https://www.facebook.com/konstantin.yar ... 6861539870Good News!
Сегодня в Киеве произошло историческое событие!
Министр инфраструктуры и наш гипермен Volodymyr Omelyan совместно с главой одного из 2х мировых консорциумов по строительству ультра-скоростного транспорта Hyperloop HTT Dirk Ahlborn провел публичную дискуссию и подписал меморандум о реализации проекта Hyperloop Ukraine.
Цель проекта проста и амбициозна - построить в Украине сеть транспорта Львов-Киев-Одесса и дать возможность украинцам и нашим гостям за 40 минут (!!!) проехать по этому маршруту на скорости 1200 км/ч то есть близкой к скорости звука! По расчетам Hyperloop HTT одна коммерческая линия Hyperloop сможет в сутки перевозить до 100.000 пассажиров.
Фантастика скажете вы! ))) Именно эти слова говорили перед первым полетом самолета братьев Райт (1903), Гагарина в космос (1961) и даже строительством метрополитена в Киеве (1960)
Просто задумайтесь на секунду: время - деньги и сколько времени/денег сэкономят украинцы пользуясь этим инновационным транспортом.
Билет будет дорогим скажете вы! ))) Наш ответ - при грамотной модели монетизации билет будет вообще бесплатным! Именно это сегодня и заявил Дирк Альборн.
Детальнее о проекте:
- Hyperloop HTT приймет активное участие в создании R&D центра проекта в Украине и подготовке Feasibility Study;
- Скоро будет представлена инновационная схема финансирования и монетизации проекта по модели ГЧП;
- в Украине будет запущен тестовый отрезок Hyperloop до конца 2019 и в течение 5 лет планируется запуск коммерческого маршрута;
Вы конечно же спросите - а где здесь технология блокчейн? Ответ на этот вопрос я дам очень скоро )))
Всяке різне
Re: Всяке різне
Поехали
Re: Всяке різне
ну учитывая сколько бабла безнаказанно можно отмыть/украсть на этом, то почему бы и нет...
Re: Всяке різне
м-дя, МММ после этого выглядит просто детской забавой. Я бы, наверное, даже больше поверил, если бы Омелян сказал, что Украина станет воплощением Пандоры из "Аватара" Кэмерона. И каждый украинец будет иметь по своему икрану (летающему хищнику), и таким образом злая авиация в виде МАУ придёт в упадок, так как каждый теперь сможет приручить своего зверя летать АБСОЛЮТНО НАХАЛЯВУ!!! Какие билеты по 5 евро? Забудьте! Украинцы будут летать по Пандоре бесплатно, адже ми того варті.Igoresha писав: ↑14 червня 2018, 15:09 Поехали
Цель проекта проста и амбициозна - построить в Украине сеть транспорта Львов-Киев-Одесса и дать возможность украинцам и нашим гостям за 40 минут (!!!) проехать по этому маршруту на скорости 1200 км/ч то есть близкой к скорости звука! По расчетам Hyperloop HTT одна коммерческая линия Hyperloop сможет в сутки перевозить до 100.000 пассажиров.
Фантастика скажете вы! ))) Именно эти слова говорили перед первым полетом самолета братьев Райт (1903), Гагарина в космос (1961) и даже строительством метрополитена в Киеве (1960)
Просто задумайтесь на секунду: время - деньги и сколько времени/денег сэкономят украинцы пользуясь этим инновационным транспортом.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
В аеропорту Роттердаму багаж тепер можна здавати на парковці:
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... keerplaats
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... keerplaats
- manjeroke
- A380
- Повідомлень: 3152
- З нами з: 20 червня 2017, 08:10
- Звідки: MLB/MCO
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
Даже цфтс уже написали об этом. Американцы пока игнорят, европейцы всегда первые прогибаются.
Но насчет бойкота пока не видел в местных новостях.
https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3460129
Но насчет бойкота пока не видел в местных новостях.
https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3460129
- popTAB
- A380
- Повідомлень: 7310
- З нами з: 21 вересня 2010, 18:21
- Звідки: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
Свіжий бюлетень вийшов, кого цікавить що косяком йшло в травні в авіації:
http://www.nbaai.gov.ua/../uploads/pdf/May18.pdf
http://www.nbaai.gov.ua/../uploads/pdf/May18.pdf
- Spirit
- Airbus A330
- Повідомлень: 617
- З нами з: 16 січня 2014, 23:42
- Звідки: KHE
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
08.05.2018 об 11:55 при виконанні демонстраційного польоту за маршрутом Стамбул – Київ (ім. Ігоря Сікорського) на літаку B-737-800 UR-SQA авіакомпанії «SkyUp» під час пробігу після посадки вийшла з ладу система реверсу тягиpopTAB писав: ↑19 червня 2018, 23:03 Свіжий бюлетень вийшов, кого цікавить що косяком йшло в травні в авіації:
http://www.nbaai.gov.ua/../uploads/pdf/May18.pdf
Снова Жуляны, снова реверс
Re: Всяке різне
Ого, кожен go-around документують, і дивно що за весь травень по всім портам України тільки дві штуки.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
Не каждый.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
Два світи: поки в Україні міністри розповідають про відкриття нових а/к, "30 аеропортів з них 5 хабів" і т.д. в Нідерландах тисячі людей вийшли на акції протесту проти розвитку авіаційного транспорту. Тут і екологи, і жителів прилеглих до аеропортів муніципалітетів. Риторика не тільки протестна - пропонують більше грошей інвестувати в залізниці, щоб люди могли на короткі відстані подорожувати потягом, а не літаками.
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... luchtvaart
схоже, ці аргументи подобаються владі: https://www.dutchnews.nl/news/2018/06/m ... e-by-rail/
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... luchtvaart
схоже, ці аргументи подобаються владі: https://www.dutchnews.nl/news/2018/06/m ... e-by-rail/
Re: Всяке різне
Нужна большая интеграция авиа+ж/д, т.к. многие ведь летят с пересадкой, и для них пока опций с ж/д нет. Люфты пытаются сделать это с DB, но пока попытка такая себе, скажем
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
КЛМ теж продає квитки із відправленням із: ZYR, ZWE
- artml
- A380
- Повідомлень: 1124
- З нами з: 04 листопада 2015, 15:07
- Звідки: ORD / HRK
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
Ну це некоректне порівняння. Щільність населення та успадкована/наявна інфраструктура в Нідерландах та взагалі у blue banana та в Україні абсолютно неспівставна. Тому природньо, що і транспортні рішення мають бути різними.mischko писав: ↑25 червня 2018, 10:38 Два світи: поки в Україні міністри розповідають про відкриття нових а/к, "30 аеропортів з них 5 хабів" і т.д. в Нідерландах тисячі людей вийшли на акції протесту проти розвитку авіаційного транспорту. Тут і екологи, і жителів прилеглих до аеропортів муніципалітетів. Риторика не тільки протестна - пропонують більше грошей інвестувати в залізниці, щоб люди могли на короткі відстані подорожувати потягом, а не літаками.
- mischko
- A380
- Повідомлень: 11282
- З нами з: 15 листопада 2013, 14:12
- Звідки: AMS
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
так не обов'язково повторювати чужий розвиток з відставанням, можна одразу починати застосовувати сучасні підходи. Та сама залізниця може вирішити Львів - Варшава просто чудово. Колись буде Одеса - Стамбул.
Re: Всяке різне
Омелян услышал тебя с полуслова. Чем тебе железка Одесса-Львов со скоростью 1200 км/ч в течение ближайших 5 лет не игра на опережение?
- artml
- A380
- Повідомлень: 1124
- З нами з: 04 листопада 2015, 15:07
- Звідки: ORD / HRK
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
Я радше до того, що нам просто не годяться підходи Нідерландів. З українською щільністю населення, особливо на Сході, американська модель з ухилом до авіа буде працювати ефективніше.
Це не означає повної відмови від залізниці — на коротких відстанях типу Львів—Варшава чи Київ—Харків вона дійсно працює ок. А от на маршрутах до Одеси з півночі чи із заходу на схід вже є питання.
- manjeroke
- A380
- Повідомлень: 3152
- З нами з: 20 червня 2017, 08:10
- Звідки: MLB/MCO
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
поезда могут составлять конкуренцию авиа на расстоянии до 700км, только если их скорость будет 250-300км/ч. Сделать такую систему для Укрианы будет стоить космических денег. Тайааньская система длинной 350 км, стоила 17 млрд$ 20 лет назад. Нам минимально надо соединить: кольцо Харьков-Киев-Львов-Одесса-Днепр-Харьков + Киев-Одесса по прямой. Проект на десятилетие при условии наличия финансирования.artml писав: ↑25 червня 2018, 12:40Я радше до того, що нам просто не годяться підходи Нідерландів. З українською щільністю населення, особливо на Сході, американська модель з ухилом до авіа буде працювати ефективніше.
Це не означає повної відмови від залізниці — на коротких відстанях типу Львів—Варшава чи Київ—Харків вона дійсно працює ок. А от на маршрутах до Одеси з півночі чи із заходу на схід вже є питання.
Более того проект стал выгодным только с 2011года и это притом что линия покрывает 90% населения и минимальная стоимость поездки через весь остров 30$ в одну сторону и частотой рейсов каждые 20 минут.
На мой взгляд, мы слишком бедные для подобных проектов, авиацию сейчас развивать перспективнее
- artml
- A380
- Повідомлень: 1124
- З нами з: 04 листопада 2015, 15:07
- Звідки: ORD / HRK
- Контактна інформація:
Re: Всяке різне
My point exactly. Швидкісна залізниця це космічні гроші з дуже низьким ROI. У порівнянні з такими проектами побудувати аеропорти та якось стимулювати перевізників на більш дешеві внутрішні квитки (а) вийде дешевше, (б) дасть помітний ефект швидше.
Паралельно можна підвищувати швидкості на існуючих коліях, типу як у Китаї робили свого часу. Стабільні 200–250 км/год це вже непогані швидкості для міжміського сполучення навіть на Лівобережжі. Але для TGV та інших прекрасних потягів 300+ ми ще занадто бідні.
Паралельно можна підвищувати швидкості на існуючих коліях, типу як у Китаї робили свого часу. Стабільні 200–250 км/год це вже непогані швидкості для міжміського сполучення навіть на Лівобережжі. Але для TGV та інших прекрасних потягів 300+ ми ще занадто бідні.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 15 гостей