Создать бы авиакомпанию типа "AirFrance", в Украине "AirUkr"

[Ferned]

Создать бы авиакомпанию типа "AirFrance", в Украине "AirUkr"!!!???

[Andrzej]

Вы довольны сервисом Ер Франс?
У нас уже есть две "мега" компании МАУ а-ля МЯУ и Аэросвит а-ля [censor]
И что имеем?
Были Авиалинии Украины (Air Ukraine) - наследник Аэрофлота. И чем то все закончилось? Банкротством, а были ж 6U одной из крупнейших а/к в Восточной Европе

[Ferned]

Нет. Просто я веду я к тому что надо создать одну !хорошоу! компанию. Конечно, не получится так как в Европе с нашим менталитетом. Вечно не довольного обслуживания к пассажирам.

[Andrzej]

Конкуренция должна быть в любом случае.
В той же Франции или Германии куча авиакомпаний, которые конкурируют между собой.
Потому что выиграет от этого потребитель!

[Andrzej]

кстати, прародитель Аэросвита и МАУ - AirUkraine, когда-то единственная авиакомпания в Украине. Почти все самолеты порезаны, полеты прекращены летом 2004 года

[Ferned]

Да, конечно жалко, такие самолёты, один ИЛ-62 чего стоит!!

[Andrzej]

Да, конечно жалко, такие самолёты, один ИЛ-62 чего стоит!!

ничего не стоит. Просто старый пожиратель кяросина.

[Ferned]

Ющенку он нравится

[Ferned]

Когда-то Аэросвит брал в лизинг самолёт МАУ, (GAG)

[Andrzej]

Ющенку он нравится

почему так думаете??
Кстати оба президентско-правительственных Ил-62 были переданы в 90-х с балнса AirUkraine на баланс ГАП "Украина".
А большинство флота Ил-62 Авиалиний Украины было куплено у поляков после развала Союза. Правда тогда решелся вопрос, что брать: что-то типа 767 или Ил-62 у поляков. Выбрали польское решение, ТОМУ ЩО дешевше.

Когда-то Аэросвит брал в лизинг самолёт МАУ, (GAG)

Ну Аэросвит много у кого брал самолеты в мокрый лизинг. У того же ЛОТа (как 767, так и 737), в этом году у португальцев и итальянцев 767 на время позычили, у поляков (Централвингс) и азиатов - 737

[Ferned]

Все таки, я заметил что Аэросвит расширяет свои возможности: альянс с "ДонбасАэро", МАРС со своими Сабами 340 летают под лозунгом Аэросвит.

[Andrzej]

Все таки, я заметил что Аэросвит расширяет свои возможности: альянс с "ДонбасАэро", МАРС со своими Сабами 340 летают под лозунгом Аэросвит.

Подвоз пассажиров в Бориспольский хаб и развоз из хаба... Ну и Донбассаэро с их Як-42 и А320 не лишними оказались. + более лояльное отношение Донецких

[Ferned]

А как насчет терминала который хочет строит Аэросвит. Я думаю очень не плохое решение, никто не будет мешать в обслуживании своих самолётов.

[Andrzej]

А как насчет терминала который хочет строит Аэросвит. Я думаю очень не плохое решение, никто не будет мешать в обслуживании своих самолётов.

Земля, земля, земля. Вот проблема...
Кстати в пятницу будут закладыват камень терминала Д, при этом камень терминала Аэросвита был заложен еще в конце 2004 года при участии Януковича. Вот только терминал до сих пор не построен. Не мешали бы, может быть был бы в Борисполе уже построен терминал, хотя бы Аэросвита...
Другой вопрос, что Свиту надо было не вставать в позу, а договорится.

Вот кстати эскизы того терминала. Спасибо пану Куцому, что записали тогда, в 2005 году на диск



http://www.avianews.com/photoreport/aer ... inal/1.htm

[AeroVokzalNet]

Создать бы авиакомпанию типа "AirFrance", в Украине "AirUkr"!!!???

Не создать бы авиакомпанию, а создать условия для создания такой авиакомпании , хотя мне кажется еще надцать лет и Аэросвит станет такой компанией. главное что бы эта компания не была монополистом...

[Andrzej]

Создать бы авиакомпанию типа "AirFrance", в Украине "AirUkr"!!!???

Не создать бы авиакомпанию, а создать условия для создания такой авиакомпании , хотя мне кажется еще надцать лет и Аэросвит станет такой компанией. главное что бы эта компания не была монополистом...

главное, чтобы наши власти снова не бросились за защиту отечественных перевозчиков Тогда и все ок будет с конкуренцией.
Вот МАУ уже реально скинула 150 дол. на ряд рейсов Киев-Лондон... почему?
На линии скоро Визы появятся.

[Ferned]

Создать бы авиакомпанию типа "AirFrance", в Украине "AirUkr"!!!???

Не создать бы авиакомпанию, а создать условия для создания такой авиакомпании , хотя мне кажется еще надцать лет и Аэросвит станет такой компанией. главное что бы эта компания не была монополистом...

главное, чтобы наши власти снова не бросились за защиту отечественных перевозчиков Тогда и все ок будет с конкуренцией.
Вот МАУ уже реально скинула 150 дол. на ряд рейсов Киев-Лондон... почему?
На линии скоро Визы появятся.

Пора создавать конкуренцию, что бы условия были лучше!

[Agent]

Создать бы авиакомпанию типа "AirFrance", в Украине "AirUkr"!!!???

Не создать бы авиакомпанию, а создать условия для создания такой авиакомпании , хотя мне кажется еще надцать лет и Аэросвит станет такой компанией. главное что бы эта компания не была монополистом...

главное, чтобы наши власти снова не бросились за защиту отечественных перевозчиков Тогда и все ок будет с конкуренцией.
Вот МАУ уже реально скинула 150 дол. на ряд рейсов Киев-Лондон... почему?
На линии скоро Визы появятся.

не могу согласится, как был тариф туда.обратно 359 долл так и остался.
в начале осени был тариф 199 долл при апексе 90 дней. как по-мне - бред

[Andrzej]

на сайте МАУ туда обратно со сборами меньше 530 не выходило. Сейчас со сборами 350 туда обратно. По данным сайта. Но лишь на пару рейсов в неделю...