З якими з безвізових країн Європи першими будуть впроваджені взаємні відкриття кордонів для туризму?

[roger]

Я лично летал в Будапешт на Ryanair с таким "папірцем". Никаких проблем. В нем написано примерно следующее:
Уважаемый Roger!
Въезд указанных ниже лиц на территорию Венгрии не требует разрешения на транзит.
для транзита. Обращаю ваше внимание на территорию страны как можно скорее
уйти и свести к минимуму свои социальные контакты.
А 341/2020. (VI.12.) Постановление Правительства:
(1). Не венгерские граждане, прибывающие из-за границы в пассажирском сообщении с целью транзита, -
в
3-5. § - вы можете въехать на территорию Венгрии, если вы подадите медицинскую помощь во время въезда
и медицинское обследование не выявило подозрений на COVID-19.
(2) Дополнительным условием для въезда в целях пункта 1 является то, что лицо, прибывающее из-за границы, не
Гражданин Венгрии
(а) иметь условия въезда, предусмотренные Шенгенским пограничным кодексом,
(b) предоставляет достоверные доказательства цели поездки и страны назначения поездки; и
(c) въезд в страну назначения и, с этой целью, маршрут следования,
Въезд в соседнее с Венгрией государство гарантирован.
(3) Венгрия не является венгерским гражданином, въехавшим из-за границы и въехавшим в соответствии с частью (1).
при транзите через его территорию только по маршруту, определенному в соответствии с пунктом 5,
и, за исключением пункта 4, только по причинам, строго необходимым для транзита
- в частности, по состоянию здоровья или по техническим причинам - определяется в соответствии с параграфом 5
зоны отдыха и должны покинуть их в кратчайшие сроки, но не более 24 часов.
Территория Венгрии.
(4) Не венгерский гражданин, допущенный из-за границы, который был допущен в соответствии с подразделом (1)
в дополнение к остановке в указанной зоне отдыха в соответствии с
только в случае технической или неотложной медицинской помощи, требующей немедленных действий
вы можете прервать и остановиться.
5. Начальник национальной полиции определяет и публикует на официальном веб-сайте полиции
автомобильные пункты пропуска через границу для въезда и выезда транзитного движения, транзитного движения
маршрут и места отдыха.

Ну тоді немає питань. Хоча чому Ти раніше так критикував мій план поїздки? Сам же писав, що не бачиш достатніх підстав для в'їзду в Шенген! Якось так, якщо правильно зрозумів з іноземної мови, котру давно вже не практикую.

[Ferrari]

Уже не помню, как именно и когда я критиковал Ваш план поездки, если честно)

[Glucker]

А яка різниця чи літають чи ні? Сісти на такий рейс звичайній людині майже нереально, а от з приватним перевізником по землі доїхати до Будапешта цілком реально!

А в чому принципова різниця між авіарейсом і приватним перевізником за умови наявності дозволу на транзит від угорської поліції?

А в тому, що ніякого дозволу вони не нададуть в принципі (дозвіл прописаний положеннями республіки Угорщина) і та електронна відповідь фактично є тільки папірцем для працівників українського аеропорту. У них ризик на 5000 Євро влетіти при Вашій депортації. Хотів би я побачити Вашу посадку при тому, що висвітлюється в Тіматіку.

Так от саме для того щоб пустили на літак і треба, у першу чергу, дозвіл від угорської поліці. Прикордонники, як показує досвід, більш лояльні.

[MAxIM]

якщо правильно зрозумів з іноземної мови, котру давно вже не практикую.

Шёл 21 век...

[Krakowite]

Queensland prepares to welcome ACT travellers on Friday and double its intake of international arrivals by the end of October.

The border will open only to Canberrans who arrive by plane and anyone coming from NSW via the ACT will have to wait 14 days before being allowed to fly.

Queensland will also lift its quota on international arrivals from 500 to 1,000 by 24 October, with the government calling for expressions of interest from Brisbane and Cairns hotels to take returnees.

[Ferrari]

Слетели мои Бали+Австралия на ноябрь-декабрь. Очень жаль...

[Shummi_1925]

А что была надежда)))
Тоже все отпуска погорели. Теперь думаю куда это все добро пристроить)
Пока решил что или конец ноября или на НГ уже на 2,5 недельки( ибо лыжи в Андорре и круиз на Costa Smeralda сгораяют походу...
Пока выделил 2 направления сафари Кения и Занзибар, или Мексика)
Но по факту решать это надо будет через 1,5-2 месяца, смотря что вообще открыто и какие где требования

[roger]

якщо правильно зрозумів з іноземної мови, котру давно вже не практикую.

Шёл 21 век...

[Ferrari]

А что была надежда)))

Ну, хоть на Бали была

[VItalii]

Как думаете в октябре будет возможность на авто поехать в Хорватию через Венгрию на неделю?

[Igoresha]

Queensland prepares to welcome ACT travellers on Friday and double its intake of international arrivals by the end of October.

The border will open only to Canberrans who arrive by plane and anyone coming from NSW via the ACT will have to wait 14 days before being allowed to fly.

Queensland will also lift its quota on international arrivals from 500 to 1,000 by 24 October, with the government calling for expressions of interest from Brisbane and Cairns hotels to take returnees.

У них что, даже внутренние границы были закрыты?

[Bagach]

Как думаете в октябре будет возможность на авто поехать в Хорватию через Венгрию на неделю?

В ситуации последних 9 месяцев сложно что-то предугадать. Остается надеяться на то, что хотя бы открытые страны не закроются.

[AQS]

У них что, даже внутренние границы были закрыты?

Да

[Ferrari]

У меня вопрос).
Какую логику преследуют страны шенгена с продолжающимся закрытием своих внешних границ, если эпицентр пандемии опять перемещается внутрь шенгена?
Почему из Чехии в Германию можно, а из Сингапура нельзя?
Чем Тунис и Грузия сейчас лучше условного Вьетнама?

[Igoresha]

Какую логику преследуют страны шенгена с продолжающимся закрытием своих внешних границ, если эпицентр пандемии опять перемещается внутрь шенгена?

Мы же понимаем, что исключительно политическую логику и преследуют. Уже сейчас видно, что им вирус не привезли "третьи страны" после локдаунов. Но открывать границы для всех политически страшно (возможно, только для части стран), хоть некоторые страны уже приоткрыли или хотя бы начали разговоры о возможном будущем режиме въезда для туризма гражданам из третьих стран (привет Греции и Финляндии).
ЕС - огромная бюрократическая махина, со своими внутриполитическими тёрками, которые на выходе должны иметь всё же одинаковую позицию, которую поддерживают (или хотя бы не слишком против) все страны-члены. Процесс переговоров может быть трудным и вовсе не связанным с болезнью (мало ли, может страны там деньги выторговывают, или ещё какие преференции).
Не удивлюсь, кстати, если быстренько в ETIAS прицепят модуль загрузки результата ПЦР теста)

[Bagach]

Какую логику преследуют страны шенгена с продолжающимся закрытием своих внешних границ, если эпицентр пандемии опять перемещается внутрь шенгена?

Грохнуть массовый туризм. Наверное не нравилось кому-то, что Мариенплатц и площадь Дам превратились в Истикляль.

Почему из Чехии в Германию можно

Так свои же. Повезло европейцам, что ихние 30 стран в туристическом плане - как бы одна страна без внутренних границ.

Не удивлюсь, кстати, если быстренько в ETIAS прицепят модуль загрузки результата ПЦР теста)

А я не удивлюсь, если процент отказов по Этиасу у украинцев будет больше, чем, к примеру, у канадцев.

[Ferrari]

Ну, так как этого коронавируса боятся в ЕС, можно не сомневаться, что когда начнут пускать, то только с тестом.
Хотя та же Болгария показала, что можно и пускать украинцев без тестов, и статистику приемлемую при этом иметь.

Bagach, это слишком мелко - грохнуть массовый туризм

[Igoresha]

А я не удивлюсь, если процент отказов по Этиасу у украинцев будет больше, чем, к примеру, у канадцев.

А какие предпосылки этим процентам быть одинаковым? Например, официальная историческая статистика отказов во въезде в ЕС (28 стран) вот такая. Почему со введением ETIAS она должна быть другой?

[Bagach]

Значит может быть еще больше. Хотелось бы ошибаться, конечно.

[Ferrari]

Більш, ніж 20 туристичних асоціацій, в тому числі Європейська туристична комісія (ETC) звернулись з відкритим листом до президента Єврокомісії Урсули фон дер Ляйен з проханням замінити обов'язковий карантин на тестування аби врятувати 27 млн робочих місць.

"Індустрія подорожей у Європі зазнала нищівного удару через недостатньо скоординовані прикордонні обмеження, що пов'язані з пандемією Covid-19 та як наслідок - падіння споживацького попиту. Напередодні зимового сезону галузь не взмозі дозволити продовжувати існування в умовах непослідовних національних правил щодо перетину кордонів, що постійно змінюються. Сьогодні мова йде про свободу пересування та засоби існування мільйонів людей на континенті. Європейська комісія має очолити роботу з відновлення індустрії подорожей в межах кордонів ЄС" - відзначив Президент УЕС Ліус Араужо.

Автори листа закликають Президента Єврокомісії розглянути це питання, як пріоритетне та звернутись безпосередньо для очільників держав та урядів країн ЄС. Крім того, вони пропонують аби Єврокомісія зайнялась розробкою алгоритмів тестування, протоколів безпеки подорожей та контролю за їх виконанням.

Раніше Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) у своєму зверненні закликала уряди всіх євроопейських країн скасувати обмеження на в'їзд аби зупинити руйнування економічного сектору континенту, що викликано поширенням Covid-19