Авіафорум - авіаційний форум

Отлетали за прошлые 3 недели 5 перелетов этой авиакомпанией. Куала Лумпур - Кота Кинабалу, Кота Кинабалу - Пенанг, Пенанг - Куала Лумпур, Куала Лумпур - Пхукет, Пхукет - Бангкок. Билеты покупали где то за два месяца на их сайте http://www.airasia.com. Длительность перелета колебалась от 1 часа до 2 часов 40 минут. Цена билета от 20 до 40 долларов.

Компания является крупнейшим азиатским лоу-костом. Флот состоит из 72 самолетов. Самолеты все практически новые А320 в компоновке 180 кресел. Есть еще, вроде бы, Б737, но они нам ни разу не попадались, и, вроде бы, уже почти все заменены на А320. Компания покрывает огромное количество направлений по Юго-Восточной Азии. Также есть перелеты в Лондон, Абу-Даби и несколько направлений в Австралию. Дальнемагистральные перелеты выполняются на А340.

Компания состоит из 4 подразделений. Малазийского, - с базой в Куала Лумпур (код АК), Тайского, - с базой в Бангкоке (код FD), Индонезийского, - с базой в Джакарте (код QZ) и международного дальнемагистрального, с базой, опять же, в Куала Лумпур (код D7).

Очень приветливый персонал, что, по большому счету, свойственно большинству азиатов. Весьма дешевые цены на питание на борту (классический рис с курицей стоит около 3 долларов, кофе около 1,5 доллара).

Приятно было наблюдать на очень быстрое время разворота самолета в аэропорту. От прилета борта до следующего вылета проходило 20-25 минут.

Три вылета были по расписанию минута в минуту, один опоздал минут на 10, и один минут на 30 (но это явно уже был какой-то форс мажор). Как по мне, все в пределах нормы.

В общем, впечатления самые позитивные, особенно учитывая цены на билеты.

cool!

было бы интересно посмотреть фото (так сказать небольшой фоторепортаж, если такой есть).

Летал в июне по маршруту SGN-BKK.
Билеты брали заблаговременно, но цена на него оказалась совсем не лоу-кост. Он оказался всего-навсего на 10 долларов дешевле, чем перелет по этому же маршруту Катарскими авиалиниями.
У авиакомпании хитрость - если в одной брони выписаны билеты на несколько человек, то система их рассадит по разным местам, и за смену места придется доплачивать или 5 или 11 долларов.
Самолет подали по телетрапу вовремя, быстро выгрузили прилетевших, и загрузили улетающих.
Борт - новенький А320. Кожаный салон, шаг кресел большой, друг ростом 190 не упирался коленками в спереди стоящее кресло. Угол наклона всего на 10 градусов.
Бортпроводники - около 6 человек. Тайцы. Очень доброжелательны, улыбчивы. Действия команды слажены.
За часовой перелет успели накормить и напоить всех желающих. Я взял кофе с молоком и сендвичи, обошлось в 180 бат (6 баксов) - недорого, но довольно вкусно.
Самолет прилетел минут на 20 раньше. Быстро всех выпустили. Багаж доехал нормально
Компанией остался очень доволен. Думал, что хуже будет

Не знаю, Что у Вас не срослось с ценой. Летел Бангкок-Пхукет с выбором места и багажом 15 кг 350 грн, и Краби-Бангкок, (место+багаж) 600 грн с учетом перебронировки билетов на другое время. Помоему достойно. Расстояние больше 1000 км.

забыл сказать, что авиакомпания переставила время вылета и должна была бесплатно поменять на удобное вам, а в итоге вы же платили повторно за то, что авиакомпания начудила с рейсами

Ну это не важно. Откуда они знали, что мне удобнее перенос раньше а не пожже? Я сознательно сам решил, перебронироватся за деньги чем с ними переписыватся. Времени оставалось мало. те 300 грн были не вопрос пары дней непоняток. Поэтому пишу как было.

Есть 250 долларов кредита на Air Asia. Нужно использовать до 05.07. Буду благодарен за помощь в оприходовании.

1. Если не платить за выбор места при онлайн регистрации, есть ли шанс при регистрации на стойке попросить места рядом? Аэропорты - Дон Мыанг и Пхукет.
2. Действительно ли при онлайн регистрации система умышленно раскидывает людей из одного бронирования по разным конца салона, даже если в бронировании есть дети?
3. Можно ли после такого автоматического разбрасывания и уже пройденной регистрации перерегистрироваться заново, купив нужные места?
4. Насколько острая еда, которую предлагают в меню на борту?

Буду благодарен за ответы.

Собакевич писав:2. Действительно ли при онлайн регистрации система умышленно раскидывает людей из одного бронирования по разным конца салона, даже если в бронировании есть дети?
3. Можно ли после такого автоматического разбрасывания и уже пройденной регистрации перерегистрироваться заново, купив нужные места?

2. Когда как. У меня в одном случае зарегистрировало рядом, в другом - раскидало.
3. Да, можно. Я так и сделал, сначала зарегистрировался автоматом, потом, когда увидел что на одном из рейсов мы сидим не рядом, то доплатил, т.к. доплата была мизерная. Более того, может можно попробовать зарегистрироваться попозже, и система выберет другие места. У меня была такая мысль, но почему-то не попробовал, уже не помню почему.

Собакевич писав:1. Если не платить за выбор места при онлайн регистрации, есть ли шанс при регистрации на стойке попросить места рядом? Аэропорты - Дон Мыанг и Пхукет.
2. Действительно ли при онлайн регистрации система умышленно раскидывает людей из одного бронирования по разным конца салона, даже если в бронировании есть дети?
3. Можно ли после такого автоматического разбрасывания и уже пройденной регистрации перерегистрироваться заново, купив нужные места?
4. Насколько острая еда, которую предлагают в меню на борту?

за последние 2 месяца - 6 сегментов

1. да, попросить можно. мы места не покупали, но мы с инфантом. нам всегда давали вместе (даже не просили), и всегда в начале салона, места за HOT SEAT.
2-3. не делали он-лайн регистрацию - с инфантом нельзя
4. в меню есть "перчик" - те острые. остальные нормальные.

Air Asia возвращается в Европу.

с 30 октября рейсы в Барселону, с посадкой в Стамбуле
D7001 KUL1000 – 1500IST1630 – 1920BCN 330 D
D7002 BCN2050 – 0120+1IST0250+1 – 1930+1KUL 330 D
http://www.fly4free.pl/super-air-asia-x ... do-europy/

отличные новости!

В эйразии опровергли эту информацию. Так что рейса не будет((

http://www.fly4free.com/flight-deals/eu ... to-europe/

Летала раз 10 с этой авиакомпанией. Авиакомпания как у нас маршрутное такси. Кресла маленькие, еда только за доп.плату. Персонал на 3-ку. Цена -качество, как говорится. Но за минимальные деньги - отлично!
вот такой вот самолетик был
.

Хорошие у вас маршрутные такси. У нас хуже.

Хтось останнім часом повертав живі кошти?

Є три скасованих бронювання, усюди дають або тревел кредит, або перенести дату перельоту. Ніщо не влаштовує.

Спілкувався з підтримкою - спочатку за одну бронь погодились повернути кошти на карту, а потім дали задню і тільки кредит або перенесення.

Оформив заявки на чарджбек.

grzegorz писав: ↑16 квітня 2020, 18:16 Хтось останнім часом повертав живі кошти?

Є три скасованих бронювання, усюди дають або тревел кредит, або перенести дату перельоту. Ніщо не влаштовує.

Спілкувався з підтримкою - спочатку за одну бронь погодились повернути кошти на карту, а потім дали задню і тільки кредит або перенесення.

Оформив заявки на чарджбек.

Тоже согласились вернуть на карту, а потом дали заднюю и прислали ваучер. Но нас устроило, сумма копеечная.

Прийшла відповідь від Air Asia по моїй заявці на чарджбек - вони відмовили. Готую апеляцію. Якщо коротко:

"This booking is indeed cancelled due to COVID-19 issue. However, AirAsia Top Management has decide
to not provide any refund to the cardholder but we will provide credit shell/credit account validate 365 days
or move flight unlimited before 31st October 2020. This option can be found via AirAsia AVA chat."

"Passenger DID NOT contact AirAsia to cancel the booking after the transaction date, AirAsia does not
agree to accept the chargeback for this dispute transaction based on Air Asia Cancellation Policy and T&C
which Cardholder is fully aware as below:"

Найгірше те, що вони видалили запис, де вказано, що клієнт має право на повний рефанд при скасованому рейсі https://support.airasia.com/s/article/W ... uage=en_GB

Проте я встиг це заскріншотити




Можливо хтось знає, як найти в веб архіві цю сторінку? Мені не вдалось.