Авіафорум - авіаційний форум

Динамо в Ренн

converj писав: ↑24 жовтня 2018, 10:56 Динамо в Ренн

Опередил на секунду.

Сегодня был перелетный день команд из ЛЧ, играющих завтра.
Барселона вылетела на игру против Интера на В738 от AirEuropa. Команда давно с этим перевозчиком.
Боруссия (Дортмунд), как всегда на брендированом А320 D-AIZR от Eurowings.
Брюгге вылетел в Ниццу на А320 от Brussels Airlines. Команда не часто с данной авиакомпанией.
Галатасарай взял в Дюссельдорф А333 от Turkish.
Локомотив вылетел в Порту вчера на В737 от Газпромавиа. Уже который год с данной авиакомпанией.
ПСЖ на В757 G-ZAPX от Titan airways. Борт в бизнес классе. Команда использует Titan Airways очень редко.
ПСВ в Лондон зафрахтовал несколько вс. В738 от TUI и Transavia.

А Ліверпуль телепортувався до Бєлґраду

Ostap писав: ↑05 листопада 2018, 23:32 А Ліверпуль телепортувався до Бєлґраду

Sorry, Liverpool - Titan Airways, B757 G-POWH. Команда завжди із Titan Airways.
Кілька годин тому Рома прилетіла до Москви. А320 від Alitalia.

10:00 Манчестер
Реєстрація
SkyUP
SkyUP

SQP2001

Valdemar писав: ↑06 листопада 2018, 09:02 10:00 Манчестер
Реєстрація
SkyUP
SkyUP

SQP2001

Как раз готовится Шахтер к вылету.

Я просто залишу це тут:

Интересно, как один и тот же спонсор может быть основным у такого количества команд? Нет ли тут конфликта интересов?

Или речь идет о главном авиаспонсоре, а не главном спонсоре?

Речь идет о титульном спонсоре... авиаспонсор никогда не заплатит такие деньги...
Бабло, как известно, решает все))

Sentry писав: ↑06 листопада 2018, 11:13 Интересно, как один и тот же спонсор может быть основным у такого количества команд? Нет ли тут конфликта интересов?

Или речь идет о главном авиаспонсоре, а не главном спонсоре?

Ці всі команди в різних країнах

Ostap писав: ↑06 листопада 2018, 11:20

Sentry писав: ↑06 листопада 2018, 11:13 Интересно, как один и тот же спонсор может быть основным у такого количества команд? Нет ли тут конфликта интересов?

Или речь идет о главном авиаспонсоре, а не главном спонсоре?

Ці всі команди в різних країнах

И играют между собой в Лиге Чемпионов.

Under UEFA rules, no “individual or entity” can have a “decisive influence” over the activities of more than one club in its tournaments.

https://www.nytimes.com/2017/06/20/spor ... eague.html

И тем не менее, в прошлом году двум Ред Буллам разрешили участвовать в ЛЧ, так что бабло таки побеждает зло и правила не только в ФФУ.

ФИФА/УЕФА чемпионаты продает, а вы про какие-то принты на футболках )

Sentry писав: ↑06 листопада 2018, 11:26

Under UEFA rules, no “individual or entity” can have a “decisive influence” over the activities of more than one club in its tournaments.

https://www.nytimes.com/2017/06/20/spor ... eague.html

И тем не менее, в прошлом году двум Ред Буллам разрешили участвовать в ЛЧ, так что бабло таки побеждает зло и правила не только в ФФУ.

В цьому році вони навіть в Лізі Європи грають в одній групі: https://www.uefa.com/uefaeuropaleague/s ... standings/

Второй перелетный день команд из ЛЧ.
АЕК - А320 Aegean. Авиакомпания основной перевозчик греческих команд в Еврокубках.
Ajax - B738 TUI. Второй выездной матч с этой авиакомпанией.
Hoffenheim - B738 TUI. Команда миксует перевозчиков.
MU - A333, Aeroflot, авиакомпания титульный перевозчик, поэтому несколько раз в году предоставляет вс на выездные игры. (пост уже делала в рубрике Аэрофлот)
Real - A340, Iberia. Команда летает с авиакомпанией более 5 лет.
YB - Fokker, Helvetic, команда меняет перевозчика на каждую игру.
Шахтер уже сегодня был отмечен. Улетел в Манчестер на SkyUp.

ФК Ренн

converj писав: ↑07 листопада 2018, 13:38ФК Ренн

Любят они ВС укомплектованные бизнес классом (хороший спонсор). В прошлый раз в Астану летели на таком же типе только от KlasJet.

Шахтер с первого раза не сел в Жулянах и пошел на Одессу

fabregasvlad писав: ↑08 листопада 2018, 09:06 Шахтер с первого раза не сел в Жулянах и пошел на Одессу

Подождали, когда "радостные" болельщики разойдутся из терминала