Я був би не проти поїхати до Рейк'явіка, але ж прямих рейсів немає. Пересадки ж тільки через закритий ЄС.Sentry писав: ↑13 травня 2020, 14:49 https://grapevine.is/news/2020/05/12/br ... onditions/
Исландия возобновит туризм. При этом тест на ковид можно будет сделать еще дома, что гораздо дешевле, чем в аэропорту Вены.Moreover, no earlier than May 25th and no later than June 15th, things are going to change significantly. Tourists visiting Iceland after this date can make a choice: go into immediate 2-week quarantine, get tested for the coronavirus, or present a clean bill of health from the health authorities in their home countries. Visitors will also be asked to install the Rakning C-19 contagion tracing app.
Bear in mind that no one from outside of the Schengen Area will be able to enter Iceland until June 15th. After that time, tourists from outside Schengen will probably be able to visit Iceland under the aforementioned conditions.
Коронавірус і цивільна авіація
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Краще порозвиваю внутрішній туризм.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
А ще можуть скласти конкуренцію TK для рейсів у Півн. Америку.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
снова про вылет в Британию (с принтскринами)
Сьогодні засвітився рейс до Лондону, який планує здійснювати авіакомпанія SkyUp.
Заходжу я купувати білет, ввожу всі своі дані, хочу перейти на оплату але сайт видає таку інформацію (див. скріни).
Спочатку, що місце яке я хочу, тільки що «купив інший пасажир», а потім «виникла помилка». І так декілька разів.
Я спочатку подумав, що якась технічна помилка, але слухавку вони не беруть.
Потім придивившись побачив надпис на англійській: “fare only for citizen of united kingdom”, що означає «тариф дійсний тільки для громадян Сполученного Королівства».
Я так зрозумів, громадянам Украіни украінська авіакомпанія СкайАп квитки на своі рейси з України не продає, судячи з цього напису.
Вирішив перевірити, змінив громадянство в даних для квитка. І все добре, можете купувати.
Що це?????
Таким чином, негласна заборона виізджати з краіни літаками реалізована шляхом блокування придбання квитків громадянами Украіни у авіакомпаній.
Я відправив запит у СкайАп на сайті, щоб вони все це пояснили.
Чекаю на відповідь.
Друзі, Ви розумієте, що відбувається???
Ярослав Маринович
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Тягар білої людиниshushuair писав: ↑13 травня 2020, 17:17
снова про вылет в Британию (с принтскринами)
Друзі, Ви розумієте, що відбувається???
Ярослав Маринович
Re: Коронавірус і цивільна авіація
"Мы должны открыто заявить: этот вирус может стать еще одним эндемическим вирусом и никогда не исчезнуть", – сказал он.
"Важно быть реалистами. Я не думаю, что кто-то может предсказать, когда эта болезнь исчезнет. Сейчас нет никаких обещаний и точных дат. Это заболевание может стать проблемой на долгие годы, а может и не стать", – добавил он.
В то же время, Райан подчеркнул, что мир может контролировать распространение вируса при помощи вакцины, хотя для этого понадобятся огромные усилия.
Глава ВОЗ Тедрос Гебреисус, в свою очередь, отметил, что борьба с пандемией должна стать делом каждого.
"Все в наших руках. Каждый из нас должен внести свой вклад в борьбу с пандемией", – сказал он.
Специалисты ВОЗ подчеркнули, что важно не допустить новой вспышки коронавируса. Так, Майк Райан отметил, что открытие границ стало бы меньше риском, чем возобновление авиасообщений.
В настоящее время в мире разрабатываются более 100 видов потенциальных вакцин, однако эксперты вынуждены признать, что эффективное средство против болезни будет найти очень трудно.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
https://tsn.ua/ukrayina/krikliy-rozpovi ... 46311.html
Есть у меня сомнения. По модели хаба работали в МАУ. СкайАп вполне нормально возил регулярку внутреннюю без хаба, правда себе в убыток. В текущих обстоятельствах это могло бы им быть даже выгодными. Роза вообще имеет отличных флот для прибыльных внутренних перевозок без подпитки от МАУ."Вчора робили велику зустріч з національними авіаперевізниками. Зупиняємося на тому, якщо відкривати (авіаперельоти — Ред.), то одночасно. Фактично внутрішні перевізники працювали за моделлю хабу: для того, щоб підвезти, і залучалися для міжнародних перевезень", - розповів Криклій.
Міністр наголосив, що самі внутрішні перевезення не дадуть необхідного трафіку. Саме тому перевізники не бачать сенсу відновлювати авіасполучення поетапно.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Скайап закрыл внутренние рейсы. Мау и роза выполняли внутренние рейсы для транзита на международные рейсы мау в основном
Без них и роза никуда не полетит. Не то пальто.)
Моторсич помоему почти все внутренние рейсы тоже закрыл до карантина
Без них и роза никуда не полетит. Не то пальто.)
Моторсич помоему почти все внутренние рейсы тоже закрыл до карантина
Re: Коронавірус і цивільна авіація
В Мининфраструктуры определят страны, с которых начнется восстановление авиасообщения
Авиакомпании Украины предлагают восстанавливать внутренние перелеты одновременно с международными. Об этом сообщает министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий на своем Telegram-канале.
Как он сообщил, сейчас авиаперевозчики, Министерство иностранных дел и Мининфраструктуры работают над тем, чтобы определить страны, с которых начнется восстановление международного авиасообщения. Сами же авиакомпании предлагают восстанавливать внутренние перелеты одновременно с международными.
У кого какие прогнозы? Какие страны определят в первую очередь?)
По моему скромному мнению начнут с Турции, Греции, Кипра, Черногории... Также будут смотреть на открытие границ Польши, Германии, Израиля. А там и США подтянут
Авиакомпании Украины предлагают восстанавливать внутренние перелеты одновременно с международными. Об этом сообщает министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий на своем Telegram-канале.
Как он сообщил, сейчас авиаперевозчики, Министерство иностранных дел и Мининфраструктуры работают над тем, чтобы определить страны, с которых начнется восстановление международного авиасообщения. Сами же авиакомпании предлагают восстанавливать внутренние перелеты одновременно с международными.
У кого какие прогнозы? Какие страны определят в первую очередь?)
По моему скромному мнению начнут с Турции, Греции, Кипра, Черногории... Также будут смотреть на открытие границ Польши, Германии, Израиля. А там и США подтянут
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Та просто заберіть адміністративну заборону літати між регіонами України, а там ринок все вирішить.Sentry писав: ↑14 травня 2020, 10:36 https://tsn.ua/ukrayina/krikliy-rozpovi ... 46311.htmlЕсть у меня сомнения. По модели хаба работали в МАУ. СкайАп вполне нормально возил регулярку внутреннюю без хаба, правда себе в убыток. В текущих обстоятельствах это могло бы им быть даже выгодными. Роза вообще имеет отличных флот для прибыльных внутренних перевозок без подпитки от МАУ."Вчора робили велику зустріч з національними авіаперевізниками. Зупиняємося на тому, якщо відкривати (авіаперельоти — Ред.), то одночасно. Фактично внутрішні перевізники працювали за моделлю хабу: для того, щоб підвезти, і залучалися для міжнародних перевезень", - розповів Криклій.
Міністр наголосив, що самі внутрішні перевезення не дадуть необхідного трафіку. Саме тому перевізники не бачать сенсу відновлювати авіасполучення поетапно.
Зараз інші економічні реалії, за умови, коли УЗ працює в обмеженому режимі.
А Мотор Січ взагалі завжди літала по Україні всупереч економічним реаліям )
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Согласен. Еще бы добавил Грузию и возможно Прибалтику. Но какой в этом смысл? На ТК можно будет улететь в любую страну, куда захочется.Ferrari писав: ↑14 травня 2020, 11:43 В Мининфраструктуры определят страны, с которых начнется восстановление авиасообщения
Авиакомпании Украины предлагают восстанавливать внутренние перелеты одновременно с международными. Об этом сообщает министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий на своем Telegram-канале.
Как он сообщил, сейчас авиаперевозчики, Министерство иностранных дел и Мининфраструктуры работают над тем, чтобы определить страны, с которых начнется восстановление международного авиасообщения. Сами же авиакомпании предлагают восстанавливать внутренние перелеты одновременно с международными.
У кого какие прогнозы? Какие страны определят в первую очередь?)
По моему скромному мнению начнут с Турции, Греции, Кипра, Черногории... Также будут смотреть на открытие границ Польши, Германии, Израиля. А там и США подтянут
Могут на первом этапе вообще разрешить вылет только туристическим чартерам, но это будет грустно.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Судя по их риторике у них прямо противоположная идея: максимально все контролировать, регулировать, абы чего не вышло. Ну и возможно чтобы себя не обделить, но это не факт. Я вполне допускаю, что они могут действительно думать, что чем больше контроля со стороны государства - тем лучше. Они ведь позаботились о заробитчанах, теперь нужно и об авиакомпаниях позаботиться.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Да, Грузию еще забыл. По Прибалтике тоже есть шансы. Чехия еще, Австрия... Но тут много зависит от открытия их границ для третьих стран вообще и Украины в частности.
По ТК. Лететь через Стамбул в Европу всяко дольше, чем прямым.
По ТК. Лететь через Стамбул в Европу всяко дольше, чем прямым.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
У мене в опитуванні в сусідній гілці лідирують Греція, Польща, Кіпр. Але то опитування тільки для безвізової Європи. Цікаво, чому саме Польща в лідерах?
Я особисто голосував за Грецію, Німеччину і Чехію. А серед азійських країн думаю, що однією з перших відкриється Туреччина.
Re: Коронавірус і цивільна авіація
Польша - потому что там поток очень большой.
Турция однозначно будет в числе первых, если не первой
Турция однозначно будет в числе первых, если не первой
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей