Flight Radar 24 (FR24)

[AQS]

После обеда снова туман

[AQS]

По моему к нам правительственный борт Турции. У них как раз А332.
Нашел в новостях:
Премьер министр Турции посетит Украину http://www.blackseanews.net/read/112356

[kyk]

Чудо техники 767 - Львов ? Кто то знает чей ?

[kyk]

Чудо техники 767 - Львов ? Кто то знает чей ?

Сам себе отвечу! )))
Есть такой слух, что фл техник должен взять еще 1 борт маувский на обслуживание (возможно ето он)

[Alександр]

Никогда не видел, чтобы на такой скорости и высоте круги ожидания нарезали...

[Labiann]

видно в Харькове совсем плохо с погодой, что он даже снижаться не думал, ушёл на Киев, интересно оставит паксов там и как это будет всё выглядеть или позже вернётся в Харьков...

[Авиа]

видно в Харькове совсем плохо с погодой, что он даже снижаться не думал, ушёл на Киев, интересно оставит паксов там и как это будет всё выглядеть или позже вернётся в Харьков...

в связи с подобной ситуацией продублирую вопрос:

Неужто в Днепре так плохо с погодой? По METAR видимость 1000м, дождь.
Все. Садится в Одессе

Подскажите, кто знает, как в таких ситуациях поступают авиакомпании (для примера возьмем этот же рейс IST -> DNK , если внеплановая посадка была в Одессе) ?
1) Если у пассажира DNK - конечный пункт
2) Если в DNK стыковка на следующий рейс

?

[converj]

видно в Харькове совсем плохо с погодой, что он даже снижаться не думал, ушёл на Киев, интересно оставит паксов там и как это будет всё выглядеть или позже вернётся в Харьков...

похоже оставил, вот в Турцию летит

[Alександр]

Может трансфер из Харькова организовали?

[maxim8998]

Чудо техники 767 - Львов ? Кто то знает чей ?

Дивний рейс - в Ель Пасо

[forward]

нарко-кортель повезли ))?

[KKS]

Дивний роутінг, якщо вже пішли через KRabor, то зазвичай вихід через найпівнічнішу західну точку -TOLPA. А тут вийшов на Пінськ (PNK) і полетів по паралельній трасі Р851 до нашого аналога

[AQS]

Дивний роутінг, якщо вже пішли через KRabor, то зазвичай вихід через найпівнічнішу західну точку -TOLPA. А тут вийшов на Пінськ (PNK) і полетів по паралельній трасі Р851 до нашого аналога

І знову нічого незвичного. Подивіться карту вітру. Якщо йти на TOLPA, то на ешелоні дуже сильний зустрічний. А по тому маршруту як він полетів є невеличка, але шпаринка. http://earth.nullschool.net/#current/wi ... 120,52.115

[KKS]

Дивний роутінг, якщо вже пішли через KRabor, то зазвичай вихід через найпівнічнішу західну точку -TOLPA. А тут вийшов на Пінськ (PNK) і полетів по паралельній трасі Р851 до нашого аналога

І знову нічого незвичного. Подивіться карту вітру. Якщо йти на TOLPA, то на ешелоні дуже сильний зустрічний. А по тому маршруту як він полетів є невеличка, але шпаринка. http://earth.nullschool.net/#current/wi ... 120,52.115

просто ж трас там немає. Якщо вони вихиодили на Пінськ то в флайтплані в них мало б бути після Крабора - на OKROT і вже тоді на Пінськ. Але зазвичай ті хто хочуть йти по Білорусі одразу туди йдуть через LASDA. Це перший борт який мені потрапив на очі який йшов таки в Білорусь але цим маршрутом.

[AQS]

Дивний роутінг, якщо вже пішли через KRabor, то зазвичай вихід через найпівнічнішу західну точку -TOLPA. А тут вийшов на Пінськ (PNK) і полетів по паралельній трасі Р851 до нашого аналога

І знову нічого незвичного. Подивіться карту вітру. Якщо йти на TOLPA, то на ешелоні дуже сильний зустрічний. А по тому маршруту як він полетів є невеличка, але шпаринка. http://earth.nullschool.net/#current/wi ... 120,52.115

просто ж трас там немає. Якщо вони вихиодили на Пінськ то в флайтплані в них мало б бути після Крабора - на OKROT і вже тоді на Пінськ. Але зазвичай ті хто хочуть йти по Білорусі одразу туди йдуть через LASDA. Це перший борт який мені потрапив на очі який йшов таки в Білорусь але цим маршрутом.

Якщо небо вільне, можна і без трас, прямо на точку. Схожими маршрутами, алв в зворотньому напрямку йдуть іноді бізнес-джети та BA (ми їх вже обговорювали).

[AQS]

Глюк FR24, или?

[solverish]

Російський ІЛ-62 223 ЛО тихенько з Сирії шкандибає

[guest]

Наблюдение

и дальше

[ukoo-atc]

По поводу PGT на Харьков. RPL у них через BRP всегда. Сами никогда напрямую не просятся. Мы им постоянно предлагаем shortcut, но они часто отказываются и просятся лететь по плану. Все зависит от экипажа, такчто не ищите никаких закономерностей и зависимостей. Всем добра!

[converj]

По поводу PGT на Харьков. RPL у них через BRP всегда. Сами никогда напрямую не просятся. Мы им постоянно предлагаем shortcut, но они часто отказываются и просятся лететь по плану. Все зависит от экипажа, такчто не ищите никаких закономерностей и зависимостей. Всем добра!

но при этом часто вижу, что на москву летят прямо через Слобожанщину...