Украинские реалии

[Krakowite]

Зараз мало країн в Європі без обмежень - Білорусь, Росія, можливо Молдова

[Rel]

Ого у нас страна возможностей! Можно взять и обескровить целое столичного метро. Подробнее в статье - https://kurs.com.ua/novost/268276-shemi ... skoe-metro
Куда там покупке Кернесом в 2011м для Харькова 10 трамваев списанных в Чехии по слегка завышенной в 10 раз цене. Кличко играет покрупнее.

Суть "аферы века" в Киеве
В 2009-2010 годах компания российско-украинского олигарха Павла Фукса "Укррослизинг" продала киевскому метрополитену 100 вагонов в лизинг по заоблачной цене, а в 2016 году потребовала штраф, пеню и "коэффициент корректировки" на общую сумму почти 2 млрд гривен (!) Из них почти 1,2 млрд — результат того самого коэффициента, включенного в договор уже после его подписания.
Эту схему решили легализовать — прикрыть ее решением Киевсовета. И в июле 2018 года Киевский городской совет принял решение о реструктуризации несуществующего долга КП "Киевский метрополитен" перед "Укррослизингом". Затем было заключено мировое соглашение и определен график выплат.
В результате аферы киевский метрополитен уже несколько раз оказывался на грани остановки, была повышена стоимость проезда, а из бюджета утекли почти 799 миллионов гривен. Но если ситуация не изменится, то уйдет еще более 1,2 млрд гривен.
Отметим, что только спустя 10 лет (!), да и то после многочисленных публикаций в СМИ, дело сдвинулось с мертвой точки.

[Krakowite]

Де Кличко, а де 2009 рік, коли підписали це й договір...

Та і не мер міста підписує такі договори.

https://kievvlast.com.ua/text/za-fataln ... itena.html

[Rel]

Написано ж - Эту схему решили легализовать — прикрыть ее решением Киевсовета. И в июле 2018 года Киевский городской совет принял решение о реструктуризации несуществующего долга

[Krakowite]

Як борг може бути неіснуючим, якщо в 2020 за підпис під цією невигідною угодрю судять людину?

[makor]

Ну легализовать это уже автор статьи сам придумал. Долг или есть или его нет. Или есть договор по которому надо платить или через суд его отменять.

[Liubko]

Ну легализовать это уже автор статьи сам придумал. Долг или есть или его нет. Или есть договор по которому надо платить или через суд его отменять.

Суд не може відмінити договір. Договір може бути змінено або розірвано за рішенням суду на вимогу однієї із сторін у разі істотного порушення договору другою стороною та в інших випадках, встановлених договором або законом.

[Dormice]

Ну легализовать это уже автор статьи сам придумал. Долг или есть или его нет. Или есть договор по которому надо платить или через суд его отменять.

У этой статьи не указан автор. Конкретный признак вброса, нмд. (Или я чего-то не вижу? Найдите там автора)

"Нищее" киевское метро портит свой интерьер тоннами рекламы, полностью упаковывая станции в оракал. В отличие от наземной рекламы огромного формата, уродуюшей Киев, "подземную", похоже, никто не ограничивал. Да и подвижный состав залеплен ею изнутри и снаружи. Может я чего-то не понимаю, но похоже, это не от бедности, а от жадности.

P.S. кстати о рекламе https://www.interesniy.kiev.ua/kiev-bez-reklamyi/

[mischko]

Тим часом ще одна країна, яка починається ну букву "У" може вибрати президентом шоумена:

https://hromadske.ua/posts/v-ugandi-per ... i-facebook

[Dormice]

А наші вітчизняні мудрагелі знесли спонсорький напис ROSHEN на дитячому майданчику, котрий доречі в Києві і в Україні не один такий. Майданчик був побудований задовго до подій 2013-2014 років. От не знаю, коли саме знесли, але сором за поведінку райадміністраціі відчуваю. Хіба що послалися на діі вандалів та не стали відновлювати?

[Rel]

Ну легализовать это уже автор статьи сам придумал. Долг или есть или его нет. Или есть договор по которому надо платить или через суд его отменять.

У этой статьи не указан автор. Конкретный признак вброса, нмд. (Или я чего-то не вижу? Найдите там автора)

"Нищее" киевское метро портит свой интерьер тоннами рекламы, полностью упаковывая станции в оракал. В отличие от наземной рекламы огромного формата, уродуюшей Киев, "подземную", похоже, никто не ограничивал. Да и подвижный состав залеплен ею изнутри и снаружи. Может я чего-то не понимаю, но похоже, это не от бедности, а от жадности.

P.S. кстати о рекламе https://www.interesniy.kiev.ua/kiev-bez-reklamyi/

А представьте, что было бы с метро без рекламы. Возможно, оно только за счёт неё и вынесло этот кредит.

У нас ещё перед евро-2012, помню, начали убирать рекламу. У меня тогда ещё были салон красоты и магазин выходящие на красную линию на проспекте Гагарина. Тогда заставили убрать всю внешнюю рекламу на домах, столбах, даже наклейки на витрине. Правда ещё добровольно принудительно заставили сдать на благоустройство территории. Но тогда и правда посадили газонов, молодых, но высоких деревьев, убрали дикие кустарники, сделали асфальт, сделали однообразные балконы на домах и сейчас там ещё добавили посдветку контуров домов и балконов. Стало гораздо лучше. Как там сейчас в плане рекламы даже не знаю, но оракал Цитруса на центральных станциях бывал тоже и вагоны тоже обклеены рекламой. За границей на это в первую очередь обращаешь внимание, когда едешь в метро, что оно внутри не похоже на папье-маше.

[Dormice]

Пусть бы обклеивали стандартные с точки зрения архитектуры нтерьеры, типа переходов с красной ветки на синюю. Но ведь умудрились изуродовать зал между эскалаторами на "Университете", где ещё сохранялись оригинальные светильники и плитка, тупо закрыв плитку оракалом. Вот это.

Промежуточный вестибюль облицован кафелем кремового цвета с направленными в белый свод факельными светильниками. Как и промежуточный вестибюль "Арсенальной", он был сначала собран на поверхности земли, а затем опущен вниз, но на значительно меньшую глубину.

https://tov-tob.livejournal.com/62406.html

[Rel]

Когда клеют на мрамор и все такое красивое, я только матерюсь и расстариваюсь, больше ничего не остаётся.

[Dormice]

Кстати реклама на лайтбоксах (на эскалаторах) в последнее время странная. Пиарят сами себя, то есть сотрудников метрополитена.
То ли заказчиков на лайтбоксы нет, то ли с деньгами все же дела обстоят неплохо.

....
Мне до сих пор жаль светильники, которые "погибли" первыми в неравной битве с рекламой.

[Igoresha]

За границей на это в первую очередь обращаешь внимание, когда едешь в метро, что оно внутри не похоже на папье-маше.

Ой, ну смотря где. Например, метро Лондона обклеено не меньше нашего (иногда визуально даже больше), в том числе лайтбоксы между эскалаторами там намного гуще. Но из-за в целом неплохой продуманности размещения и оформления, в целом, это не настолько сильно бросается в глаза своей несуразностью (возможно из-за того, что архитектура станций утилитарна/индустриальна, а не монументальна, как в советский период)

[AZP]

Доблестные стражи порядка в Запорожье забрали аж целый меч.
https://m.facebook.com/zaporizhiapolice ... 5606219191
В реплаях им популярно объяснили, кто они.
Топор в Эпицентре можно купить хоть, или сразу на выходе наручники наденут?

[North_West]

Национал-патриот Максим Ярош, бывший военнослужащий полка "АЗОВ", напал в самолете на возвращающегося первым классом с отдыха на Галапагосских островах Петра Порошенко. Об этом сообщил Telegram-канал "Карточный Офис" в среду, 13 января.
На опубликованном ресурсом видео видно, как в салоне самолета Ярош подошел к Порошенко. "Петр Порошенко, почему вы променяли козацкое Рождество на острова?" - спросил он.
В ответ Порошенко сказал: "До свидания", а супруга экс-президента Марина потребовала, чтобы активист выключил камеру и перестал их снимать.

[Dormice]

А шо активист делал на Галапагоссах? На минуточку) он орнитолог?

Бред какой.

[alex.s]

А шо активист делал на Галапагоссах? На минуточку) он орнитолог?

Бред какой.

Думаю, они не на рейсе Галапагосы-Киев встретились
Как бы я не относился к Порошенко - но это тупой хайп от типа. Порошенко не чиновник сейчас и может делать что хочет. А козацкое Рождество это когда?

[ant0xa]

возвращающегося первым классом

щито-щито?