Авіафорум - авіаційний форум

Открываю данный топик с целью сбора в одном месте всей информации, касающейся взаимодействия пассажиров с авиакомпаниями в рамках Flight Compensation Regulation 261/2004. Основные положения закона наглядно разъясняются в википедии: https://en.wikipedia.org/wiki/Flight_Co ... n_261/2004

В первую очередь хотелось бы узнать, какие посредники лучше всего помогают в решении спорных вопросов. Самый популярный на просторах интернета сервис - airhelp, но есть множество отзывов о том, что добиться от них ответа порой так же сложно, как и от авиакомпании. На форуме Винского также рекомендуют compensair, но с россяинами как-то не хотелось бы связываться. Есть ли какие-то другие варианты?

А теперь собственно моя ситуация. На сайте авиакомпании LOT был куплен билет в эконом на рейс LO749 WAW-IEV 5 ноября. 31 октября (менее чем за неделю до вылета) я получаю имейл от амадеуса о том, что мои "детали путешествия" были изменены и теперь я вылетаю 6 ноября в 22:40. Естественно, это меня не устраивало и на следующее утро 1 ноября я позвонил в офис украинского представителя LOT, чтобы узнать, в чем дело. Оказалось, что мой изначальный рейс был отменен (без объяснения причин), поэтому мне предложили его перенести. Но, на рейс 5 ноября в 22:40 меня не пересадили т.к. там оставалось только одно место в бизнесе. От утреннего рейса 6 ноября я отказался, так как на вопрос об отеле в ночь с 5 на 6 ноября мне ответили отказом. Оставался дневной рейс 5 ноября, которым мне и пришлось лететь, существенно сократив свои планы на день.

Согласно ЕС 261/2004, для рейса дальностью менее 1500 км, отмененного менее чем за неделю до вылета, и замененного на рейс, прибывающий вне временной рамки "за час до изначального времени прибытия и 2 часа после изначального времени прибытия", за отмену полагается компенсация в размере 250 евро. Есть ли смысл обращаться с этим в авиакомпанию или это изначально безнадежная идея и стоит сразу идти к посредникам? Буду признателен за любые советы.

Недавно с помощью Airhelp получил компенсацию от Люфтганзы за опоздание рейса с США. Получил только половину, но учитывая, что я вообще сомневался, что за то, что меня пересадили на более поздний рейс полагается компенсация, остался очень довольным. Вся процедура длилась 2 месяца. По моему мнению довольно быстро. Сейчас жду за отмененный рейс ЛОТ в Киев. Позавчера получит мейл, что ЛОТ согласился на выплату. То есть лично мое впечатление о Airhelp самое позитивное.

а напряму написать пробовали? Мне вот от мау 250 евро за месяц пришли.

Какая комиссия airhelp, неужели 50%??

Середня комісія по ринку 25%

makor писав: ↑10 листопада 2018, 16:47 а напряму написать пробовали? Мне вот от мау 250 евро за месяц пришли.

Круто, а Вы где-то описывали Ваш кейс? Интересно почитать

Получил недавно компенсацию от МАУ через AirHelp. За двух пассажиров МАУ выплатили 800 евро, из них 200 ушло в AirHelp. Процесс занял около 2 месяцев.

koala писав: ↑10 листопада 2018, 16:48 Какая комиссия airhelp, неужели 50%??

Коммиссия Airhelp 25%, я в первом случае получил только половину компенсации Люфтганзы, так как претензия уж больно примитивная была. Из-за опоздапния рейса из США они не смогли посадить меня на рейс в 13:30, поэтому перебронировали на 16:30. Я им вообще не воспользовался и не полетел. Потом накатал претензию, что за опоздание требую компенсацию. Я, конечно, не очень расчитывал на 1800 евро за три человека, поэтому когда получил 900, остался доволен и так. Конечно, пришлось 25% еще Airhelp отдать. Но я считаю, они их заработали. Самому не особо хочется этим заниматься.

За 2 последних года получил без посредников 2х400=800 евро от BA и 600 евро от AF. AF только после подачи жалобы в Inspection Environment and Transport (ILT) Нидерландов.

Двічі отримував від люфтганзи компенсацію. За скасування рейсу (400 євро) і затримку на три години (трішки більше 400, оскільки оплатили вечерю і таксі). Обидва рази менше місяця. Достатньо було одного листа. Не бачу сенсу у зверненні через посередників, якщо мова йде про компанії з хорошою репутацією.

С учетом тумана мне в понедельник светит 400 евро от LOT . Я правильно понимаю, что если заранее сообщают об отмене и пересаживают на другой рейс авиакомпании, но позже на 4 часа от предыдущего расписания - компенсация полагается? Или стихия это форс мажор?

Форс мажор.
Согласно Монреальской конвенции, обязанности обслуживающего авиаперевозчика должны быть ограничены или сняты в случаях, когда события оказываются вызваны чрезвычайными обстоятельствами, которых не удалось бы избежать даже в случае принятия всех возможных мер предосторожности. Такие обстоятельства, в частности, включают в себя события, происходящие из-за политической нестабильности, метеорологических условий, несовместимых с выполнением рейса, угрозы безопасности, непредвиденных рисков, связанных с нарушением техники безопасности полета, и забастовок, влияющих на работу обслуживающего авиаперевозчика.
http://avia.travel.ru/info/regulation_261_2004.html

CG-SE писав: ↑10 листопада 2018, 13:37 Открываю данный топик с целью сбора в одном месте всей информации, касающейся взаимодействия пассажиров с авиакомпаниями в рамках Flight Compensation Regulation 261/2004.

Чесно кажучи, не хотілося би розпорошувати таку важливу інформацію, створюючи окрему тему, якщо на форумі вже є загальна тема про права пасажирів (viewtopic.php?f=3&t=1495&hilit=%D0%BA%D ... 1%96%D1%8F), але, якщо дискусія вже пішла, то додам посилання на свою історію спілкування напряму з авіакомпанією (ЛОТ) з приводу компенсації viewtopic.php?f=3&t=1495&p=101707&hilit ... 8F#p109817
Там також є інформація про польского посередника. Думаю, що вони гарно знають ЛОТ, хоча сам їхніми послугами ще не користувався.

Получил от Клм компенсацию спустя полтора года после обоащения, через айрхелп. Якобы через суд выбили, потому комиссия составила 50% от 1200€

immie писав: ↑10 листопада 2018, 18:42 Двічі отримував від люфтганзи компенсацію. За скасування рейсу (400 євро) і затримку на три години (трішки більше 400, оскільки оплатили вечерю і таксі). Обидва рази менше місяця. Достатньо було одного листа. Не бачу сенсу у зверненні через посередників, якщо мова йде про компанії з хорошою репутацією.

А можно более детально, что за письмо?

sashkin писав: ↑10 листопада 2018, 17:21

makor писав: ↑10 листопада 2018, 16:47 а напряму написать пробовали? Мне вот от мау 250 евро за месяц пришли.

Круто, а Вы где-то описывали Ваш кейс? Интересно почитать

та вроде в теме мау писал, но там нечего особо описывать. Рейс из будапешта опоздал на 25 минут. Я на гейт за 15 минут добежал, а меня уже сняли, и пересадили на след. день. Написал на кастомрелейшенз, сказали прислать реквизиты, и перевели деньги.

Sam писав: ↑10 листопада 2018, 23:41

immie писав: ↑10 листопада 2018, 18:42 Двічі отримував від люфтганзи компенсацію. За скасування рейсу (400 євро) і затримку на три години (трішки більше 400, оскільки оплатили вечерю і таксі). Обидва рази менше місяця. Достатньо було одного листа. Не бачу сенсу у зверненні через посередників, якщо мова йде про компанії з хорошою репутацією.

А можно более детально, что за письмо?

В довільній формі написав на електронну пошту люфтганзи, що рейс скасували, про що повідомили за кілька хвилин до посадки на перший сегмент, прошу компенсацію 400 євро. За кілька тижнів з американського номера якийсь індієць повідомив, що перерахують 400 євро, що було зроблено за тиждень. Другий раз приблизно так само, лише додавав чеки за вечерю, таксі і автобус (відшкодували після хвилинної дискусії)

Получал от МАУ по прямому обращению на емеил. Быстро, росто. Правда, в ответе была лирика, про то, что они не обязаны платить компенсацию, но по доброй воле для того, чторбы у меня остались приятные впечатления, они ее заплатят. Мне важен результат, так что я не вижу смысла в посредниках, если есть вопрос с нормальной компанией.

А кто то получал компенсацию от Алиталии? А то в пятницу задержали рейс в Рим из Киева на 15 часов.

В пятницу ж туман был. Какая компенсация?