Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Общий авиафорум
Ответить
Аватара пользователя
Andrzej
Администратор
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 00:21
Откуда: Polska-Ukraina
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Andrzej »

Изображение

Львов. Прекрасный город для отдыха и осмотра достопримечательностей. Архитектура европейского стиля, приветливые люди. Из Киева во Львов добраться можно как на автобусе или поезде, так и на самолете. А самолет, как известно, самое быстрое средство передвижения. Да еще и появление конкуренции на маршруте позволяет попасть в місто Лева из столицы не только быстро, но и комфортно и за минимальные деньги.


http://www.avianews.com/airlines/pas/02 ... _vslow.htm
читаем, обсуждаем
Гость
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Гость »

Конечно же Wizz Air,пусть даже и тесно в ногах,но это не помеха. На таком старь как у Донбассаэро страшо летать,вдру чтото сломаеться в полёте :D
Аватара пользователя
Andrzej
Администратор
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 00:21
Откуда: Polska-Ukraina
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Andrzej »

Гость писал(а):Конечно же Wizz Air,пусть даже и тесно в ногах,но это не помеха. На таком старь как у Донбассаэро страшо летать,вдру чтото сломаеться в полёте :D
кто вам сказал, что у Виззов шаг кресел меньше? Места столько же, сколько и у Аэросвита в Боингах-737. А если сравнивать с Як-42 Донбассаэро/Аэросвита, то даже у Виззов с этим лучше (в смысле места больше). летал, проверял :)
kostya
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение kostya »

подтверджаю. летал как на обычных местах так и в аварийных. на обычных вполне достаточно места у меня рост 187
Аватара пользователя
Andrzej
Администратор
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 00:21
Откуда: Polska-Ukraina
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Andrzej »

вот именно. Другой вопрос, что наша пресса (некоторая) усердно мусолит тему: "Лоу-кост значит некачественно и тесно" :(
Аватара пользователя
Balu
Airbus A318
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 31 окт 2008, 21:37
Откуда: Сумы UKHS
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Balu »

Человек с длинными ногами сразу заметит разницу между Б737 и А320 тем более перепланированный и уплотнённый. Его нормальная пассажировместимость в эконом варианте у Визов увеличена на 20 мест. Як-42 тоже тесный самолёт! Ну а Б737, нормально вмешает взрослых украинских пассажиров типа меня(тоже проверено).
Аватара пользователя
Andrzej
Администратор
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 21 окт 2008, 00:21
Откуда: Polska-Ukraina
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0
Контактная информация:

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Andrzej »

Balu писал(а):Человек с длинными ногами сразу заметит разницу между Б737 и А320 тем более перепланированный и уплотнённый. Его нормальная пассажировместимость в эконом варианте у Визов увеличена на 20 мест. Як-42 тоже тесный самолёт! Ну а Б737, нормально вмешает взрослых украинских пассажиров типа меня(тоже проверено).
Balu, неужели у МАУ на 737 шаг кресел больше, чем у Свита в нечартерной компоновке?
В 737 Свитов и А320 Визов компоновка визуально одинаковая... Тестировал с интервалом в 1 день.
180 мест вместить реально и с нормальным шагом, другой вопрос что салон один + кухня небольшая :) Т.е пространство используется по максимуму. Эдакий воздушный автобус :) Рекомендую слетать Виззами для подтверждения :hot:
Аватара пользователя
.:antonio:.
Airbus A318
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 10:33
Откуда: Boeing-747
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение .:antonio:. »

Расстояние между креслами почти одинакова у маувских и виззовских....разница только в некоторых самолетах, у мау на emergency exits по крыльям 2 места слева и справа, и намного больше места для ног вперед, а у А320 у визза, все ряда по 3 места, тютелька в тютельку :tease:
Коржик
Airbus A321
Сообщения: 466
Зарегистрирован: 26 дек 2008, 19:35
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 1 раз

Re: Классика или лоу-кост: тест-драйв на маршруте Киев-Львов

Сообщение Коржик »

Автор статьи, я так понимаю, присутствует на сайте. :?: :?: :?:
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя