Scandinavian Airlines System, SAS (SK)

[uran235]

Воду предлагали бесплато, за 90 крон можно пообедать вкусным сэндвичем, колой и чипсами.
В общем, удовольствие от полетов получил.

Реклама якась
Як можна отримати задоволення від обіду за 90 грн... якийсь сендвіч ))))))

[popTAB]

115 грв .... SEK уже не та, що до кризи була

[XII]

каждому свое

[uahero]

SAS запустит обработку NFC-карт в Скандинавии с Сентября.
http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/rel ... ?id=228421
Молодцы, год-два и в смартах уже будут чипы встроены, а у них уже вся инфраструктура налажена и в работе

[uahero]

Сегодня летал в Копенгаген и обратно - оба рейса были битком на 100%. Это при том, что брал билеты не прайм-тайм - там по два рейса утром и вечером битком на месяц вперед уже всегда. Чего народ так летает-то?

[uahero]

SAS в Facebook сегодня июльскую инфу выбросил, мол перевезли 2,1 миллион пассажиров за июль (+6,6% прирост по сравнению с прошлым годом). Средняя загрузка составила 85,6%. Количество перевезенных пассажиров примерно равно 15000 забитых 737-700 за месяц или 277 А340 битком в день
От меня - и при всем при этом цена акций группы продолжает падать - сегодня 11,8 крон за штуку, против 28 год назад и 340 4 года тому перед кризисом. Дно близко как никогда, токо вот про продажу никто ничего не говорит

[uahero]

А вот еще они подсчитали, что за тот же июль 91,48% всех перелетов вылетели/приземлились вовремя. Неплохо

[XII]

Интересно, в связи с закрытие рейса Виззов в Скавсту не надумает ли SAS составить конкуренцию Аэросвиту на маршруте Стокгольм - Киев. ИМХО, это было бы неплохо. Мне кажется, изначальная концепция SAS с рейсами в Копенгаген как в главный пересадочный узел и хаб была неверной. Не думаю, что при не самых дешевых билетах найдется много желающих тратить ощутимо больше времени на полет в Данию, а оттуда в Европу, Штаты или Азию, когда можно гораздо дешевле, быстрее и в удобное тебе время (ведь SAS летал всего раза 4 в неделю) воспользоваться Люфтганзой, Аустриан или теми же ЭирБолтик.

Для Украины компания должна сконцентрироваться на доставке пассажиров именно в Стокгольм (уверен, именно на столицу Скандинавии самый большой пассажиропоток), а оттуда, в случае необходимости, в Норвегию, Данию, другие города Швеции, так как маршруты между основными городами (не только столицами) этих стран и Стокгольмом существуют.

При этом и ценовая политика должна быть разумной: если дороже Свита, то не на много.

Кроме того, есть опасения, что Свит может начать задирать цены на Стокгольм, оставшись единственным перевозчиком на маршруте.

[Andrzej]

Аэросвит выжил SAS на линии в Копенгаген частотой рейсов и ценой. Кроме того, в Стокгольме есть Skyways, которая также занимается развозкой и подвозкой пассажиров по Скандинавии

[XII]

Согласен. Когда SAS был одним перевозчиком на линии Киев - Копенгаген, изначально ущербная концепция хоть как-то себя оправдывала. Но с появлением Свита предсказуемо доказала свою несостоятельность. Стокгольм же при грамотном планировании раскрутить можно, уверен. Было бы странно бояться конкуренции на направлении с всего одним действующим перевозчиком (да еще таким, как Аэросвит).

[uahero]

Так-то оно да не так, САС свернул полеты из Киева в Копенгаген прямо перед выходом свита. И единственный шанс у САСа был - дальномагистральные стыковки в СРН. А из Стокгольма куда? Большинство именно через Данию коннектится
На этом форуме проскакивала инфа бро рейсы KIE - BMA от скайвейс. Вот это было бы круто.

[XII]

Не согласен. SAS не лучший вариант для украинцев, желающих лететь в Штаты или Азию. Я уже писал, что они проигрывали многим европейским кнкурентам по многим параметрам: цене, вариативности вылетов, количестве направлений, удаленности хаба от Киева и т.д. Мне кажется, в данном случае надо концентрироваться на пассажирах, желающих попасть из Киева именно в Стокгольм, либо же другие крупные скандинавские города. Трансконтинентальные рейсы здесь не покатят, т.к. слишком мало козырей у SAS по сравнению с теми же Люфтами или Австрийцами

[XII]

TimeKiller from SAS
http://www.flysas.com/timekiller

[Andrzej]

Почему дискриминируют владельцев Андроидов?

[popTAB]

Ти вже з Андроїдом? .... а ще Ягодіца, Смердіан ....

[E-145]

действительно. почему только для ыТрубок?

[popTAB]

Заодно давайте поплачимось і сюди, snow-forecast.com/
У цього корисного ресурсу для лижників також обділений не-яблучний світ

[uahero]

Почему дискриминируют владельцев Андроидов?

Потому как в скандинавии айфон уже год как лидер продаж. Хотя может у них свои какие причины

[XII]

а тем временем SAS объявил о запуске 21 нового маршрута. рейсов в Киев нет

[de-bugger]

TimeKiller from SAS
http://www.flysas.com/timekiller

найс