Авіафорум - авіаційний форум

Igor.hal писав: ↑18 серпня 2019, 17:22 Это форум глючит или трут невыгодные комменты?

Вроде же по теме запрета сообщения между росией и Украиной.

Покуда Крым , Донецк и Луганск не станет снова подконтрольным Украине, покуда не будет выплачена ущерб семьям погибших от агрессии "братского народа", не восстановлено все что было разрушено, пора нашему гос-ву вводить уголовную ответственность за вот такие призывы о восстановление чего либо с агрессором. Речь идёт о государственной безопасности.

О какой уголовной ответственности за призыв к восстановлению авиасообщения речь - если каждый день на Москву идут 3 поезда Киев/Львов/Одесса-Москва

П.С. Тот же Мирошников в одном из интервью говорил что-то типа "или прекращайте сообщение всех видов транспорта - или дайте летать авиации - иначе это выглядит как преференция железной дороге"

Так наче це єдина преференція залізниці в нашій країні

Olek писав: ↑18 серпня 2019, 13:35 О возобновлении транзита можно говорить. Если речь об авиасообщении - то только с квотированием. Напомню, до всех ограничений между Украиной и Россией действовал режим открытого неба.

Над Кримом теж транзит? Хто за нього гроші отримуватиме? Австрійці в Краснодар теж літатимуть?

І "відкритого неба" як такого теж не було, бо українській дочці Wizz не давали літати в Московію

mischko писав: ↑18 серпня 2019, 17:59 І "відкритого неба" як такого теж не було, бо українській дочці Wizz не давали літати в Московію

WU літали в VKO.
До Пітера теж або літали, або збиралися з літнього розкладу 2014, не пам'ятаю напевно.

mischko писав: ↑18 серпня 2019, 17:59 І "відкритого неба" як такого теж не було, бо українській дочці Wizz не давали літати в Московію

В Москву летали несколько месяцев

Ну ось же про "Відкрите небо" ім. Путіна:
https://www.avianews.com/ukraine/2014/0 ... r_ok.shtml

katso писав: ↑18 серпня 2019, 17:20 Кстати, в своем интервью - https://biz.liga.net/all/transport/inte ... iyu-strany - Мирошников делает акцент что сейчас при полетах на Восток (Дубаи, Алма-ата, Дели) МАУ вынуждена облетать территорию РФ что делает маршрут более дорогим по сравнению с другими перевозчиками - иностранными компаниями - которые РФ не облетают

Транзит над своєю територією для українських авіакомпаній РФ заборонила ще навесні 2014, без пояснення причин, і за півтора року до закриття авіасполучення та аналогічної заборони транзиту для російських авіакомпаній з боку України.

Вже нема небезпеки прильоту в Жуляни на цивільному Боїнгу 737 військових авіадиспетчерів з метою поліпшення авіабезпеки?

Це ж було єдине логічне пояснення заборони.

а ок буде якщо борти які літають в Крим будуть літати і в Україну?

і що?

Inguri писав: ↑18 серпня 2019, 19:20і що?

ну я просто запитав, ще цікаво чому багато російських бортів мають ірландську реєстрацію?

Heiki писав: ↑18 серпня 2019, 19:24

Inguri писав: ↑18 серпня 2019, 19:20і що?

ну я просто запитав, ще цікаво чому багато російських бортів мають ірландську реєстрацію?

И бермудские

Цікаво, що вищевказана петиція платно рекламується на ФБ.

Inguri писав: ↑18 серпня 2019, 19:45 Цікаво, що вищевказана петиція платно рекламується на ФБ.

Там ніби скаргу надіслати можна.

nik-dem писав: ↑18 серпня 2019, 19:51

Inguri писав: ↑18 серпня 2019, 19:45 Цікаво, що вищевказана петиція платно рекламується на ФБ.

Там ніби скаргу надіслати можна.

Надіслати можна скаргу, але уся реклама в ФБ перед публікацією проходить модерацію, тому в мене є сумніви щодо змістовності цієї скарги.

katso писав: ↑18 серпня 2019, 17:34

Igor.hal писав: ↑18 серпня 2019, 17:22 Это форум глючит или трут невыгодные комменты?

Вроде же по теме запрета сообщения между росией и Украиной.

Покуда Крым , Донецк и Луганск не станет снова подконтрольным Украине, покуда не будет выплачена ущерб семьям погибших от агрессии "братского народа", не восстановлено все что было разрушено, пора нашему гос-ву вводить уголовную ответственность за вот такие призывы о восстановление чего либо с агрессором. Речь идёт о государственной безопасности.

О какой уголовной ответственности за призыв к восстановлению авиасообщения речь - если каждый день на Москву идут 3 поезда Киев/Львов/Одесса-Москва

П.С. Тот же Мирошников в одном из интервью говорил что-то типа "или прекращайте сообщение всех видов транспорта - или дайте летать авиации - иначе это выглядит как преференция железной дороге"

Вот именно, что за призыв к любому восстановлению.

А то что поезда ходят, давно пора прекратить и это сообщение. Была же информация что постепенно УЖД прекратит это.

То, что спецназ может прилететь на гражданском самолете прямо в Жуляны - этот аргумент появился много позже.
Единственным аргументом за полное прекращение авиасообщения с РФ был такой запрет со стороны РФ. Т.е. Украина просто приняла зеркальные меры.

Ни в коем случае не ратую за восстановление авиасообщения, но запрет поездов не избавит от транспортног потока. Станет еще больше автобусов (коих и так куча), возможно, будут иные варианты: например, беларусская чыгунка откроет 3 поезда в Гомель, а оттуда поезда в Москву тем же составом, в результате поезд покидать будет не нужно.
Если уж в Крым куча автобусов ездит...

В том-то и беда, что народ ездит.

Есть ошибочное мнение, что войны выигрывают не армии, а экономики. Это не так. Тогда ты Афганистан у СССР, Чечня у России и Сомали у США не выиграли бы войну. Войны выигрывают народы и пока я вижу, что украинский народ не готов бороться до конца и выигрывать войну. В отличие от российского, который готов жить впроголодь, под санкциями, да и вообще терпеть сколько угодно, лишь бы убивать побольше представителей соседних народов.

Tetris писав: ↑19 серпня 2019, 10:18 В том-то и беда, что народ ездит.

Есть ошибочное мнение, что войны выигрывают не армии, а экономики. Это не так. Тогда ты Афганистан у СССР, Чечня у России и Сомали у США не выиграли бы войну. Войны выигрывают народы и пока я вижу, что украинский народ не готов бороться до конца и выигрывать войну. В отличие от российского, который готов жить впроголодь, под санкциями, да и вообще терпеть сколько угодно, лишь бы убивать побольше представителей соседних народов.

Воно то добре пишеться про війну до переможного кінця на форумах і на фейсбуках та ще й по російськи. От тільки чи вистарчило би вам всім такої ж наполегливості в моменті максимальної ескалації. Коли би не було всяких лоукостів по 20 євро, коли би не було інтернету і фейсбучиків. Коли держава прийшла би спершу експропрійовувати ваші власності на потреби війни, ваші іномарки, а потім забирати ваших синів. Чомусь всі думають, що війна це так просто. Особливо сидячи в Києві і експертно коментуючи східних сусідів. Ви подивіться, що зараз робиться з атошниками. Не можуть оговтатися, рівень смогубств зашкалює. Добре бути великим державником, загрібаючи жар чужими руками. Але питання чи треба?

Tetris писав: ↑19 серпня 2019, 10:18 беларусская чыгунка откроет 3 поезда в Гомель, а оттуда поезда в Москву тем же составом, в результате поезд покидать будет не нужно.
Если уж в Крым куча автобусов ездит...