Открытое небо
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Не впевнений, чи матиме це якийсь вплив на наше Відкрите Небо, але вважаю, цю інформацію варто поширити:
Gibraltar’s Deputy Chief Minister Joseph Garcia said the British enclave is ready to share its airport with Spain as it seeks to keep officials in Madrid onside during the Brexit process.
Garcia said that Gibraltar is ready to grant Spain joint management of its airport in line with a 2006 agreement, but it needs the Spanish authorities to build an extension to the terminal on their side of the border. By expanding the airport and extending rail links, Spain and Gibraltar could attract more companies to the area, he said.
https://www.bloomberg.com/news/articles ... ts-airport
Gibraltar’s Deputy Chief Minister Joseph Garcia said the British enclave is ready to share its airport with Spain as it seeks to keep officials in Madrid onside during the Brexit process.
Garcia said that Gibraltar is ready to grant Spain joint management of its airport in line with a 2006 agreement, but it needs the Spanish authorities to build an extension to the terminal on their side of the border. By expanding the airport and extending rail links, Spain and Gibraltar could attract more companies to the area, he said.
https://www.bloomberg.com/news/articles ... ts-airport
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
http://avia.gov.ua/ukrayina-domovylas-p ... rshhynoyu/
"52 рейса в неделю! Именно такая совокупная частота теперь доступна авиакомпаниям на основных маршрутах между Украиной и Германией (из Киева в Берлин, Франкфурт, Мюнхен). Кроме того, увеличена частота на маршруте Киев-Будапешт с 9 до 14 рейсов в неделю (для пассажирских и грузовых перевозок)", - говорится в сообщении Госавиаслужбы.
-
- Airbus A330
- Повідомлень: 672
- З нами з: 02 серпня 2010, 15:41
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Тобто +24 до попередньої сукупної частоти в 28 рейсів на тиждень з кожного боку.Sentry писав: ↑30 березня 2018, 14:11 http://avia.gov.ua/ukrayina-domovylas-p ... rshhynoyu/
"52 рейса в неделю! Именно такая совокупная частота теперь доступна авиакомпаниям на основных маршрутах между Украиной и Германией (из Киева в Берлин, Франкфурт, Мюнхен). Кроме того, увеличена частота на маршруте Киев-Будапешт с 9 до 14 рейсов в неделю (для пассажирских и грузовых перевозок)", - говорится в сообщении Госавиаслужбы.
Цікаво, чи відреагує LH на таку значну зміну. Зрозуміло, що 6 частот вони вже займають третім щоденним (х6) рейсом до FRA, але чи візьмуть собі ще щось з тих 18, що залишаються? Чи дозволять Ryan з Wizz підгрести Берлін та FRA собі?
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Были слухи о выходе EuroWings на Киев-Берлин, вот и еще частот займут. Возможно третий Мюнхен? Раян и Визз могут тоже побороться за Берлин, а вот в Франкфурте, имхо, у них шансов маловато. Мало получить назначение, еще слоты нужны. Да и уж очень это дорогой аэропорт для лоукостов, а Киев не такое уж премиум направление
-
- Airbus A330
- Повідомлень: 672
- З нами з: 02 серпня 2010, 15:41
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Так, теж пам'ятаю про EuroWings на Київ-Берлін.
Третій Мюнхен - це вже занадто для Києва, як мені здається. Хіба що в/з Жулян, на CRJ900, бізнес-трафік, як в LCY /розумію, що наразі нереально /
Третій Мюнхен - це вже занадто для Києва, як мені здається. Хіба що в/з Жулян, на CRJ900, бізнес-трафік, як в LCY /розумію, що наразі нереально /
Востаннє редагувалось 30 березня 2018, 16:02 користувачем el ucranio, всього редагувалось 1 раз.
Re: Открытое небо
Блин, я так понимаю Люфтганза в Одессу возвращаться не собирается, МАУ объявило из Одессы 2 направления в Германию на лето, и те уже исчезли из летнего расписания аэропорта и сайта МАУ.
Не судьба нам иметь прямую Германию.
Не судьба нам иметь прямую Германию.
Re: Открытое небо
Даешь Киев - Берлин от Визза!
-
- Airbus A319
- Повідомлень: 188
- З нами з: 11 червня 2017, 01:05
- Звідки: HRK
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Во вторник летел в Мюнхен с МАУ. Загрузка от силы человек 50-60 в 737-800. За аварийным выходом сидели уже единицы.el ucranio писав: ↑30 березня 2018, 15:49 Третій Мюнхен - це вже занадто для Києва, як мені здається.
-
- Airbus A340
- Повідомлень: 815
- З нами з: 10 березня 2009, 17:10
- Звідки: VIN
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
подібне було в середу, 7го березня з FRAfabregasvlad писав: ↑30 березня 2018, 20:29Во вторник летел в Мюнхен с МАУ. Загрузка от силы человек 50-60 в 737-800. За аварийным выходом сидели уже единицы.el ucranio писав: ↑30 березня 2018, 15:49 Третій Мюнхен - це вже занадто для Києва, як мені здається.
завантаження відсотків 50, не більше
Re: Открытое небо
Я думаю Візу було б цікаво змінити доходящий Хан на Франкфурт, потік туди є і це було б явною перевагою аніж летіти в Хан, до того ж, Віз потроху вже заходить у FRA.
Стосовно Берліна, також все ясно, він їм треба, це гарний напрям. от тільки питання в тому, чи дозволять їм взяти дозвіл на цей рейс, тобто чи втиснуться вони.
Все таки прогнозую скорий анонс Берлін-Київ від них.
Стосовно Берліна, також все ясно, він їм треба, це гарний напрям. от тільки питання в тому, чи дозволять їм взяти дозвіл на цей рейс, тобто чи втиснуться вони.
Все таки прогнозую скорий анонс Берлін-Київ від них.
Re: Открытое небо
Действующий Договор между Украиной и Европейским сообществом про определенные аспекты воздушного сообщения: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/994_743
На сайте Госавиаслужбы Украины опубликована таблица - детали всех 70 соглашений о воздушном сообщении с другими странами (1 - с ЕС и 69 с отдельными странами), в т.ч. 26 между Украиной странами ЕС (список маршрутов, по которым возможно выполнение регулярных рейсов, квоты на число полетов и авиаперевозчиков): https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/
Из этих 69-ти:
* 18 - нет совсем никаких ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов (с Арменией, Болгарией, Бразилией, Грецией, Грузией, Испанией, Италией, Иорданией, Литвой, ОАЭ, Польшей, Кореей, Румынией, Словакией, США, Тунисом, Эстонией);
* 4 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; ограничения по маршрутам чисто символические (Кипр, Латвия, Люксембург, Сирия)
* 3 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; маршруты ограничены Киевом (Босния, Македония, Словения)
* 6 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; но есть ограничения по маршрутам (Вьетнам, Ливия, Монголия, Дания, Норвегия, Швеция)
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Хорватия);
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - 2 (по 1на линию) (Куба);
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - 1 (Катар);
* 12 - нет ограничений ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков; но есть ограничения по числу рейсов (Австрия, Беларусь, Великобритания, Египет, Израиль, Иран, Киргизстан, Молдова, Таиланд, Туркменистан, Венгрия, Узбекистан);
* 1 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - по 1 на Киев, 3 - на остальные линии (Германия);
* 1 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Азербайджан);
* 3 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - 1 (Бельгия, Нидерланды, Франция);
* 9 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков; но есть ограничения по маршрутам и по числу рейсов (Казахстан, Канада, Кувейт, Ливан, Турция, Чехия, Черногория, Швейцария, Шри-Ланка)
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Финляндия);
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - 2 (Португалия);
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - 1 (Индонезия);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 3 (Китай);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 2 (Индия);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 1 (Таджикистан);
* 3 - нет данных (КНДР, Югославия, Гонконг)
На сайте Госавиаслужбы Украины опубликована таблица - детали всех 70 соглашений о воздушном сообщении с другими странами (1 - с ЕС и 69 с отдельными странами), в т.ч. 26 между Украиной странами ЕС (список маршрутов, по которым возможно выполнение регулярных рейсов, квоты на число полетов и авиаперевозчиков): https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/
Из этих 69-ти:
* 18 - нет совсем никаких ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов (с Арменией, Болгарией, Бразилией, Грецией, Грузией, Испанией, Италией, Иорданией, Литвой, ОАЭ, Польшей, Кореей, Румынией, Словакией, США, Тунисом, Эстонией);
* 4 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; ограничения по маршрутам чисто символические (Кипр, Латвия, Люксембург, Сирия)
* 3 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; маршруты ограничены Киевом (Босния, Македония, Словения)
* 6 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; но есть ограничения по маршрутам (Вьетнам, Ливия, Монголия, Дания, Норвегия, Швеция)
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Хорватия);
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - 2 (по 1на линию) (Куба);
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - 1 (Катар);
* 12 - нет ограничений ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков; но есть ограничения по числу рейсов (Австрия, Беларусь, Великобритания, Египет, Израиль, Иран, Киргизстан, Молдова, Таиланд, Туркменистан, Венгрия, Узбекистан);
* 1 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - по 1 на Киев, 3 - на остальные линии (Германия);
* 1 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Азербайджан);
* 3 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - 1 (Бельгия, Нидерланды, Франция);
* 9 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков; но есть ограничения по маршрутам и по числу рейсов (Казахстан, Канада, Кувейт, Ливан, Турция, Чехия, Черногория, Швейцария, Шри-Ланка)
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Финляндия);
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - 2 (Португалия);
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - 1 (Индонезия);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 3 (Китай);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 2 (Индия);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 1 (Таджикистан);
* 3 - нет данных (КНДР, Югославия, Гонконг)
- manjeroke
- A380
- Повідомлень: 3152
- З нами з: 20 червня 2017, 08:10
- Звідки: MLB/MCO
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
А перевозчик считается по позывному? Из Азербайджана летает Бута и Азал под J2.vito писав: ↑10 квітня 2018, 16:53 Действующий Договор между Украиной и Европейским сообществом про определенные аспекты воздушного сообщения: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/994_743
На сайте Госавиаслужбы Украины опубликована таблица - детали всех 70 соглашений о воздушном сообщении с другими странами (1 - с ЕС и 69 с отдельными странами), в т.ч. 26 между Украиной странами ЕС (список маршрутов, по которым возможно выполнение регулярных рейсов, квоты на число полетов и авиаперевозчиков): https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/
Из этих 69-ти:
* 18 - нет совсем никаких ограничений: ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков, ни по числу рейсов (с Арменией, Болгарией, Бразилией, Грецией, Грузией, Испанией, Италией, Иорданией, Литвой, ОАЭ, Польшей, Кореей, Румынией, Словакией, США, Тунисом, Эстонией);
* 4 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; ограничения по маршрутам чисто символические (Кипр, Латвия, Люксембург, Сирия)
* 3 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; маршруты ограничены Киевом (Босния, Македония, Словения)
* 6 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков и по числу рейсов; но есть ограничения по маршрутам (Вьетнам, Ливия, Монголия, Дания, Норвегия, Швеция)
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Хорватия);
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - 2 (по 1на линию) (Куба);
* 1 - нет ограничений по маршрутам, и по числу рейсов; но число авиаперевозчиков - 1 (Катар);
* 12 - нет ограничений ни по маршрутам, ни по числу авиаперевозчиков; но есть ограничения по числу рейсов (Австрия, Беларусь, Великобритания, Египет, Израиль, Иран, Киргизстан, Молдова, Таиланд, Туркменистан, Венгрия, Узбекистан);
* 1 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - по 1 на Киев, 3 - на остальные линии (Германия);
* 1 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Азербайджан);
* 3 - нет ограничений по маршрутам; но есть ограничения по числу рейсов; число авиаперевозчиков - 1 (Бельгия, Нидерланды, Франция);
* 9 - нет ограничений по числу авиаперевозчиков; но есть ограничения по маршрутам и по числу рейсов (Казахстан, Канада, Кувейт, Ливан, Турция, Чехия, Черногория, Швейцария, Шри-Ланка)
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - по 1 на линию (Финляндия);
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - 2 (Португалия);
* 1 - нет ограничений по числу рейсов, но есть ограничения по маршрутам; число авиаперевозчиков - 1 (Индонезия);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 3 (Китай);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 2 (Индия);
* 1 - есть ограничения по числу рейсов, по маршрутам; число авиаперевозчиков - 1 (Таджикистан);
* 3 - нет данных (КНДР, Югославия, Гонконг)
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
"Я вірю, що добра воля Іспанії та Європейської комісії дасть нам рішення вже в найближчому майбутньому. І я сподіваюся, що навесні наступного року цю угоду вже буде підписано", - зазначив міністр.
Детальніше читайте на УНІАН: https://economics.unian.ua/transport/10 ... yuzom.html
Детальніше читайте на УНІАН: https://economics.unian.ua/transport/10 ... yuzom.html
Re: Открытое небо
Новости говорят, что американским компаниям разрешили летать в Днепр, Запорожье и Харьков:
https://www.rbc.ua/rus/news/amerikanski ... 1.html/amp
Т.е. снято ограничение федеральной авиационной администрации.
Может теперь и другие страны снимут?
https://www.rbc.ua/rus/news/amerikanski ... 1.html/amp
Т.е. снято ограничение федеральной авиационной администрации.
Может теперь и другие страны снимут?
Re: Открытое небо
Вы видимо не знаете как это работает. Достаточно, чтобы пару стран лидеров что-то сделали или признали легальность - это начнут делать и остальные.
А так да - зрада в стиле "я ожидал большего".
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 86 гостей