Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Если у Вас единый билет, то а/к посадить на следующий рейс, на котором есть свободные места. Даже если у Вас отдельные билеты, то американские а/к более лояльны в плане перебронирования на следующий рейс, если боа рейса одной компании (в рамках альянса).
Моя мама років 7 тому летіла одна в США з пересадкою в Шарлоті. Але вона неправильно перевела годинник, і коли прибігла на гейт в Шарлоті, рейс вже відлетів. Можете уявити собі її стан. Але їм миттєво запропонували летіти наступним, хоча запізнення було цілком з її провини. Та це ще не все. Наступний би прибував у кінцевий пункт (Форт Майєрс) настільки пізно, що її не змогли б вже там зустріти. І це ті, хто зустрічали, пояснили по телефону агенту на гейті. Агент миттєво запропонував рейс раніше зовсім іншою компанією в інше місто--Сарасоту, яке було навіть ближче до містечка, куди їй треба було, тільки на північ від нього (а Форт Майєрс на південь). Видали новий квиток без жодних доплат. Щоправда, багаж таки відлетів першим ще рейсом у Форт Майєрс, і вони потім їздили його забирати.
Дивно, що багаж без пасажира полетів. Здається, що таке неможливе з питань безпеки.AlexK писав: ↑18 червня 2018, 11:39Моя мама років 7 тому летіла одна в США з пересадкою в Шарлоті. Але вона неправильно перевела годинник, і коли прибігла на гейт в Шарлоті, рейс вже відлетів. Можете уявити собі її стан. Але їм миттєво запропонували летіти наступним, хоча запізнення було цілком з її провини. Та це ще не все. Наступний би прибував у кінцевий пункт (Форт Майєрс) настільки пізно, що її не змогли б вже там зустріти. І це ті, хто зустрічали, пояснили по телефону агенту на гейті. Агент миттєво запропонував рейс раніше зовсім іншою компанією в інше місто--Сарасоту, яке було навіть ближче до містечка, куди їй треба було, тільки на північ від нього (а Форт Майєрс на південь). Видали новий квиток без жодних доплат. Щоправда, багаж таки відлетів першим ще рейсом у Форт Майєрс, і вони потім їздили його забирати.
У мене таке було в 2011 році. Я мав летіти SFO-LAX-MUC-LWO (UA + LH), але перший сегмент скасували через погоду і рероутнули мене напряму SFO-MUC-LWO. Багаж я здав за 4 години до вильоту. При спробі вияснити що із ним мені сказали що він вже полетів в ЛА попереднім рейсом і я зможу його забрати у Львові (так і сталося).ValNK писав: ↑18 червня 2018, 13:15Дивно, що багаж без пасажира полетів. Здається, що таке неможливе з питань безпеки.AlexK писав: ↑18 червня 2018, 11:39Моя мама років 7 тому летіла одна в США з пересадкою в Шарлоті. Але вона неправильно перевела годинник, і коли прибігла на гейт в Шарлоті, рейс вже відлетів. Можете уявити собі її стан. Але їм миттєво запропонували летіти наступним, хоча запізнення було цілком з її провини. Та це ще не все. Наступний би прибував у кінцевий пункт (Форт Майєрс) настільки пізно, що її не змогли б вже там зустріти. І це ті, хто зустрічали, пояснили по телефону агенту на гейті. Агент миттєво запропонував рейс раніше зовсім іншою компанією в інше місто--Сарасоту, яке було навіть ближче до містечка, куди їй треба було, тільки на північ від нього (а Форт Майєрс на південь). Видали новий квиток без жодних доплат. Щоправда, багаж таки відлетів першим ще рейсом у Форт Майєрс, і вони потім їздили його забирати.
недавно видел статью насчет утерянного багажа с статистикой. Так вот в Азии процент утраченного багажа в 2 раза ниже Европы и СА на удивление.
Я не думаю що це була помилка. Швидше за все це така оптимізація завантаження літаків - якщо є можливість відправити багаж раніше і цим самим, наприклад, зменшити імовірність що його не встигнуть перевантажити в хабі або просто більш оптимально завантажити літаки, то чому б і ні? Яка вам як пасажиру різниця, як летить ваш багаж, якщо він вчасно прибуває в пункт призначення і ви його там можете забрати?
ну если бы мне его выдали вовремя, то действительно мне было бы глубоко по фиг каким самолётом он летел, а так ждал до последнего, пока карусель не остановилась и пошли писать заяву и только тогда это обнаружилось, что он прилетел раньше меня и на тот момент я уже опоздал куда только мог...Victor H писав: ↑18 червня 2018, 14:46Я не думаю що це була помилка. Швидше за все це така оптимізація завантаження літаків - якщо є можливість відправити багаж раніше і цим самим, наприклад, зменшити імовірність що його не встигнуть перевантажити в хабі або просто більш оптимально завантажити літаки, то чому б і ні? Яка вам як пасажиру різниця, як летить ваш багаж, якщо він вчасно прибуває в пункт призначення і ви його там можете забрати?
в Юнайтеда взагалі з багажом якась лажа - якщо приліт в EWR вночі, а пересадочний рейс в другій половині наступного дня - то мусиш тинятися з сумкою, бо здати її одразу після проходження митниці не вийде, стійка заркивається чи то в 21, чи то в 23. І це хаб!
Це не змінює факту, що легально а/к не має обов’язку це робити. Зазвичай вони перебронюють паксів на вільні рейси, тому що це значно легше, ніж мати справу з розлюченим клієнтом. Якщо буде високий сезон, то чекати місця на рейсі можна доволі довго.AlexK писав: ↑18 червня 2018, 11:39Моя мама років 7 тому летіла одна в США з пересадкою в Шарлоті. Але вона неправильно перевела годинник, і коли прибігла на гейт в Шарлоті, рейс вже відлетів. Можете уявити собі її стан. Але їм миттєво запропонували летіти наступним, хоча запізнення було цілком з її провини.
стандарты бибиси. Как год-два назад написали в британском издании:"Киев частично в руинах"aviarivne писав: ↑19 червня 2018, 10:32 Країна №8 у списку.... Security situation
https://m.gulfnews.com/news/uae/governm ... -1.2238578
ну отака х*я, малята. Звичайна формальність, "і не кажіть що мивас не попереджали".aviarivne писав: ↑19 червня 2018, 10:32 Країна №8 у списку.... Security situation
https://m.gulfnews.com/news/uae/governm ... -1.2238578
