Авиационные происшествия

Загальний авіафорум
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

Все погано:

The 737 MAX Delay Is Just One of Boeing's Many Problems
Issues inside the company aren't limited to its commercial airliner business—even the space and defense divisions are suffering.

https://www.wired.com/story/the-737-max ... -problems/
Honduras
Airbus A340
Повідомлень: 960
З нами з: 10 січня 2013, 14:21

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення Honduras »

mischko писав: 23 січня 2020, 17:38 Все погано:

The 737 MAX Delay Is Just One of Boeing's Many Problems
Issues inside the company aren't limited to its commercial airliner business—even the space and defense divisions are suffering.

https://www.wired.com/story/the-737-max ... -problems/
Уже наверное пора отдельную тему создавать)
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

Honduras писав: 23 січня 2020, 18:38 Уже наверное пора отдельную тему создавать)
я перед тим як дописувати завжди шукаю, чи є якась більш специфічна тема.
Honduras
Airbus A340
Повідомлень: 960
З нами з: 10 січня 2013, 14:21

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення Honduras »

mischko писав: 23 січня 2020, 18:42
Honduras писав: 23 січня 2020, 18:38 Уже наверное пора отдельную тему создавать)
я перед тим як дописувати завжди шукаю, чи є якась більш специфічна тема.
Та я к тому, что сюжет будет захватывающий, так что можно клепать новую тему) :oops:
Аватар користувача
Rel
A380
Повідомлень: 2913
З нами з: 19 липня 2014, 03:05

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення Rel »

mischko писав: 23 січня 2020, 15:26 Карантин в Ухані:
https://www.flightradar24.com/data/airp ... departures
А горили ВОЗ призывает не ограничивать передвижения... МОЗ тоже Борисполю не рекомендовал. Позднее зажигание может дорогого стоить. Особенно в Китае, где вообще не прикрываются, когда чихают и кашляют.
maxim8998
Airbus A320
Повідомлень: 307
З нами з: 16 лютого 2016, 09:14
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення maxim8998 »

Ще один в сумну статистику 2020
https://www.express.co.uk/news/world/12 ... enger-dead
Аватар користувача
manjeroke
A380
Повідомлень: 3151
З нами з: 20 червня 2017, 08:10
Звідки: MLB/MCO
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення manjeroke »

maxim8998 писав: 27 січня 2020, 12:16 Ще один в сумну статистику 2020
https://www.express.co.uk/news/world/12 ... enger-dead
Да всем пох, баскетболист же разбился... Такие страны как Афганистан могут в эти дни вымереть полностью, запад и не заметит
Аватар користувача
Spirit
Airbus A330
Повідомлень: 617
З нами з: 16 січня 2014, 23:42
Звідки: KHE
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення Spirit »

maxim8998 писав: 27 січня 2020, 12:16 Ще один в сумну статистику 2020
https://www.express.co.uk/news/world/12 ... enger-dead
Не особо осведомлен о текущей ситуации там, но как по мне нужно иметь стальные нервы чтобы в таких странах как Афганистан использовать авиатранспорт. Хотя, может, другими видами транспорта еще опасней или вообще никак?
Аватар користувача
Sentry
модератор
Повідомлень: 10223
З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
Звідки: KBP, MEL
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення Sentry »

Spirit писав: 27 січня 2020, 12:25 Не особо осведомлен о текущей ситуации там, но как по мне нужно иметь стальные нервы чтобы в таких странах как Афганистан использовать авиатранспорт. Хотя, может, другими видами транспорта еще опасней или вообще никак?
Именно. Говоря об опасности авиатранспорта (пусть даже в Афганистане) нужно помнить о том, что остальные виды транспорта значительно опаснее. Имхо, это работает для всех стран, не припомню страну, в которой опасно летать, но безопасно ездить на авто, к примеру.
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

Spirit писав: 27 січня 2020, 12:25 Не особо осведомлен о текущей ситуации там, но как по мне нужно иметь стальные нервы чтобы в таких странах как Афганистан использовать авиатранспорт. Хотя, может, другими видами транспорта еще опасней или вообще никак?
Автобуси теж падають в ущелини. Крім того автобус їде через територію різних племен, де незрозуміло, кому старійшини присягнули вчора. Там є і Таблібан, і емірат Ісламської Держави і просто місцеві царьки, які щось не поділили з центральним урядом. Гадаю, летіти безпечніше. Хоча не факт. Ось, таку листівку прислав додому у 80х мій батько, який служив в Афганістані:

Зображення

Гадаю, мова йде про цей інцидент, але можу й помилятися: https://aviation-safety.net/database/re ... 19881210-0
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

І знову Іран:

25 річний МД-83, який колись літав в Україні виїхав за посадкову смугу аж на автотрасу.

Caspian Airlines

Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

по ходу в Ірані був оцей: https://www.planespotters.net/airframe/ ... nes/34jxw5

Літав у Хорсі
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

tu144
A380
Повідомлень: 1609
З нами з: 25 квітня 2013, 15:08
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення tu144 »

mischko писав: 27 січня 2020, 13:17 по ходу в Ірані був оцей: https://www.planespotters.net/airframe/ ... nes/34jxw5

Літав у Хорсі
Насколько мне известно, это компании одного собственника...
Аватар користувача
mischko
A380
Повідомлень: 11281
З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
Звідки: AMS
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення mischko »

Too big to fail:

Boeing secures more than $12 billion in financing to help weather 737 Max crisis
https://www.cnbc.com/2020/01/27/boeing- ... risis.html
maxim8998
Airbus A320
Повідомлень: 307
З нами з: 16 лютого 2016, 09:14
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення maxim8998 »

Але ж дорожезною стає програма МАХ, хотіли зекономити, а вийшло як завжди.
Аватар користувача
Labiann
A380
Повідомлень: 3468
З нами з: 19 листопада 2012, 06:49
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення Labiann »

Всем знакома предновогодняя суета. Столько дел остается на заключительный день уходящего года, и все ради нескольких часов за праздничным столом в кругу семьи или друзей. Очереди в магазинах, пробки на дорогах, быстрей-быстрей домой после работы – если не повезло в этот день работать. А если еще и кому-то подарок не успел купить... История умалчивает, торопился ли куда-то в канун нового, 1989 года, командир Ту-134 Крантов, но обстоятельства случившегося доподлинно известны и факты «как бы намекают».

Зображення

31 декабря 1988 года. Рейс Калининград – Одесса. На часах – почти одиннадцать утра по Москве, в салоне самолёта – 76 пассажиров, а в аэропорту прибытия – плохая погода. Экипаж приступил к снижению. Первый звоночек – точнее, не звоночек, а сигнализация «Скорость велика!», да не одна – а целых три, прозвучали на высотах 7500, 4400 и 3000 метров. Самолет снижался с превышением всех установленных норм.

На высоте 900 метров и на скорости 460 км/ч, командир Крантов дал команду выпустить шасси, несмотря на то что максимально допустимая скорость для выполнения этой процедуры – 400 км/ч. Снизившись до 300 метров, Ту-134 незначительно замедлился. Раз за разом срабатывавшую в кабине сигнализацию об опасной скорости экипаж постоянно отключал.

Максимально допустимая посадочная скорость для «сто тридцать четвертого» – 310 км/ч. Сверхзвуковые Ту-144 и Конкорд садились на скорости 290–330. Боинг-737 и Эйрбас А320 касаются полосы на 250–270 км/ч. Як-42 и того меньше – в пределах 185.

Самолёт произвел касание взлетно-посадочной полосы аэропорта Одессы на скорости 415 километров в час. Экипаж использовал все, чем только можно было тормозить. Интерцепторы, реверсы и даже закрылки, которые вообще не были выпущены в посадочное положение из-за слишком высокой скорости захода. Самолет, с трудом замедляясь, проехал всю длину взлетно-посадочной полосы, концевой полосы безопасности и остановился в полутора метрах от грунта. Замер на оставшихся целыми стойках шасси. Если бы они не выдержали – катастрофы не миновать. Но шасси выдержали. И на борту никто не пострадал.

«Рекорд» командира Крантова в мировой гражданской авиации остается таковым и сейчас. О судьбе летчика доподлинно ничего неизвестно. А вот самолет после этого инцидента не только отлетал еще 16 лет, но служит и по сей день – в качестве тренажера для спасателей в аэропорту Калининграда (фото выше).
Аватар користувача
SergeyL
A380
Повідомлень: 1073
З нами з: 08 березня 2017, 16:51
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Авиационные происшествия

Повідомлення SergeyL »

Интересны мотивы такого поведения экипажа. Это ж не секундная ошибка, а целенаправленное длительное пренебрегание всеми процедурами, даже летчик-раздолбай, бухой в хлам, должен был осознавать опасность посадки на такой скорости.
Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 20 гостей