А розглядав хтось економічний ефект від євроколії, окрім спрощення життя масовому туризму. Я проти масового туризму в такому вигляді яким він є в сучасній Європі, тому якщо робити євро колію лише для наповнення Львова поляками на вихідні то такий проект даром не треба, не те що за бюджетні кошти.

І бажано як в напрямку Перемишля, так і в напрямку Рави. :cry: Можно просто как-то упростить пеший переход на Медыке. Чтоб ты просто вышел из маршрутки (которые ходят неплохо, кстати), дал паспорт, показал рюкзак и сел уже в другой транспорт . Я так и делал, но сейчас там маленький ад (только в сто...

mischko писал(а): ↑

20 сен 2019, 12:30

dtm писал(а): ↑

20 сен 2019, 10:58

доступні по адекватних цінах 40-50 євро OW

--------

el ucranio писал(а): ↑

20 сен 2019, 12:26

рейси скасовані з комерційних причин.

ваш К.О.

Тим часом на сайті МАУ не знаходить квитки KBP - BRU були по 60 -70 євро на літо тепер очікую цін 150 OW 280 RT )

Olek писал(а): ↑

20 сен 2019, 10:54

На рейсы до марта доступен код-шер на МАУ. На рейсы летнего сезона 2020 года рейсы не доступны вообще никакие. Отправил запрос.

Ще місяць тому були доступні по адекватних цінах 40-50 євро OW

2 місяці мені зараховували

З цього що перерахував автор ймовірним виглядає лише літак або два ская, які будуть формально базуватися, але тільки формально мнути бетон їм ніхто не даватиме, будуть літати в Єгипти і Туреччини з усіх місць де це смуга дозволить, 24/7, і кілька днів на тиждень серед дня виконуватиме регулярку із Л...

А на будівництво перону тендер вже проводили чи Мости будуть в траву виходити?

Ще один позитивний досвід при спілкуванні із службою поідтримки МАУ. Сьогодні прийшло сповіщення що мій рейс з Бергамо в листопаді скасований. Подорож моя була до Верони тому нічний виліт з Бергамо був ідельним варіантом. Спершу телефонував 566 з менню другого рівня де запитують про причину зверненн...

В журналі Панорама вже кілька місяців поспіль йшли оголошення про те що вони готові до співпраці в оформленні салонів крісел і тому подібного під рекламу брендів, раджу заглядати туди під час польоту не найгірший журнал роблять для пасажирів.

варіант третій LH мультистоп Ліон Київ, Київ Франкфурт через кілька місяців, рейси в середині тижня ціна за три сегменти 107 є, залишилось визначити коли мені треба Франкфурт, поклажа велика ризики стиковки відсутні. Такі варіанти не завжди є, але всім раджу користуватись мультистопами класиків для...

В випадку перенесення рейсу на -5 годин витрати на перепланування та нові квитки теж можуть перевищити вартість ночівлі, і тут класики мають мають певну перевагу. Для прикладу треба перелетіти з Ліона в Київ, є варіант простий МАУ з Женеви за 180 Є без сумніву відкидаю бо надто дорого, варіант 2 лет...

Якщо виконувати правило самостійної стиковки N1 а саме ночувати в місці вильоту, то ймовірність не полетіти стає дуже низькою, завжди так планую і це вже кілька разів виправдало себе.

Літній графік більш менш зформований в віза в кінці вересня на початку жовтня.

received_373380290022077.jpeg Kayak знає більше, ніж офіційний сайт СкайАпа. Чекаємо на анонс? Скоріше всього Скайпи швидко витіснять Мау зі Львова .беде в Мау два рейси на день до Києва на е190 ну і Тель-Авів ну ще чартери і о трішечки..... В перспективі скількох років так мислите? Так вже писали ...

PS41 мав вилетіти в, 20:35, але щось пішло не так, на табло світить Відправлення в 21:10 і посадка ще не почалась в 20:52... Кажуть відбувається заміна борту.

Тут часто пишуть про низьку ефективність E90/95, і тому низькі ціни. Але Бута якось на них літає навіть в лоу кост моделі авіабізнесу. Тому в мене є сумніви щодо цього твердження.

якщо це одна подорож в рік тоді і є ціль запилити кілка селфі з центральної точки кожного міста в якому здіснюєте пересадку то виглядає нічого так. Як намене пуста трата часу робити ткау кількість коротких стиковок. По витрататах часу це просто кошмар Жодна економія на квитках не компенсує такі втра...

https://cfts.org.ua/news/2019/09/11/ryanair_zapustit_reys_lvov_budapesht_vsled_za_wizz_air_55182 :-D Цікаво, Раян переходить на об'єми у Львові? Зі Львовм і Одесою їх стратегія не упустити знижки зрозуміла. От цікаво що вони запропонують Києву де вони за знижки з візом не конкурують? Едінбург? Мала...

Квоти з француської сторони стають вільними, першими на думку приходять HOP! та transavia обидві дочки KLM/AF

Новина говрить про те що рейси продовжують виконуватись тому не ВСЕ і квоти ділити ще рано. Цілком ймовірно знайдеться інвестор і все розрулиться. Рейси-то вони можуть не скасовувати, але чи заплатять Борисполю за послуги? Процедура банкрутства не означає що операційних коштів у них не буде, літати...