manjeroke писал(а): ↑

12 янв 2020, 15:05

Dmytrob писал(а): ↑

12 янв 2020, 14:01

Перші заяви були з посиланням на 5 різних джерел з розвідок західних країн по несправність, а не ракету.

Та новость от reuters была полностью в духе "одна бабка сказала" и я вообще не понимаю как на нее повелись...

У рейтерса 99% таких новостей

popTAB писал(а): ↑

11 янв 2020, 10:49

А тепер може й на парастас до Оману, заодно й відпустку добуде.

Сорі за чорний гумор

Гумор просто тупий, не вибачайтесь.

kiss писал(а): ↑

10 янв 2020, 20:33

На шо вони сподіваються?

Будут повторять заклинание, что никаких реальных доказательств не существует... «удачный» опыт запоребрика есть. Трамп заварил, теперь из кустов рассказывает что это непреднамеренно- как они определяют непреднамеренность за сутки?

А если учесть, что гражданские американские ВС там и не летали, то такие нотамы можно пачками выпускать

TAKITAK писал(а): ↑

10 янв 2020, 13:45

Я дико извиняюсь, но зачем нужны "дипломаты" и куча остального стада, если лично президент ходит забирать улики.

Пошел лично - плохо, не пошел - ещё хуже. Станьте президентом и действуйте как считаете нужным, у нас это возможно

Erm, військова активніть в регіоні? А какой активности идет речь? Еще раз - что выбрали бы Вы, если бы предполагали, что США могут нанести удар по Ирану (но еще не сделали этого), и если бы Ваш самолет с экипажем были в чужой стране, где потенциально могут начаться военные действия? Быстро уйти или...

v_volf писал(а): ↑

10 янв 2020, 07:50

АндрейМ писал(а): ↑

10 янв 2020, 06:55

Tuesday night - это не за "день до трагедии", а утро среды, когда самолет МАУ уже был в Тегеране. Поэтому, нет, непонятно " к чему я"... Случилась ужасная трагедия

Ok, але літак можна було залишити на землі. Перенести рейс.

Взлетали до наших, взлетали после, какие у АК основания не лететь?

LH600 развернулся над Бухарестом

makor писал(а): ↑

27 дек 2019, 18:26

к чему сарказм)

МАУ- облёт)

DIMMka писал(а): ↑

25 дек 2019, 13:08

Почему Эквадор попадает в этот список? В который раз.
Он безвизовый уже много лет.

У Эквадора самые минимальные визовые требования на нашей планете))
https://www.ecuador.org/nuevosite/servi ... isas_e.php

За екзітполом оприлюдненим BBC консерватори беруть 368 голосів. Це на 42 голоси більше, ніж їм треба, щоб провести угоду в парламенті. Звісно, можливі нюанси. Тобто після формального брекзіту 31.01, угоду про відкрите небо зможуть підписати/ратифікувати 01.02? Vito казав, що ратифікація не потрібна.

Olek писал(а): ↑

12 дек 2019, 13:15

Налог на авиабилеты в Германии идет в бюджет. Соответственно за те деньги могут финансировать, например, социальные пособия. Т.к. нет четкой привязки именно к использованию денег на защиту экологии.

О том и речь, причём финансирование пособий к борьбе с климатом?

А почему экоактивисты не видят карго перевозок, 95% которых могут спокойно плыть кораблями? "Ежегодно более 52 000 судов, пересекающих океанские торговые маршруты, сжигают более 2 миллиардов баррелей мазута. Тяжелый мазут, побочный продукт сырой нефти, содержит концентрации серы в 1800 раз выше, че...

А почему экоактивисты не видят карго перевозок, 95% которых могут спокойно плыть кораблями?

Tetris писал(а): ↑

05 дек 2019, 09:55

Honduras писал(а): ↑

04 дек 2019, 21:06

Ну это же не маршрутки))

Вы хотели пошутить, но у вас не вышло. Маршрутки тоже должны получать разрешения на маршруты. То, что они этого не делают и возят нелегально не говорит о нашей стране как о цивилизованной.

Да какие шутки, маршрутки как раз все с разрешениями.

mischko писал(а): ↑

05 дек 2019, 13:22

Honduras писал(а): ↑

05 дек 2019, 13:15

Доместік тут до чого?

бо це їхній ринок і це великий ринок, який мав би їх тримати на плаву.

За рахунок доместіка літати по 12 годин в Европу? Це фантастика)

Хіба ефіопи чи кеніан не літають? Найбагатші, але дуже далеко до інших найбагатших в світі Ну летіти між Йоханесбургом і Кейптауном через Адис-Абебу - таке собі задоволення. Плюс там навколо держави є з непоганим для Африки рівнем розвитку і туристичними місцями, між якими логічно через ПАР літати....

mischko писал(а): ↑

05 дек 2019, 12:55

Honduras писал(а): ↑

05 дек 2019, 12:09

Тупик континента. Транзита нет, только свои...

але ці свої - найбагатші в Африці, плюс там нема жодної конкуренції

Хіба ефіопи чи кеніан не літають?
Найбагатші, але дуже далеко до інших найбагатших в світі

Тупик континента. Транзита нет, только свои... Та ладно. Судячи по карті вони непогано розсташовані щоб возити пасажирів з Австралії (як мінімум Перта) на східне узбережжя Штатів або з південно-східної Азії в Бразилію. Плюс ввесь південь Африки ними мав би літати по цих напрямках - Ефіопи там теж п...

Тупик континента. Транзита нет, только свои...