Коронавірус і цивільна авіація
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Чому волонтерами? Коронавірусний фонд теж миші з'їли?
Re: Коронавірус і цивільна авіація
При чём тут это? Я там показал только структуру умерших. И показал, что шанс умереть ничтожно мал, меньше, чем у незаядлого курильщика.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Не передергивай. Факторы выше повышают риск смерти, а не риск заболеть. А вот риск заболеть от возраста как я понял не слишком зависит (может кроме детей). Так что ограничивать заболеваемость среди молодежи имеет смысл, чтобы молодежь не распространяла болезнь дальше, к людям повышенного риска. Другое дело, как ограничивать. Имхо, ограничения работы ночных клубов, баров, пабов и т.д. в ночное время могут иметь смысл. С другой стороны, мне легко говорить, т.к. я этим не пользуюсь )) И с третьей - запретить легко, а проконтролировать - нет. Даже в СССР не справлялись. Вот и получается, что нужно что-то делать, но ничего адекватно сделать не получается.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
В тому то і справа, що ніхто не знає, що саме треба робити, тому робить аби-шо:
1) закриття кордонів
2) закриття шкіл
3) масковий режим
і т.д., хоча є багато прикладів більш успішних країн, які справилися і без цього, з мінімальними обмеженнями. В той же час є багато країн, які і з цим усім, а також локдауном аж до заборони виходу з квартири ніфіга не справилися.
Про реалістичний контроль теж уже багато сказано.
1) закриття кордонів
2) закриття шкіл
3) масковий режим
і т.д., хоча є багато прикладів більш успішних країн, які справилися і без цього, з мінімальними обмеженнями. В той же час є багато країн, які і з цим усім, а також локдауном аж до заборони виходу з квартири ніфіга не справилися.
Про реалістичний контроль теж уже багато сказано.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Сейчас начнется сезон субсидий и пенсионеры и люди повышенного риска пойдут массово оформлять и подтверждать право на них. У нас в стране много вариантов собрать их в одном месте (ПФ, собес, митинги перед выборами, раздача пайков и т.п.)
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Риск инфицироваться, думаю, не зависит от возраста. А вот риск заболеть зависит. Это, ИМХО, две разные вещи.
Логика в закрытых кафе, барах и ресторанах ночью не совсем понятна, но, если попытаться ее найти, то можно понять желание оставить молодых людей вечерами дома, уменьшить количество случайных контактов вне офисов и домохозяйств.
Интересно, компенсацию владельцам ночных клубов кто-то выплачивает?
Логика в закрытых кафе, барах и ресторанах ночью не совсем понятна, но, если попытаться ее найти, то можно понять желание оставить молодых людей вечерами дома, уменьшить количество случайных контактов вне офисов и домохозяйств.
Интересно, компенсацию владельцам ночных клубов кто-то выплачивает?
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Нет конечно же. Именно поэтому большинство ночных клубов Киева, которые мне интересны, прекрасно работают после 00:00
Как бы удивительно это не звучало. Потому что контролировать людей в метро носить правильно маски - проблема малорешаемая в наших условиях. А вот проконтролировать заведения - не сложно. Их же не настолько много
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Рекомендую почитать книгу Дэниэла Киза "Будет больно" о его карьере в медицинской системе Британии. А потом представьте, насколько сложно новичкам в наших условиях без пандемии.
Не нужно пугать, мы и так пуганны были в апреле (кстати, вот она, обраточка - забивание на мягкие и разумные меры предосторожности, но кто там кого слушал раньше).
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Tens of thousands of holidaymakers in Greece have under 24 hours to return to England, as seven Greek islands yesterday lost their ‘travel corridor’ and had a quarantine reimposed.
Flight prices have skyrocketed, since the announcement. The only direct flight back from Santorini today, into Heathrow, is listed on Skyscanner for £417. The only direct flight back from Crete Chania, into Heathrow, is going for £387, while a flight back from Mykonos to Heathrow will cost £416.
British holidaymakers on a number of popular Greek islands, including Zakynthos (Zante), Santorini and Crete, will have until 4am tomorrow to get back to England to avoid a 14-day quarantine.
Other islands on England's quarantine list include Lesvos, Serifos, Mykonos and Tinos.
Flight prices have skyrocketed, since the announcement. The only direct flight back from Santorini today, into Heathrow, is listed on Skyscanner for £417. The only direct flight back from Crete Chania, into Heathrow, is going for £387, while a flight back from Mykonos to Heathrow will cost £416.
British holidaymakers on a number of popular Greek islands, including Zakynthos (Zante), Santorini and Crete, will have until 4am tomorrow to get back to England to avoid a 14-day quarantine.
Other islands on England's quarantine list include Lesvos, Serifos, Mykonos and Tinos.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Англичане давно не в ЕС, никогда не были в Шенгене, по ковиду у них полная ...дница. Зато их везде пускают.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Так, голландці теж ввели сьогодні в обід:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Для государства с населением почти в 70 млн у них долгое время было по 1000-1200 случаев в день, в соотношение на 100 тысяч человек вообще ни о чём. Лишь последние 2 дня почти по 3 тысячи. Ну и не забывайте, что Греция, Португалия, Болгария, Канары и Балеары просто молятся каждый год на туристов из ЮК, потому что на все эти Санторини, Менорку, Бургасы рейсы из каждой задницы Британии. Наверняка Вы помните, как Испанию добавили в красную зону, и на тот момент 2,5 млн. британцев вместе с профильным министром находились там на отдыхе. 2,5 млн!!! Конечно их будут пускать, голод не тётка..
И Португалия с Болгарией очень очень обижались, когда их ЮК включила в красную зону с самолизоляцией, потому что для них отсутствие британских туристов смерти подобно.
А по Канарам и Балеарам хотели даже принять отдельное решение от mainland Spain, чтобы британцы по возвращению обратно не сидели на изоляции. По итогам, всё таки Португалию вернули в зелёный список, другие уже и не ждут))
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Логика в том, что люди там не эхинацею пьют, а кое что покрепче. И это помогает им отбрасывать все условности, связанные с разумными мерами предохранения от Ковида. Также, алкоголь резко садит имунные силы организма, позволяя вирусу инфицировать и приводить к заболеванию.Ferrari писав: ↑08 вересня 2020, 13:19 Риск инфицироваться, думаю, не зависит от возраста. А вот риск заболеть зависит. Это, ИМХО, две разные вещи.
Логика в закрытых кафе, барах и ресторанах ночью не совсем понятна, но, если попытаться ее найти, то можно понять желание оставить молодых людей вечерами дома, уменьшить количество случайных контактов вне офисов и домохозяйств.
Интересно, компенсацию владельцам ночных клубов кто-то выплачивает?
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Бритам в голову вбивают всю жизнь, что они супер нация. Вот правительство над этим и работает все время. Знаю много британцев, мягко скажу такие себе как нация
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
вибирають собі в прем'єр-міністри КВН-щиків? Голосують за весільних фотографів в парламент?
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Google [Bot] і 39 гостей