Міжміське таксі в Україні

[Inguri]

Розглядаю як варіант добирання до Борисполя з Кр.Рогу.

Чи існують якісь надійні всеукраїнські перевізники або оператори?
Чи домовлятися з місцевими Васянами?

[makor]

ну так по запросу в гугле миллионы их)

[Inguri]

Дякую, КО. То я бачив. Але всі вони здалися якимись локальними фірмочками.
А чи є "надійні всеукраїнські"?

[Lo.]

Дякую, КО. То я бачив. Але всі вони здалися якимись локальними фірмочками.
А чи є "надійні всеукраїнські"?

Пробуйте Оптимальное. Тел. 579. Тарифы на межгород год назад были вполне вменяемыми. Естественно, на ближайшее время вызывать не стоит, хоть как-то заблаговременно..

[AZP]

Так есть же, вроде, бусики типа Вито, нелегальные маршрутки.
Может, с ними договориться?

[floMaster_]

Пользуюсь по Харькову ОнТакси, выбирая электромобили. Но в Борисполь из Харькова на них (не на электро) стоит вполтора раза дороже,по сравнению с яндекс.такси. Уклоном в другой город нельзя.
Несколько раз ездил в Борисполь с Яндексом, вызывая машину за 15 минут.

[Sentry]

Все-таки, имхо, дороговато и не очень комфортно на такое расстояние, с учетом того, что из Харькова есть другие опции. Конечно, бывают ситуации, когда выбора нет. Но во всех остальных я бы предпочел поезд или самолет, в первую очередь с точки зрения комфорта и безопасности.

[manjeroke]

У вас снова яндекс работает???

[floMaster_]

Яндекс такси и не прекращал работать. Но он есть не во всех городах, с чем это связано - хз. Но дешевле него ни в Киеве, ни в Харькове, я ничего не видел.

Про поводу того, что дороговато. Если поездка получается внезапной, за ту же неделю, то как правило на экспресс есть билеты только в первом классе - до 988 грн за штуку. Или люксы на ночные - до 1,5к. Поскольку летаем чаще всего или вдвоем по работе или вдвоем с женой или семьёй в четвертом.. то это оказывается дешевле поезда. Самолётом в Борисполь за неделю цены меньше 1800 не видел, чаще всего 2500-4300.

[Sentry]

Про поводу того, что дороговато. Если поездка получается внезапной, за ту же неделю, то как правило на экспресс есть билеты только в первом классе - до 988 грн за штуку. Или люксы на ночные - до 1,5к. Поскольку летаем чаще всего или вдвоем по работе или вдвоем с женой или семьёй в четвертом.. то это оказывается дешевле поезда. Самолётом в Борисполь за неделю цены меньше 1800 не видел, чаще всего 2500-4300.

Ну, все-таки и люкс на ночной (1.5*2=3к) и тем более первый класс в ИС+ будут дешевле, чем такси за 4.5-5к. Плюс вопрос безопасности: если поезд и самолет у нас достаточно безопасные виды транспорта, то авто, ночью, на такое расстояние - под вопросом. Хотя летом еще более-менее, плюс светает достаточно рано, если вылет не в 6 утра, то значительная часть дороги будет уже по светлому.

Вчетвером экономический смысл в такси, безусловно, есть.

[manjeroke]

В яндексе и за бесплатно бы не поехал...

[nik-dem]

Зі своїх спостережень можу зазначити, що Уклон дешевше Убера в Києві.

[Bagach]

Відносно міжміського таксі. Є така міжнародна компанія Blacklane. Але вона в Україні представлена тільки у Києві. Відповідно, можна заздалегідь замовити поїздку лише з Києва.

[floMaster_]

В яндексе и за бесплатно бы не поехал...

Чем в данном случае Яндекс будет отличаться? У таксистов по 2-3 телефона,которые ищут заказы в разных службах.

[manjeroke]

В яндексе и за бесплатно бы не поехал...

Чем в данном случае Яндекс будет отличаться? У таксистов по 2-3 телефона,которые ищут заказы в разных службах.

Страну происхождения я так понимаю Вы не рассматриваете...

[floMaster_]

Это инструмент. Можно пользоваться, можно не пользоваться. ВК после всех запретов работает через ВПНы практически у всех пользователей. 1С стоит у большинства фирм. Бензин, что бы не рассказывали на заправках в харьковской области, все равно большей части из-за поребрика.
Я не пользуюсь большей частью, стараюсь избегать этого, но иногда оказывается неожиданно, что 2 ящика бумаги А4, которые я купил в metro году в 12ом, сделаны там же, где и Яндекс. Так что, сдавать в макулатуру или зачеркнуть каждый лист?

[Ostap]

Тобто ви не бачите різниці між усвідомленим вибором і випадковістю?

[manjeroke]

Это инструмент. Можно пользоваться, можно не пользоваться. ВК после всех запретов работает через ВПНы практически у всех пользователей. 1С стоит у большинства фирм. Бензин, что бы не рассказывали на заправках в харьковской области, все равно большей части из-за поребрика.
Я не пользуюсь большей частью, стараюсь избегать этого, но иногда оказывается неожиданно, что 2 ящика бумаги А4, которые я купил в metro году в 12ом, сделаны там же, где и Яндекс. Так что, сдавать в макулатуру или зачеркнуть каждый лист?

Конечно инструмент которым можно пользоваться, кто спорит? Но почему имея украинскую и западную альтернативу Вы до сих пор используете российское?
Бумагу Вы купили 7 лет назад, а яндекс сейчас конкретно используете. Разницу чувствуете?

[floMaster_]

Блин, я его не выгораживаю. Тем более, что выше писал, что пользуюсь ОнТакси по городу или уклоном. Яндексом иногда (раз или два в год) на межгород, т.к. отличается реально раза в полтора, а иногда и два по цене.
Яндекс такси я поставил тоже когда оно появилось только - в 2012 и активно его продвигал среди знакомых, т.к. у меня друг работал высоко в этом проекте и верил, что делает мир лучше (в 14 году вернулся в Харьков).

[Tetris]

ВК после всех запретов работает через ВПНы практически у всех пользователей.

Люблю такие обобщения. Вот я - бывший пользователь вконтактике. Приблизительно тогда же, когда его запретили, я перестал быть его пользователем, удалил профиль и все, что там было. То же самое сделали мои близкие.
Среди моего близкого круга нет пользователей ВК. Поэтому ваше "практически у всех" - оно очень субъективно.