Часто замовляю їжу на перельотах МАУ на перед тому що це вигідно і зручно поїсти в польоті щоб не шукати де їсти в місці призначення. Не думав що це приводить до дискомфорту інших пасажирів. Щодо ручної поклажі то її скорочення в частини паксів викликає дискомфорт, але її розширення до 2 одиниць при...

Igoresha писал(а): ↑

15 ноя 2019, 14:47

dtm писал(а): ↑

15 ноя 2019, 14:42

Я лише аналізую кільівсть рейсів Борисполя і з цього випливає що МАУ отримає найбільшу користь від таких знижок.

Вы утверждали, что это "робилось під МАУ". Наибольшая выгода - да, согласен. Но это не одно и то же

Ok

Завичайно робилось під МАУ бо вони від цього найбільше отримують всім іншим ця опція дісталась автоматчино. Бо раяни літають не тільки в Бориспіль якби була ціль додати бонусів раяну зробили б ще для Львова та інших міст куди вони літають або збираютсья Как это согласовывается с тем фактом, что Оме...

Завичайно робилось під МАУ бо вони від цього найбільше отримують всім іншим ця опція дісталась автоматчино.
Бо раяни літають не тільки в Бориспіль якби була ціль додати бонусів раяну зробили б ще для Львова та інших міст куди вони літають або збираютсья

mischko писал(а): ↑

11 ноя 2019, 16:31

makor писал(а): ↑

11 ноя 2019, 16:28

а еще чешские авиалинии в прагу и скай из львова и харькова ))

так что остается супер направление Днепр.

Чернівці, Івано-Франківськ

Купляв недавно Чернівці по 1100
За умови що летіти на E190 це нормально

Доставка паксів автобусом з Києва в Одесу це напевне стандартна практика а от з Одеси в Київ доставляти напевне дуже не вигідно бо літак має стояти і чекати поки ці пасажири приїдуть і пройдуть секюріті напевне дешевше віддати гроші за квитки як це любить робити wizz

20 євро це маркетинговий хід, весь час на певні напрямки є 2-3 квитки за найнижчим цінами, в це граються не тільки лоукости, TAP теж часто ставить щось типу 30 євро OW на LIS DUS або LIS FRA, МАУ в це пробувала грітись але щось пішло не так.

З Ірландією до приходу раяна навіть угоди про авіасполучення не було, навряд там хтось в серйоз займається лібералізацєю візового режиму.

TAP припинив продавати квитки з пересадкою на МАУ на своєму сайті, принаймні на літо таких стиковки не пропонують.

Доречі коли Летів з Малаги в Мемінген на FR літак був з іспанської бази але оголошення німецькою давали в записаному вигляді. Тому не все так однозначно. Додам що Aegean на рейсах в Київ також програють з динаміків основні оголошення Українською.

A чого його охороняти хай абгрейдяться за доплату Вот еще, за доплату. Вы как будто не знаете, как это происходит. Идет человек из одного вагона 2 класса в другой и по дороге присел в 1 классе. Ну а что, место же свободно, а во 2 классе все занято. Технологічних причин не взяти з людини яка замість...

Якщо МАУ забрали рейс то Ернеста нічого не стримуватиме теж возити по 100 євро OW.. Відсутність конкуренції вона така...

A чого його охороняти хай абгрейдяться за доплату

Щойно перебронювали мені Бергамо на Мальпенсу перетелефонували через 30 хвилин хоча обіцяли продовж 14 днів. при цьому за 15 хвилин до цього в фейсбуці отримав відповідь -- доброго дня. Ми шкодуємо, що Вам доводиться коригувати свої плани у зв'язку зі скасуванням рейсу. Ми можемо повернути повну вар...

порізали Бергамо далі Прийшло скасування на PS316 31.03.20 на 21 апреля Бергамо тоже мне отменили. Хотя еще вчера продавали его у себя на сайте :papuas: Стали чуть более гибкими по замене, перебронировали на Мальпензу на день раньше. На Венецию отказались, хотя она у них на сайте стоит 3200грн one ...

Ну спасибо, что регулируют пропускную способность не ценой. А то могли же просто сделать цену по 100, и проблема переполненности временно решена. 100 не вирішило б цю проблему бо пунктуальність рельсового транспорту краща ніж автобусів треба булоб ставити 130+ щоб люди вибрали таксі. Але УЗ на таке...

порізали Бергамо далі
Прийшло скасування на PS316 31.03.20

Агрегатор цей час бере з доступних у відкритому доступі даних дуже часто даних не вистачає тоді беруть дані із інших рейсів на цьому напрямку або генерує сам по заданих алгоритмах. Але ж такого ніколи не буває з жодним іншим код-шерінговим рейсом, щоб не збігався час. Це для раяна як авікомпанії іс...

Агрегатор цей час бере з доступних у відкритому доступі даних дуже часто даних не вистачає тоді беруть дані із інших рейсів на цьому напрямку або генерує сам по заданих алгоритмах.

ant0xa писал(а): ↑

26 окт 2019, 19:20

Згадується приклад Брюсельців як закриваючи свій рейс в Бориспіль пересаджували на МАУ. Навіть wizz в випадку скасування попонує альтернативні маршрути...

МАУ тоже пересаживает.
Перебукали рижский рейс на эйрболтик.

Сьогодні так а вчора ні...
Завтра хто зна як буде