Не все так просто. Зараз є тенденція відфутболювати non-essential flights (читай p2p, тобто лоукости) з хабових аеропортів в зажоп'я. Причина - нестача частот для розвитку мережі національного перевізника. Думаєш, Ryanair добровільно літає з Амстердаму лише Дублін і Малагу? Ну і європейці мислять стратегічно, горизонт планування не півроку, як в Україні. Тому і збудували LEY і пробують "добровільно-примусово" перевести p2p трафік туди з AMS.
Открытое небо
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11281
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Re: Открытое небо
Практический результат - в сухом остатке (после подписания "Открытого неба") - исчезли такие существовавшие ограничения:
https://avia.gov.ua/pro-nas/mizhnarodna ... luchennya/
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/994_743
* Франция, Германия, Бельгия, Нидерланды - по частотам и числу авиаперевозчиков
* Чехия - по маршрутам и по частотам
* Португалия, Финляндия - по маршрутам и числу авиаперевозчиков
* Хорватия - по числу авиаперевозчиков;
* Австрия, Венгрия - по частотам;
* Швеция, Дания, Норвегия, Словения - по маршрутам
также с этими странами, равно как и еще с дюжиной остальных стран ECAA (в т.ч. Испанией, Италией) - авиакомпании отныне избавлены от формальной необходимости получать согласования-разрешения для допуска от авиавластей - и могут сразу просить слоты в аэропортах.
P.S.
Кто-нибудь подскажет: Распространяется ли действия подписанного сегодня договора на non-EU/EEA страны ECAA? (UK, Albania, Bosnia and Herzegovina, Montenegro, North Macedonia, Serbia)
P.P.S.
Спасибо, Olek! - https://data.consilium.europa.eu/doc/do ... NIT/en/pdf
Из текста документа следует, что а/к из Albania, Bosnia and Herzegovina, Montenegro, North Macedonia, Serbia - это не коснется (равно как и а/п этих стран, если они не промежуточный а/п в маршруте).
UK, получается, после Brexit - вообще не при делах (никак не упомянуто в документе)
Угоди про повітряне сполучення між Україною та державами - членами Європейського Співтовариства, які були парафовані, але не підписані та не набули чинності:
- Угода між Урядом Ірландії та Урядом України про повітряний транспорт, парафована в Дубліні 10 грудня 1992 р.
- Угода між Урядом Республіки Мальта та Кабінетом Міністрів України про повітряне сполучення між їх відповідними територіями та за їхніми межами, парафована в Луці 17 червня 1998 р.
P.S.
прямые рейсы между Украиной и этими 3 странами ЕС/EEA (Мальта, Респ.Ирландия, Исландия) покрывались соглашением "Україна-ЄС" ("Угода між Україною та Європейським Співтовариством про певні аспекти повітряного сполучення" ) https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/994_743#Text
"любая другая авиакомпания из стран ЕС или Украины сможет выйти на любой маршрут, который она посчитает перспективным.
Единственное условие — нужно будет получить разрешение от аэропорта."
Востаннє редагувалось 12 жовтня 2021, 14:49 користувачем vito, всього редагувалось 3 разів.
Re: Открытое небо
По прежнему, через Борисполь хотят, чтобы летали на МАУ франковцы. Больше ничего не надо
Re: Открытое небо
Vito, вам сюда. Оригинал документа
https://data.consilium.europa.eu/doc/do ... NIT/en/pdf
https://data.consilium.europa.eu/doc/do ... NIT/en/pdf
Re: Открытое небо
И как успехи? Мне кажется, на сборах больше заработают. У МАУ там есть поток только для Буковеля. Из Франковска недалеко до Львова - зачем через Киев летать со стыковкой еще и за дорого.
Не думаю, что несколько билетов (из 45-70 местных самолетов) на стыковку в Киеве (остальные - Р2Р трафик в Карпаты) выгоднее, чем полуать сборы от Туркишей и европейцев (+ заработки на дьютика и т.п.)
Тут, правда, есть еще вопрос, нужны ли рейсы во Франковск европейцам.
Re: Открытое небо
Вопрос про успехи не ко мне. У коломойского своя логикаTetris писав: ↑12 жовтня 2021, 14:31И как успехи? Мне кажется, на сборах больше заработают. У МАУ там есть поток только для Буковеля. Из Франковска недалеко до Львова - зачем через Киев летать со стыковкой еще и за дорого.
Не думаю, что несколько билетов (из 45-70 местных самолетов) на стыковку в Киеве (остальные - Р2Р трафик в Карпаты) выгоднее, чем полуать сборы от Туркишей и европейцев (+ заработки на дьютика и т.п.)
Тут, правда, есть еще вопрос, нужны ли рейсы во Франковск европейцам.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11281
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Ну, теж непогано, можна буде літати Львів - Тіват - Спліт, або Львів - Тірана - Корфу догружаючи таким чином напрямки, на яких цілий літак не викуплять.vito писав: ↑12 жовтня 2021, 14:01 Из текста документа следует, что а/к из Albania, Bosnia and Herzegovina, Montenegro, North Macedonia, Serbia - это не коснется (равно как и а/п этих стран, если они не промежуточный а/п в маршруте).
UK, получается, после Brexit - вообще не при делах (никак не упомянуто в документе)
Re: Открытое небо
В офісі української державіаслужби сьогодні людно
https://facebook.com/story.php?story_fb ... 0428917036
https://facebook.com/story.php?story_fb ... 0428917036
Re: Открытое небо
З цим я не сперечаюсь. Я ж про інше казав, що наразі за приватівським ціноутворенням з Франківська (і з Дніпра) через Київ літають дуже мало. Якщо кому й треба на захід - простіше/дешевше через Львів (Запоріжжя). Саме тому я й кажу, що, думали б вони про бізнес, розкручували б аеропорт і залучали б перевізників. От і була б можливість літати з Франківська.
Але "нам так не буде", скоріш за все.
- popTAB
- A380
- Повідомлень: 7310
- З нами з: 21 вересня 2010, 18:21
- Звідки: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Крім Гука у відбитті щось більше нікого не помітивKrakowite писав: ↑12 жовтня 2021, 15:42 В офісі української державіаслужби сьогодні людно
https://facebook.com/story.php?story_fb ... 0428917036
- popTAB
- A380
- Повідомлень: 7310
- З нами з: 21 вересня 2010, 18:21
- Звідки: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Контактна інформація:
Re: Открытое небо
Ой-вей ... а де О'Лірі?
p.s. Кері і про скорочення мережі з регіонів та перенесення строків запуску нових рейсів теж розкаже?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 22 гостей