Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[DimonK]

Дабы не быть голословным прикрепляю фото девушки в салоне Корал-економ Етихада Б777-300ЕР. Рост девушки 1.55.
Смотрите сами сколько места для ног.

А причем тут 777 Этихада? Если и сравнивать 737-800 МАУ - то с 767-300ER Свитов.

[viro]

При том что на фото Етихадовский Б777

[khai]

Дабы не быть голословным прикрепляю фото девушки в салоне Корал-економ Етихада Б777-300ЕР. Рост девушки 1.55.
Смотрите сами сколько места для ног.

А причем тут 777 Этихада? Если и сравнивать 737-800 МАУ - то с 767-300ER Свитов.

Киев- ГОА и Киев-Коломбо, Киев-Пхукет свитовский 767 не летает. Вот и сравниваем, что лучше. МАУ с посадкой, но одним самолётом, либо рейс со стыковкой. Я бы выбрал МАУ + Этихад (либо другие перевозчики) со стыковкой 3..4 часа, чем МАУ с посадкой на час, но с меньшим расстоянием между сидениями.

[viro]

Для примера. У нас были стыковки МАУ+Этихад по 2 часа. И цена 600 доларов. Прямой "Аеросамизнаетекто" 940 доларов. В след раз я тоже выберу этот вариант.

[khai]

Для примера. У нас были стыковки МАУ+Этихад по 2 часа. И цена 600 доларов. Прямой "Аеросамизнаетекто" 940 доларов. В след раз я тоже выберу этот вариант.

Смотря на какие даты брать. Я в конце весны смотрел на сентябрь - октябрь Аэросвит. Было от 625 долл. RT

[Scorpio]

на баннере сайта Мау информация - Анталия без виз (?????) и слово "двічи"))))

я что-то пропустил или визы в турцию действитьельно отменили?

[Vitaliy]

на баннере сайта Мау информация - Анталия без виз (?????) и слово "двічи"))))

я что-то пропустил или визы в турцию действитьельно отменили?

вони мали наувазі Wizz Air

[viro]

Вернулся из Турции 4.10.10. Визы на месте. Никто ничего не отменял. 30 доларей как с куста. Но виза сейчас крутая. 90 дней пребывание 180 дней коридор. Можно весной и осенью летать погреться -))

[MelHimic]

Хто знає яка зараз завантаженість на рейсах Донецьк - Львів.
Бо щось казали що на зиму буде леше один рейс на тиждень, а девлюся що продаж як на 2 рази до кінця року. Невже є завантаженість більше 65%. І взагалі де можна знайти інформацію про завантаженість рейсів будь якої авіакомпанії.

[Olek]

ніде... тільки через знайомих

[popTAB]

ну чому ніде ... пробуєте купити 120 квитків ... дає? Значить 120 місць вільних

[AlexK]

ну чому ніде ... пробуєте купити 120 квитків ... дає? Значить 120 місць вільних

вибачте, яким чином можна спробувати купити 120 квитків? і потім, це ж за 40 хвилин до відльоту треба купувати, бо тільки тоді продаж закінчується.

[Scorpio]

АКЦИЯ к 18 МАУ:

http://www.flyuia.com/special-fares-ru. ... 3wodgUJKUQ

[Olek]

по специальному тарифу 180$ в обе стороны плюс соответствующие маршруту сборы. (ггггг)

в ж-пу такие подачки о кошатников... ппц просто.
первый попавшийся маршрут: Киев-Берлин...
135 сборы +180 = 315 баксов. Это подарок???
Киев-Париж
169 сборы +180 = 349. Это подарок???

[dubno]

у Брюссель 580 баксів... йо-ма-йо... а бізнес 1351
і це не включає збір за оформлення квитків

який ідіот буде літати за такі гроші?

[AlexK]

И свой календарик с тарифами на "ближайшие даты" они убрали ((((

[Olek]

На крыльях щедрости: суперпредложения от МАУ
http://www.avianews.com/portal/content/view/1766/120/


Самая успешная авиакомпания Украины продолжает радовать своих пассажиров. Если раньше она их радовала суперскидками и позволяла слетать в Вену из Киева, заплатив всего 439* долларов за полуторачасовой перелет (без учета около 150 долл. сборов, ПАКУПАЙТЕ, БУДИТ ДАРАЖАТЬ!!!).

Теперь пассажиры, для которых "открытое небо Европы" пока что закрыто, получат суперподарки от именинника. Дело в том, что МАУ исполняется 18 лет. И в честь этого радостного события она выставляет на распродажу билеты по цене 180 долл.в в обе стороны. Сладость цены скрашивает маленькая ремарочка — без учета сборов. Сборы разные. Например, в Берлин — 142 долл. (итого 322 долл.), В Лиссабон - 175 долл. (итого 355 долл.), в Париж — всего каких-то жалких 165 американских бумажек (итого 345 долл.).

Одним словом не деньги. Пикантности добавляет то, что величину сбора определяет авиакомпания — большую часть всех сборов занимает... топливный сбор, который устанавливает авиаперевозчик на том уровне, на котором ему хочется.

Супер предложение от МАУ позволит пассажирам сверхдешево слетать почти по всей маршрутной сети авиаперевозчика, лоу-косты нервно курят бамбук и объявляют себя банкротами — все пассажиры уходят к МАУ, ведь МАУ чемпион: супердешевые билеты, супервкусные бутерброды и... Придумайте дальше сами, фантазия кончилась. Поэтому все побежали в кассы, подготовили свои визы, мастеркарды и красивые бумажки с американскими президентами... и в добрый путь!

[popTAB]

Можливо МАУ з точки зору бізнесу якраз правильно поступає. Зима - не авіа-сезон. Відповідно, пасажира мотивувати треба ціною.
Спочатку, знизивши тариф на 10-15% згребуть сметанку ... а невдовзі знову знизять тарифи, щоб мотивувати біднішого пакса ...

[de-bugger]

АКЦИЯ к 18 МАУ:

http://www.flyuia.com/special-fares-ru. ... 3wodgUJKUQ

"нафиг-нафиг!", кричали пьяные бояре(с).

Я год назад примерно в это время FRA-KBP по €100 RT брал на март-апрель-май брал. Вот это классно было. А теперь получается на их "совершеннолетие" мы должны им на подарки скидываться?

[Andrzej]

28 жовтня 2010 року Інформація для ЗМІ

Україна та Шрі-Ланка розпочали процес встановлення регулярного прямого авіаційного сполучення між обома країнами

Сьогодні, 28 жовтня, за результатами двосторонніх переговорів на рівні авіаційних адміністрацій України та Шрі-Ланки заступник Міністра транспорту та зв’язку України – голова Державіаадміністрації Анатолій Колісник та Секретар Міністерства портів і авіації Шрі-Ланки пан Ранджіт де Сілва підписали протокол зустрічі, який стане вагомим кроком на шляху до започаткування регулярного авіаційного сполучення між обома країнами.
За результатами зустрічі делегації України та Шрі-Ланки узгодили текст проекту Угоди про повітряне сполучення між Україною та Демократичною Соціалістичною Республікою Шрі-Ланка та домовилися якнайшвидше виконати внутрішньодержавні процедури, необхідні для її підписання.
Крім того, досягнуто домовленості щодо встановлення тимчасового режиму експлуатації договірних повітряних ліній, що дозволить найближчим часом відкрити пряме регулярне авіасполучення між столицями обох країн − Києвом та Коломбо.
Голова Делегації Шрі-Ланки пан Ранджіт де Сілва подякував українській стороні за теплий прийом та конструктивну роботу наших фахівців під час переговорів.
У свою чергу, голова авіаційного відомства України Анатолій Колісник висловив сподівання, що завдяки активній та результативній взаємодії обох сторін вже до кінця цього року будуть здійснені перші регулярні рейси між Україною та Шрі-Ланкою.
Варто зауважити, що зустріч проходила в рамках виконання домовленостей, досягнутих за результатами візиту Президента Демократичної Соціалістичної Республіки Шрі-Ланка Махінди Раджапакси до України, який тривав протягом 29 червня – 3 липня цього року.