Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[AlexK]

та я пробував інші обирати, та ж фігня.

а Skyscanner видає цей тариф? Може звідти за лінком можна перейти?

[Valdys]

деякі пошуковики показують, переходив, все рівно помилку потім показує, перед оплатою.

[manjeroke]

В группе по Тайвани с утра такой пост. Интересно это следующий 772 или прилетел туда из Гонконга на переоборудование?

[Flyman]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QeNTfgr5IKc[/youtube]

[Vitos0603]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QeNTfgr5IKc[/youtube]

А чому RAT випущений? Відпрацьовують різні аварійні режими?

[Flyman]

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=QeNTfgr5IKc[/youtube]

А чому RAT випущений? Відпрацьовують різні аварійні режими?

Плюс повний check усіх систем.

[AlexK]

Летел сегодня в Брюссель: всё вовремя (начало руления минута-в-минуту), самолёт полный, много европейских транзитников, бортпроводники улыбаются, все вежливые. Вот честно не могу понять: чего народ всё время недоволен «сервисом»?

[ValNK]

Летел сегодня в Брюссель: всё вовремя (начало руления минута-в-минуту), самолёт полный, много европейских транзитников, бортпроводники улыбаются, все вежливые. Вот честно не могу понять: чего народ всё время недоволен «сервисом»?

Так жрать же не дают !!!

[manjeroke]

Летел сегодня в Брюссель: всё вовремя (начало руления минута-в-минуту), самолёт полный, много европейских транзитников, бортпроводники улыбаются, все вежливые. Вот честно не могу понять: чего народ всё время недоволен «сервисом»?

Так жрать же не дают !!!

А ещё на компуктере надо регистрироваться! И багажа нет в тарифе! НИ У ОДНОЙ КОМПАНИИ НЕТ ТАКОГО!!!

[popTAB]

МАУ боти налетіли

[AlexK]

Летел сегодня в Брюссель: всё вовремя (начало руления минута-в-минуту), самолёт полный, много европейских транзитников, бортпроводники улыбаются, все вежливые. Вот честно не могу понять: чего народ всё время недоволен «сервисом»?

Так жрать же не дают !!!

я в ветке бортпитания запостил фото обеда за 6 евро--много компаний ещё кормят на европейском перелёте короткой и средней длительности такими обедами бесплатно? Или в Зап. Европе много мест, где закуску, основное блюдо и десерт можно взять за 6 евро?

[Victor H]

Летел сегодня в Брюссель: всё вовремя (начало руления минута-в-минуту), самолёт полный, много европейских транзитников, бортпроводники улыбаются, все вежливые. Вот честно не могу понять: чего народ всё время недоволен «сервисом»?

Рівень сервісу пізнається, коли щось іде не так - затримка, відміна рейсу, загублений багаж і т.п. Коли все по плану, навіть в найгірших компаній сервіс прийнятний.

[AlexK]

Рівень сервісу пізнається, коли щось іде не так - затримка, відміна рейсу, загублений багаж і т.п. Коли все по плану, навіть в найгірших компаній сервіс прийнятний.

Мені це відомо, але більшість скарг про "старі літаки", "не годують", "брудні салони", "грубі бортпровідники", "повезли автобусом", "трусилося крило" тощо.

[Andrii P]

Рівень сервісу пізнається, коли щось іде не так - затримка, відміна рейсу, загублений багаж і т.п. Коли все по плану, навіть в найгірших компаній сервіс прийнятний.

Мені це відомо, але більшість скарг про "старі літаки", "не годують", "брудні салони", "грубі бортпровідники", "повезли автобусом", "трусилося крило" тощо.

Один політ не показово. Якби Ви літали пару разів на місяць, то досить скоро зрозуміли , чому люди не задоволені сервісом МАУ. А якщо б Вас посадили з бізнеса в єконом і потім відверто брехали то Ваш коментар був би іншим. Потрібно частіше літати МАУ для розуміння того, що краще нею не літати....

[Alександр]

Рівень сервісу пізнається, коли щось іде не так - затримка, відміна рейсу, загублений багаж і т.п. Коли все по плану, навіть в найгірших компаній сервіс прийнятний.

Мені це відомо, але більшість скарг про "старі літаки", "не годують", "брудні салони", "грубі бортпровідники", "повезли автобусом", "трусилося крило" тощо.

Один політ не показово. Якби Ви літали пару разів на місяць, то досить скоро зрозуміли , чому люди не задоволені сервісом МАУ. А якщо б Вас посадили з бізнеса в єконом і потім відверто брехали то Ваш коментар був би іншим. Потрібно частіше літати МАУ для розуміння того, що краще нею не літати....

Я летаю МАУ минимум 4 раза в месяц. Не было у меня никогда особых проблем ни с бизнесом, ни с экономом.

[Kibeee]

Летел сегодня в Брюссель: всё вовремя (начало руления минута-в-минуту), самолёт полный, много европейских транзитников, бортпроводники улыбаются, все вежливые. Вот честно не могу понять: чего народ всё время недоволен «сервисом»?

Рівень сервісу пізнається, коли щось іде не так - затримка, відміна рейсу, загублений багаж і т.п. Коли все по плану, навіть в найгірших компаній сервіс прийнятний.

Золотые слова. В целом МАУ хороший выбор за те деньги, что просят за билеты. А народ не доволен сервисом по нескольким причинам:
1. Компания имеет очень нестабильный сервис в форс-мажорных ситуациях. Из-за этого много критики.
2. Ситуация не про "учебнику" часто вводит в ступор или вызывает недопонимание персонала. Совсем маленький пример, но все же показательный. Нужен мне был как то стакан теплой воды. Попросил в перелете на МАУ. Несли мне его час, и еще смотрели на меня криво. Не очень приятно. Перелет AirAstana: попросил, через 5 мин принесли без вопросов, flyDubai - аналогично. Это же не rocket science )). Второй пример: в МАУ часто во время полета не работаю карты Приватбанка. Проблеме уже куче времени, ну что ее нельзя порешать, тем более что это же самый большой банк в огромной эмиссией карт. Другие авиакомпании без проблем с ними работают.
3. МАУ толком никогда не работала над своим имиджем и не инвестировало в него. Вот и результат. Над имиджем нужно работать самой авиакомпании, а не ждать что все "как то само разрулится".
4. Прошлая "история успехов". За последнее время у них прогресс в сервисе, но вы где то слушали об этом от компании? Они как про эти изменения говорят.

[manjeroke]

2. Ситуация не про "учебнику" часто вводит в ступор или вызывает недопонимание персонала. Совсем маленький пример, но все же показательный. Нужен мне был как то стакан теплой воды. Попросил в перелете на МАУ. Несли мне его час, и еще смотрели на меня криво. Не очень приятно. Перелет AirAstana: попросил, через 5 мин принесли без вопросов, flyDubai - аналогично. Это же не rocket science )).

Насчет воды был случай при перелет United Airlins IAD-LAX. Часу на 3 полета попросил стакан воды, в итоге они вышли через 30 минут с тележкой и раздавали всем желающим. А когда доехали до нашего ряда стюардесса посмотрела на меня и сразу же отвернулась обслуживать пассажиров с другой стороны прохода. У туркишей было дело что 2 раза просил, в итоге сам пошел на кухню.
Так что это зависит от человека который тебе попадется и его настроения.

[manjeroke]

Второй пример: в МАУ часто во время полета не работаю карты Приватбанка. Проблеме уже куче времени, ну что ее нельзя порешать, тем более что это же самый большой банк в огромной эмиссией карт. Другие авиакомпании без проблем с ними работают.

По поводу карт проблемы не только у МАУ кстати. Опять же у туркишей хотел подключить wifi на 24 часа в во время перелета из Киева, но система не приняла 5 карт четырех банков 3 стран)
Но в итоге хорошо что не приняла, на перелете в Бангкок wifi заработал только на шестом часу полета.

[Andrii P]

Я летаю МАУ минимум 4 раза в месяц. Не было у меня никогда особых проблем ни с бизнесом, ни с экономом.

Вам поки щастить. У мене, на жаль,були проблеми...І саме головне не проблема,а реакція МАУ на проблему-викрутитися,набрехати, а не хоча б просто вибачитися.

[Alександр]

Просто нужно знать свои права и отстаивать их. Не только с МАУ