В феврале 2012 года я с семьей был в морском круизе, втором по счету, по Карибскому морю на одном из лайнеров круизной компании Royal Caribbean. В круизных каталогах, которые присутстворвали на алйнере в достатке, жена и увидела круиз по Австралии и Тасмании в январе 2013 года. Он начинался в Сиднее 5 января и заканчивался там же 13-го. При этом кроме Сидней было всего два порта Мельбурн и Хобарт - главный город острова Тасмания. Стоимость данного мероприятия составляла, как выяснилось позже, 850 долларов на человека в двухместной каюте.
По объективным причинам супруга в этот круиз поехать не могла и решила командировать меня одного. Но идти в круиз одному - это значит платить за всю каюту, что было почти в 2 раза дороже. Однако просчеты наземного маршрута по Австралии с передвижением на машине или перелетами между городами рисовали картину еще более удручающую. Отели, перелеты, аренда авто - все очень дорого! Добавить сюда питание и напитки, перелет в Австралию, прочие расходы, становилось совсем грустно. Поэтому 27 февраля я забронировал каюту 9339 на 9-й палубе лайнера Voyager of the Seas с выходом из Сиднея 5 января 2013 года. Одновременно на известном форуме самостоятельных путешественников, в его круизном разделе, я разместил тему о поиске попутчика, не особо, однако, питая иллюзий по его нахождению. Однако буквально в течении недели откликнулся форумчанин Руслан. Он тоже из Харькова и его заинтересовала данная поездка с женой и 15-летним сыном. Мы быстро сошлись во взглядах на жизнь и путешествия, сына его я добронировал к себе в каюту, а Руслану и его супруге Светлане забронировал каюту 9641. При этом каюта на троих им выходила бы дороже, так что никто не остался в накладе.
Далее встал вопрос о перелете в Австралию. Самый легкий вариант из Киева через Дубай, Пекин или Бангкок за минимум 1500 долларов мы отмели сразу. Долго присматривались к Сингапурским авиалиниям из Стамбула, однако и они выходили 1300. Мы же хотели вписаться в 1000. Наткнулись на Air China с вылетом из Парижа и возвратом в Рим. 780 евро через Пекин туда и Шанхай обратно. Однако и этот вариант был отвергнут, поскольку по этому тарифу начислялось 50% миль, до Европы тоже нужно было добраться (можно за мили МАУ, но сборы тоже у них конские), да и компания по отзывам эта - очень так себе. Уже готов был брать сингапурцев, но меня смутило их отправление из Стамбула в 13:25, что подразумевало ночевку в Стамбуле, чего совершенно не хотелось.
В конце концов остановились на следующем варианте - Стамбул-Абу Даби-Сидней, Бангкок (у Руслана Джакарта)-Абу-Даби-Стамбул. Стоило это счастье всего 6800 грн, подразумевало бесплатное изменение и 25 евро штраф за возврат. Данные билеты и были выписаны в самом начале апреля. При этом все мили превосходно складывались либо в МАУ, либо в Америкен Эйрлайнс.
В мае я слетал в кругосветку по воздуху, мили сложил в United, что и дало мне возможность, вместе с ранее набранными милями, выписать билеты: Сидней-Бангкок-Сингапур (TG747+77W)-Гонгконг(SQ А380)-Бангкок(TG Боинг 777) в бизнес классе за 80 долларов сборов. Перелет Киев-Стамбул - тоже за мили и 23 доллара. Стамбул-Харьков-Пугасус за 470 грн. Руслан взял на перелет из Австралии в Сингапур Scoot, из Сингапура он отправлялся на Бали, а я в Гонгконг пошопиться. Харьков-Стамбул-Харьков он взял Пегасусом+ночевку в Стамбуле.
В декабре я слетал в Дубай на турках, подтвердил Gold статус Star Alliance до 2014 года. Пытался сделать статус матч на Этихад - они отморозились..
В один прекрасный вечер, исследуя наличие мест на своих перелетах Этихадом, я наткнулся на перелет: Стамбул-Шанхай (ТК)-Сидней (QF), Гонгконг-Стамбул (ТК) за.... 5200 грн. Я не поверил свои глазам! Очень быстро принял решение и выписал данный билет. Дело в том, что система глюкнула и перелет Шанхай-Сидней посчитала стоисотью 0 грн, 0 коп. Я не стал снимать Этихадов, справедливо полагая, что новый билет мне аннулируют. Однако этого не произошло - билет прекрасно бился во всех системах бронирования, на сайтах авиакомпаний и пр. При этом у меня был еще и статус в One World, действительный до сентября 2013 года, что давало доступ в лаунж в Шанхае и приоритет на регистрации и посадке. В самом конце декабря я аннулировал Этихад за 25 евро штрафа и маршрут принял следующий вид:
- Карта
- Маршрут круиза
- aunz_3123835.gif (7.03 Кіб) Переглянуто 9487 разів
Забронировал отели в Сингапуре и Гонгконге, а за Новогодней круговерью подоспел и день отъезда...
, але я вам підкажу - ваш flightdiary.net показує що ви були у IST 66 раз 
, при чому кожна пересадка рахується як 2 відвідування - одне за приліт та друге за відліт.