Авіафорум - авіаційний форум

Через скасування авіасполучення страждають в основному українці, які не можуть бачитися з родиною
https://petition.president.gov.ua/petit ... 3_rvlOUUSU

Inguri писав: ↑18 серпня 2019, 10:49 Через скасування авіасполучення страждають в основному українці, які не можуть бачитися з родиною
https://petition.president.gov.ua/petit ... 3_rvlOUUSU

Я рекомендую скайп. І ще ватний камін-аут авторці петиції та тим, хто підписалися/шуться.

«Ета палітікі мєшают людям жить!» ©

Американці в трохи гірших ситуаціях рекомендують зустрічатися в Мексиці.

Насколько я помню это не первая и точно не последняя петиция такого плана. Вон сколько петиций было накатано по нарушению закона "про очищення влади" при назначении администрации Зе, и ничего, проморозить петицию когда нужно это аж бегом и всенародного. А тут я думаю больше шансов чтоб эту рассмотрели, это если добавить для "Прастых людей" на рейсах обязательный показ Сватов или чего-то подобного производства той же студии.

А що заважає літати через Мінськ?

Shark21 писав: ↑18 серпня 2019, 12:27 Насколько я помню это не первая и точно не последняя петиция такого плана. Вон сколько петиций было накатано по нарушению закона "про очищення влади" при назначении администрации Зе, и ничего, проморозить петицию когда нужно это аж бегом и всенародного. А тут я думаю больше шансов чтоб эту рассмотрели, это если добавить для "Прастых людей" на рейсах обязательный показ Сватов или чего-то подобного производства той же студии.

Трохи історії.
Спершу була заборона Українським компаніям здіснювати рейси на росію https://www.pravda.com.ua/news/2015/10/12/7084614/.
І як я розумію їх це не бентежить досі.
Оскільки відкриття в односторонньому порядку неба і можливості літати в україну російським компаніям зачепить прибутки МАУ то ставлю на те що цього не станеться в найближчі роки... (І ще додасть україні не зручних питань по Криму але зе не розуміє нічого в зовнішній політиці тому інтерси МАУ важливіші)
Це можливо тільки тоді коли росія сама захоче домовлятись. Ну а цього не буде ніколи. Тому раджу завантажувати сватів на флешки і користуватись поїздами якщо вирішили туди їхати.

РФ залюбки погодиться на двостороннє відкриття.

О возобновлении транзита можно говорить. Если речь об авиасообщении - то только с квотированием. Напомню, до всех ограничений между Украиной и Россией действовал режим открытого неба.

Если уж говорить про восстановление авиа между странами. Я думаю вернут, как уже упомянули выше для двух сторон, но мне кажется сделают без ограничений по количеству авиакомпаниям на маршруте и по частоте рейсов. А с новым президентом я думаю этот процесс может вполне ускориться

Какой смысл вводить без ограничений, если российские авиакомпании сразу начнут пылесосить транзит?

Был на кладбище под Харьковом, видел флаг десантуры на могиле... Кладбище под глиссадой захода в HRK.
Представил... как летит "аєрофлот" над ним и пассажиры там довольные, повидались с родными, накупили шоколада московского, наконец то политики перестали стравливать братские народы, забудем все плохое, "один на рот".. А ветер все трепает флаг

Якось би уточнили червону лінію в обговоренні подібних тем, шановний модераторе.

я думал эта "линия" очевидна?!

То скажіть

война / мир! Всё очевидно, а вот эти вот "ну может быть", "наполовину", "меня не касается" и т.п. здесь не уместны пока идет война

Olek писав: ↑18 серпня 2019, 13:35 О возобновлении транзита можно говорить. Если речь об авиасообщении - то только с квотированием. Напомню, до всех ограничений между Украиной и Россией действовал режим открытого неба.

Utair може бути, умовно.
Всі інші - (1) чи перестали вони порушувати українське законодавство, літаючи в Крим? (2) чи сплатили вони штрафи за такі порушення у період починаючи з березня 2014?
Думаю, відповіді очевидні.
Дозволити їм літати - це втертися і визнати свою неправоту у цьому питанні та поставити під сумнів свої позиції в усіх інших питаннях протистояння з рф.

converj писав: ↑18 серпня 2019, 16:55 война / мир! Всё очевидно, а вот эти вот "ну может быть", "наполовину", "меня не касается" и т.п. здесь не уместны пока идет война

Многие я думаю будут рады прямому рейсу Киев-Симферополь (аннексирован Россией). Будут говорить "да у нас война, но мне теперь удобно ездить в Крым"

Кстати, в своем интервью - https://biz.liga.net/all/transport/inte ... iyu-strany - Мирошников делает акцент что сейчас при полетах на Восток (Дубаи, Алма-ата, Дели) МАУ вынуждена облетать территорию РФ что делает маршрут более дорогим по сравнению с другими перевозчиками - иностранными компаниями - которые РФ не облетают.

Транзитный поток мы также привлекаем низкой ценой, которая убеждает пассажира лететь с востока на запад не через Стамбул, Шереметьево, Варшаву, или Франкфурт - а через Борисполь. И это тоже цена развития, цена роста... А летим мы с востока и на восток по неэкономичным маршрутам, облетая как закрытые только для нас воздушные пространства РФ, так и закрытое для всех пространство Крыма и зоны АТО – а это многомиллионные дополнительные затраты. Тоже цена.

Это форум глючит или трут невыгодные комменты?

Вроде же по теме запрета сообщения между росией и Украиной.

Покуда Крым , Донецк и Луганск не станет снова подконтрольным Украине, покуда не будет выплачена ущерб семьям погибших от агрессии "братского народа", не восстановлено все что было разрушено, пора нашему гос-ву вводить уголовную ответственность за вот такие призывы о восстановление чего либо с агрессором. Речь идёт о государственной безопасности.