Пару лет назад были, тогда еще на 30 евро. Но уже очень давно (еще до пандемии) не видел. У ЛХ груп бизнес в Украине идет отлично судя по частоте рейсов.
Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
-
- Airbus A318
- Повідомлень: 45
- З нами з: 05 серпня 2021, 12:32
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Летів нещодавно з Києва до Франкфурта-на-Майні. 321 Аеробус, місце якраз посередині над крилом.
На реєстрації показав Дію, не сканували, але прочитали інформацію.
Масок класу FFP2 не вимагають - ні від пасажирів, ні від екіпажу.
Цікава система посадки і висадки в літак. Салон розділений на групи від 1 до 5. 1 - це біля кабіни, 5 біля хвоста. Номер групи зазначено в посадкового талоні. І щоб не було зайвої ходьби, до салону запрошують спочатку групу 5, потім 4 і так далі. Тобто бізнесклас де-факто заходить останнім. Не беручи судити, наскільки це строго дотримується, але логіка така.
В Борисполі був телетрап, а от у Франкфурті автобус, причому висадка на двоє дверей. Тож пасажири в середині літака вийшли останніми. Якщо коротка пересадка на інший літак, поїзд, автобус, варто брати місце ближче до кабіни пілотів.
Летів біля ілюмінаторів по правому борту, тож перед посадкою все місто було, як на долоні, - собор, хмарочоси, вокзал.
На реєстрації показав Дію, не сканували, але прочитали інформацію.
Масок класу FFP2 не вимагають - ні від пасажирів, ні від екіпажу.
Цікава система посадки і висадки в літак. Салон розділений на групи від 1 до 5. 1 - це біля кабіни, 5 біля хвоста. Номер групи зазначено в посадкового талоні. І щоб не було зайвої ходьби, до салону запрошують спочатку групу 5, потім 4 і так далі. Тобто бізнесклас де-факто заходить останнім. Не беручи судити, наскільки це строго дотримується, але логіка така.
В Борисполі був телетрап, а от у Франкфурті автобус, причому висадка на двоє дверей. Тож пасажири в середині літака вийшли останніми. Якщо коротка пересадка на інший літак, поїзд, автобус, варто брати місце ближче до кабіни пілотів.
Летів біля ілюмінаторів по правому борту, тож перед посадкою все місто було, як на долоні, - собор, хмарочоси, вокзал.
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
В моем случае 14.09 самолет прилетел во Франкфурт раньше и, по словам командира, некому било пристыковать телетрап, поэтому подогнали к заднему выходу обычный и первые ряды вышли последними.Carcassonne писав: ↑27 вересня 2021, 14:46 В Борисполі був телетрап, а от у Франкфурті автобус, причому висадка на двоє дверей. Тож пасажири в середині літака вийшли останніми. Якщо коротка пересадка на інший літак, поїзд, автобус, варто брати місце ближче до кабіни пілотів.
За последнее время летал LH несколько раз и могу сказать что высадка и посадка по групповой системе гораздо лучше чем всем скопом но при условии что все понимают как это работает, наши же люди особенно те кто не знает английский, и не понимает что от них хотят, превращают процесс в разброд и шатание, плюс сюда стоит добавить дополнительные проверки документов уже на гейте перед вылетом без которой на борт могут не пустить.
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Вы ничего не путаете? Когда я летел из Франкфурта, то в 1-й группе были семьи с детьми, во 2-й бизнес класс и т.д. Заходили на борт по нумерации, начиная с 1-й группы. Я летел в бизнесе и заходил после семей с детьми.Carcassonne писав: ↑27 вересня 2021, 14:46 Цікава система посадки і висадки в літак. Салон розділений на групи від 1 до 5. 1 - це біля кабіни, 5 біля хвоста. Номер групи зазначено в посадкового талоні. І щоб не було зайвої ходьби, до салону запрошують спочатку групу 5, потім 4 і так далі. Тобто бізнесклас де-факто заходить останнім.
-
- Airbus A318
- Повідомлень: 45
- З нами з: 05 серпня 2021, 12:32
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Ні, залізно. Всього груп було 5, 5-а - це хвіст. У мене була 3-а.
Ну, і коли заходив, то на передніх рядах дійсно було порожньо.
Навіть робили спеціальні оголошення по аеропорту, де виклали правила гри конкретно для цього рейсу.
Ну і логіка зрозуміла: мовляв, якщо пасажир з якогось 36 ряду пройде до свого місця останнім - це ж весь літак можна заразити.
Ну а те, що під час польоту можна гуляти проходом, та й маски чимало людей приспускали - то таке.
Ну, і коли заходив, то на передніх рядах дійсно було порожньо.
Навіть робили спеціальні оголошення по аеропорту, де виклали правила гри конкретно для цього рейсу.
Ну і логіка зрозуміла: мовляв, якщо пасажир з якогось 36 ряду пройде до свого місця останнім - це ж весь літак можна заразити.
Ну а те, що під час польоту можна гуляти проходом, та й маски чимало людей приспускали - то таке.
- nyakove
- Airbus A330
- Повідомлень: 671
- З нами з: 30 червня 2018, 05:23
- Звідки: KyivNotKiev
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
это странно, потому что когда я летел неделю назад, садили начиная с 1 группы, и высаживали тоже сначала первые ряды, потом дальше
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Когда классики предлагают сервис а-ля лоу-кост, они и стоят так же обычно.
Не совсем по теме, но прямо перед карантином летал на Канары. Сегменты Киев-Мадрид-Киев летел Раяном, Мадрид-Гран-Канария-Мадрид - выбирал между Иберией и Раяном. Время вылета было почти одинаковым, цена - тоже. Выбрал Иберию. У Иберии салон свежее и светлее - вот и вся разница (продажу лотерей и т.п. я реальными факторами не считаю). Но это, очевидно, если все в порядке (рейс из Мадрида задерчали на пару часов - это мелочи, по моей просьбе дали позвонить в прокатную контору предупредить об опоздании). А вот если не в порядке, то не знаю, я с долгими задержками от Раяна или Визза (стучу по дереву) не сталкивался.
Т.е. у классиков все преимущество - программы лояльности.
Не совсем по теме, но прямо перед карантином летал на Канары. Сегменты Киев-Мадрид-Киев летел Раяном, Мадрид-Гран-Канария-Мадрид - выбирал между Иберией и Раяном. Время вылета было почти одинаковым, цена - тоже. Выбрал Иберию. У Иберии салон свежее и светлее - вот и вся разница (продажу лотерей и т.п. я реальными факторами не считаю). Но это, очевидно, если все в порядке (рейс из Мадрида задерчали на пару часов - это мелочи, по моей просьбе дали позвонить в прокатную контору предупредить об опоздании). А вот если не в порядке, то не знаю, я с долгими задержками от Раяна или Визза (стучу по дереву) не сталкивался.
Т.е. у классиков все преимущество - программы лояльности.
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Купил у Austrian Киев-Вена-Киев на начало октября за 150 евро с багажом РТ. Получил предложение сделать апгрейд в бизнес за 49 долларов туда и 49 долларов обратно. Конечно же, им воспользовался).
Лоукосты, помимо программ лояльности, никогда не пересадят Вас на рейс партнера по альянсу или вообще на другую авиакомпанию (помню, как LH задержала вылет Киев-Франкфурт и пересадила меня в Чикаго следующим образом: Франкфурт-Лондон-Чикаго на ВА, к тому же на рейс Лондон-Чикаго в премиум-эконом). Зато вписались в три часа задержки и не должны мне были платить компенсацию)
Лоукосты, помимо программ лояльности, никогда не пересадят Вас на рейс партнера по альянсу или вообще на другую авиакомпанию (помню, как LH задержала вылет Киев-Франкфурт и пересадила меня в Чикаго следующим образом: Франкфурт-Лондон-Чикаго на ВА, к тому же на рейс Лондон-Чикаго в премиум-эконом). Зато вписались в три часа задержки и не должны мне были платить компенсацию)
- popTAB
- A380
- Повідомлень: 7310
- З нами з: 21 вересня 2010, 18:21
- Звідки: 49°48′45″N 23°57′22″E
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
У люфтів чекін в аеропорту все ще халявний? Бо онлайн якогось дідька візу вимагає для шенгену з українським паспортом
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Да, бесплатный. А онлайн-чекин у Люфтов дурацкий, да
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
ну у люфтов же была галочка "биометрический". А вот у аустриан не нашел такой, чекинил на сайте люфтганзы )
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Купил билеты ozh-vie-cdg австрийцами, из-за тумана рейс отменили, мол ждите пока с вами свяжутся. В а/п, выстояв очередь, перебронили на kbp-waw-cdg-fra-kbp, lot и lh соответственно. И помчались сразу же в борисполь. Билеты покупал за месяц за 230$. Как бэ не лоукост, но я понимаю специфику региона. Багаж не включен, естественно.
Ну как то даже лот вкусными снеками голод перебил, а люфты в этом смысле расстроили. Ушла легкая магия полета с вином над облаками. Только и стоишь от очереди до очереди. Везде проблема с размещением ручной клади. Посадка на лх была группами, сначала 1 и 2.
Подал на компенсацию через эйрхелп, авось)
Ну как то даже лот вкусными снеками голод перебил, а люфты в этом смысле расстроили. Ушла легкая магия полета с вином над облаками. Только и стоишь от очереди до очереди. Везде проблема с размещением ручной клади. Посадка на лх была группами, сначала 1 и 2.
Подал на компенсацию через эйрхелп, авось)
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
У вас рейс отменили из-за тумана. О какой компенсации речь?
-
- Airbus A318
- Повідомлень: 45
- З нами з: 05 серпня 2021, 12:32
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
У мене було без проблем з реєстрацією. Сайт глючний, а от реєстраційна форма сподобалася. Зокрема, ніколи не розумів, для чого потрібні дві окремі графи "Громадянство" і "Країна видачі паспорта". Люфтганза автоматично підтягнула Україну в другу графу.
Ну і пропустив через їхню онлайнформу свої ковідні документи - миттю прийшов лист, що документи перевірено і вони хороші.
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Посадка по группам у них очень странная: после объявления первых групп - про остальные забывают )) Так было у LH, OS, SN в Киеве, Вене, Брюсселе и Франкфурте )) Ну если в Киеве такое и следовало ожидать, то в остальных городах - странно
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Слетал Люфтганзой Киев-Мюнхен-Лиссабон-Франкфурт-Киев. На обоих киевских рейсах был интернет (на лиссабонских не было). Почему-то на рейсе из Киева был только бесплатный вариант подключения, по которому доступны только мессенджеры, но у меня работал только фейсбук-мессенджер, другие не работали, при этом открывался фейсбук и просто сайты в интернете. Интернет очень нестабильный. На рейсе в Киев бесплатного варианта не было вообще, но был выбор между 7 евро и 12 евро. Я не воспользовался этими опциями. Интересно, за 12 тоже постоянно отваливается?
Ну и в целом Люфтганза уже ничем не отличается от МАУ по уровню сервиса. Рейс из Франкфурта в Киев задержался на час (на табло было указано 35 минут)—извинились уже только в Борисполе. Сендвичи за деньги закончились к 20-му ряду А321 (на обратный путь хоть что-то осталось?)
P.S. а, ну и в новых самолётах не откидываются кресла. Тут МАУ выигрывает даже.
Ну и в целом Люфтганза уже ничем не отличается от МАУ по уровню сервиса. Рейс из Франкфурта в Киев задержался на час (на табло было указано 35 минут)—извинились уже только в Борисполе. Сендвичи за деньги закончились к 20-му ряду А321 (на обратный путь хоть что-то осталось?)
P.S. а, ну и в новых самолётах не откидываются кресла. Тут МАУ выигрывает даже.
Востаннє редагувалось 22 листопада 2021, 10:27 користувачем AlexK, всього редагувалось 1 раз.
- Sentry
- модератор
- Повідомлень: 10224
- З нами з: 12 грудня 2011, 12:10
- Звідки: KBP, MEL
- Контактна інформація:
Re: Lufthansa (LH) відгуки/отзывы
Кому как. Я кресло не откидываю, пока это не сделает сосед спереди и не уменшит мое личное пространство таким образом. Угол у неоткинутого кресла нравится больше. Так что для меня не откидывание кресел в современном экономе - однозначный плюс.
Предположу, что на утро у них другое меню. И вообще, визуально на утреннем рейсе из Киева торговля почти не шла, но это может мне так "повезло". А вообще да, это главный минус BoB - ну не могут они угадать со спросом, особенно в случае задержки.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 36 гостей