Покупка авиабилетов в день вылета

[XII]

Мне буквально на днях один товариз рассказал про такую фишку: якобы какие-то его знакомые практикуют путешествия и покупку авиабилетов по нижеописанной схеме.
На несколько часов до вылета рейса, скажем, Аэрофлота, в какой-либо европейский город, они звонят в колл-центр Аэрофлота и спрашивают, есть ли места на рейс. Если есть, узнают, за сколько этот билет авиакомания может продать. Якобы часто билет отдают за какие-то символические деньги.
Хочется узнать - реально ли это? Я всего два раза покупал билет непосредственно перед вылетом в аэропорту: из Москвы в Киев на Аэросвит и из Киева в Таллин на Эстонцев, и оба раза отдал за билет в одну сторону по 300 баксов, считая это, в общем, нормальным.

[AlexK]

В США stand-by покупки многие практиковали лет 15 назад--не знаю, какие шансы в наше время, но в наших краях вероятность перед вылетом купить билет по выгодной цене стремится к 0, а можно и вообще не улететь.

[Коржик]

Если честно даже не представляю себе технологию и процедуру подобных выписок.

Колл-центр же технологически не может "открыть" дешевые классы, на то есть ревеню менеджмент, который, в принципе и занимается тем что "ловит" вот таких вот "опоздальщиков" и деньги зарабатывать. Да и кто будет определять какие классы бронирования открывать и нести ответственность. В авиакомпаниях очень ограниченное количество сотрудников имеют право авторизации.

[Valdemar]

Мне буквально на днях один товариз рассказал про такую фишку: якобы какие-то его знакомые практикуют путешествия и покупку авиабилетов по нижеописанной схеме.
На несколько часов до вылета рейса, скажем, Аэрофлота, в какой-либо европейский город, они звонят в колл-центр Аэрофлота и спрашивают, есть ли места на рейс. Если есть, узнают, за сколько этот билет авиакомания может продать. Якобы часто билет отдают за какие-то символические деньги.
Хочется узнать - реально ли это? Я всего два раза покупал билет непосредственно перед вылетом в аэропорту: из Москвы в Киев на Аэросвит и из Киева в Таллин на Эстонцев, и оба раза отдал за билет в одну сторону по 300 баксов, считая это, в общем, нормальным.

Знаю точно 2 года назад, знакомая за 45 минут до вылета покупала из Киева в Симферополь (аннексирован Россией).... Стоимость была около 230$ в одну сторону!!!!

[khai]

По крайней мере в Европу (МАУ, Визз, Балтики), по Украине и в Таиланде - перед вылетом самые высокие цены.
На чартерах в Турцию может сработать, там действительно при наличии мест можно тур купить по цене авиаперелёта.

[Valdemar]

А то и дешевле, если кто-то отказался ехать за сутки до вылета... Тогда вообще на шару можно лететь.... В прошлом году Греция на 4 обошлась в 550 евро)))

[Tavrid]

Билеты STANDBY (обычно это 10-25% от тарифа + аэропортовые сборы) в нашей стране доступны для покупки, если есть знакомства в аэропорту или для работников авиаотрасли. Тариф рассчитывается от цены класса доступного для бронирования в момент выписки билета, т.е. если прийти и начать оформлять билет STANDBY за час до регистрации, то и цена будет от самой высокой, а потом будет скидка от этого тарифа ~70-80-90%.
Также зачастую наблюдаю на внутренних рейсах как подсаживают своих знакомых пассажиров уже представители авиакомпаний (а в небольших аэропортах они являются одновременно представителями всех авиалиний) - такие пассажиры зачастую вообще не имеют билета (посадочного талона).
Можно договориться с командиром корабля, и полетать в кабине пилотов, лет 5-10 назад такое часто практиковалось.
Сейчас в теории можно выписать билет со статусом STANDBY вместо HK, но авиакомпаний которые имеют соответствующие заведенные и действующие тарифы для рядовых пассажиров надо поискать.

[GURU]

...иногда встречается апгрейд до бизнеса за небольшие деньги

[dmtr]

...иногда встречается апгрейд до бизнеса за небольшие деньги

а іноді і прост в бізнес намагаються підсісти ггг) на flyertalk такого розповідали немало)

[Olek]

В чем смысл переплачивать за "бизнес" перед вылетом? Гибкости тарифа нет, доступа в лаунж аналогично, кресла те же самые, еду на вас все равно не загрузят, будете есть эконом-вариант.

[dmtr]

В чем смысл переплачивать за "бизнес" перед вылетом? Гибкости тарифа нет, доступа в лаунж аналогично, кресла те же самые, еду на вас все равно не загрузят, будете есть эконом-вариант.

ось тут темка вже була http://www.avianews.com/forum/viewtopic ... 0%B5%D1%81

та на short-haul'і сенсу нема, звісн.

[GURU]

согласен-бизнес предпочтительней на дальнемагистральных