять саме UR-GED і UR-AAG в Борисполі в кольорах Світу?

ЗІ дочитав до кінця по 737. Так вони весь флот виставили на лізинг!
ЗЗІ Не здають тільки всі ембраєри і UR-GBF

а UR-GBF у них и не числится..... Уже вывели из реестра.
Кстати, у МАУ скидки 25% на полеты с 1 октября на все направления(билеты доступны на агрегаторах)

[tu144]

Не покормили замминистра инфраструктуры...

"Больше никогда в жизни не буду летать Международными авиалиниями Украины. Принципиально" – написал у себя в facebook заместитель министра инфраструктуры Андрей Бондаренко.
Негодование чиновника вызвано сервисом авиаперевозчика. "Я летал десятки раз десятками авиакомпаний, но с тем чтобы не кормили во время рейса, столкнулся впервые", - пишет он.
При этом Бондаренко рассказывает, что МАУ, в отличие от конкурентов, почти бесплатно пользуется услугами аэропорта Борисполь.


Может хоть сейчас возьмутся за голову и наведут порядок в вопросе, который ранее был стратегически важным для авиакомпании.

[Olek]

Ключевое - они таки пересели на эконом-класс))

[Valdemar]

Ключевое - они таки пересели на эконом-класс))

У МАУ уже новое меню
http://www.flyuia.com/assets/images/Sky ... _1b_27.pdf

[Olek]

Ключевое - они таки пересели на эконом-класс))

У МАУ уже новое меню
http://www.flyuia.com/assets/images/Sky ... _1b_27.pdf

Отлично. Мивина подешевела

[Valdemar]

Ключевое - они таки пересели на эконом-класс))

У МАУ уже новое меню
http://www.flyuia.com/assets/images/Sky ... _1b_27.pdf

Отлично. Мивина подешевела

Ну так... А чего тут плохого??? Меня интересует вопрос о стоимости горячего питания)))) сколько ж оно будет стоить?

[tu144]

Уму непостижимо...
Ребята, одумайтесь наконец-то и поймите, что подобной оптимизацией Вы сделаете себе только хуже - сэкономленные деньги несравнимы с потерей репутации в сфере авиационных перевозок!

[od.andrew]

"Я літав десятки разів десятками авіакомпаній. Але з тим, щоб не годували під час рейсу, зіштовхнувся вперше" - він шо, зовсім придурок?

[popTAB]

Там інше питання, що чувак мав на увазі коли писав, що інша європейська компанія годує двічі на цьому ж маршуті?

[Olek]

Там інше питання, що чувак мав на увазі коли писав, що інша європейська компанія годує двічі на цьому ж маршуті?

AlexK писал о KLM - там фактически два раза кормят на линии в Амстердам. Легкие закуски, но 2 раза.

[Olek]

"Я літав десятки разів десятками авіакомпаній. Але з тим, щоб не годували під час рейсу, зіштовхнувся вперше" - він шо, зовсім придурок?

А вы кто? Если он не летал лоу-костами - это его право. А МАУ не лоу-кост, а классик формально

[khai]

"Я літав десятки разів десятками авіакомпаній. Але з тим, щоб не годували під час рейсу, зіштовхнувся вперше" - він шо, зовсім придурок?

А вы кто? Если он не летал лоу-костами - это его право. А МАУ не лоу-кост, а классик формально

Я полностью согласен, что для МАУ не кормить пассажиров - верх жлобства. И как раз подталкивает покупать билеты платёжеспособных пассажиров на иностранных флагманов.
Наоборот МАУ нужно поднимать сервис. Поднимать вопрос коррупции в Борисполе и добиваться снижения себестоимости питания. Т.к. мивина на рейсах флагмана хлебосольной Украины - позор. Но видно лавры Визза покоя не дают. В целом стоимость еды в Украине - копеечная. Собрать набор из 200-300 грамм продуктов - не проблема. А ЗП бортпроводников от этого не меняется. Уверен, что всякие "Конти", "Рошены" и "АВК" - для своих печенек спеццены сделают: ведь и реклама косвенная идёт

[Valdemar]

"Я літав десятки разів десятками авіакомпаній. Але з тим, щоб не годували під час рейсу, зіштовхнувся вперше" - він шо, зовсім придурок?

А вы кто? Если он не летал лоу-костами - это его право. А МАУ не лоу-кост, а классик формально

Я полностью согласен, что для МАУ не кормить пассажиров - верх жлобства. И как раз подталкивает покупать билеты платёжеспособных пассажиров на иностранных флагманов.
Наоборот МАУ нужно поднимать сервис. Поднимать вопрос коррупции в Борисполе и добиваться снижения себестоимости питания. Т.к. мивина на рейсах флагмана хлебосольной Украины - позор. Но видно лавры Визза покоя не дают. В целом стоимость еды в Украине - копеечная. Собрать набор из 200-300 грамм продуктов - не проблема. А ЗП бортпроводников от этого не меняется. Уверен, что всякие "Конти", "Рошены" и "АВК" - для своих печенек спеццены сделают: ведь и реклама косвенная идёт

Для своих то и сделают. Но между своими, бужет еще не свои, которые на этом всем захотят нажиться)))

[Собакевич]

"Я літав десятки разів десятками авіакомпаній. Але з тим, щоб не годували під час рейсу, зіштовхнувся вперше" - він шо, зовсім придурок?

Просто из другого мира человек.

Вообще, если госчиновник летит за державный кошт, я считаю правильным, чтобы он летел отечественным перевозчиком. За свои - пусть летает, кем хочет.

[airbuss]

удивляет одно боец дома поесть не мог или это фишка у всех пассажиров поесть и сорри посрать в самолете
извините но вы еще к укрзализнице предъявите претензии что в поезде вас не кормят бесплатно,если так есть хочеться так зайди в терминале Д борисполя и поешь и сравнишь цены,и потом поговорим ху из ху чиновник мля.

p.s чел которому нужно просто добраться из пункта А в пункт В

[AlexNc]

То, чем занимается МАУ, а точнее ее руководство, это верх глупости и жлобства. Вместо того, что бы повышать уровень сервиса, и переманить у европейских перевозчиков транзитников на Азию (благо расположение у Борисполя для этого лучше не придумаешь), жлобство как всегда взяло верх. В компании резко забыли, что они позиционируют себя как классик. Вот интересно, хоть один европейский классик, гордо именующий себя "флагманом авиаперевозок" опускается до уровня мивины? Ну на крайняк, хотя бы продавали нормальное питание по предзаказу. Но мивина от "флагмана" это курам на смех .

удивляет одно боец дома поесть не мог

Вообще, это как бы зависит от того, во сколько у вас вылет, который может быть и в 6 утра, и лететь может быть еще 3 часа...

З.Ы. а вообще жалко МАУ, раньше был перевозчик с неплохой репутацией, еще годик-два такого "руления", получим на выходе "Аэросвит. Сезон 2."

[AlexNc]

Кстати, вопрос, на 767 у МАУ из развлечений так и остался только журнал "Мередиан"... эммм.... "Панорама".... и общие ЭЛТ мониторы на которых ничего не видно?