Franek писал(а): ↑

Вчера, 14:40

maxm писал(а): ↑

Вчера, 10:21

Kutaisi ----> Bologna с 23.11.2019

Значить Кутаїсі їм з Болоньї можна відкривати а Львів нє

у вас МАУ есть на этом маршруте)

AlexK писал(а): ↑

22 авг 2019, 16:03

UR-PSH писал(а): ↑

22 авг 2019, 14:44

А разве можно продавать билеты на маршрут если нет разрешения ?

WizzAir всё время так делает.

Ну это понятно, а на законодательном уровне так можно делать или нет?

dtm писал(а): ↑

Вчера, 00:59

Цікаві досліди: Пролетів сьогодні KBP-LWO LWO-BLQ і на борту повідомлення не дублювались російською. Я не знаю чи це виняток для рейсів з в LWO але виглядало дуже лаконічно, і мені сподобалось.

Да действительно, к сожалению приняли тот закон, на главной была статья об этом

manjeroke писал(а): ↑

22 авг 2019, 18:45

Tetris писал(а): ↑

22 авг 2019, 16:05

UR-PSH писал(а): ↑

22 авг 2019, 14:44

А разве можно продавать билеты на маршрут если нет разрешения ?

Спросите у Райанэира в 2017

А потом кричать какой плохой директор аэропорта

Да что вы, все плохие, страна плохая, не готова работать с лоу-костером

Я не понял почему для 772ER ЛА слишком далеко? Даже учитывая более плотную компоновку 3000км запаса должно быть. Вряд ли они рискнут стартовать маршрут на 777. В начале поставили бы убитый 767, а он не долетает. А вроде аэрофлот в нулевых летал Москва-Лос Анджелес на 767, там расстояние я думаю так...

А разве можно продавать билеты на маршрут если нет разрешения ?

sunmar писал(а): ↑

21 авг 2019, 07:43

А ви літали таким рейсом, шо шкода?
Повірте літав на флаях із пересадкою, і в Китай із дозаправкою. Так із дозаправкою і на Скай було мега комфортніше. І дозаправка не в ДубаХ, а в Шарджі.

Вы думаете что скай будет комфортнее flydubai?

:nose: С сайта джин ап Мегановина! Зовсім скоро ми запускаємо рейси до Шрі-Ланки! Вильоти на крилах SkyUp стартують вже 27.10.2019. Літаємо з Києва у четвер та неділю на 11 та 12 ночей. Зізнавайтесь, ви ж теж цього чекали так само сильно, як і ми? Капец, мне уже жаль этих пассажиров кто полетят эти...

nik-dem писал(а): ↑

20 авг 2019, 22:09

mischko писал(а): ↑

20 авг 2019, 20:29

Чому МАУ не літає в якийсь Курдистан?

Для цього є Браво.

а як же FlyErbil?

Интересно, что могло вызвать такие повреждения? Комментарии лучше читать на этом ресурсе: http://avherald.com/h?article=4cbb7c2a&opt=0 :) Зі свого досвіду перебування на Авгеральді зауважу, що там публіка не завжди компетентна в коментарях пише, але змістовні коментарі знайти можна. :smile: Але мож...

UR-SAN писал(а): ↑

18 авг 2019, 22:08

Посмотрите на рейс. Код ERN никого не напоминает?

Под прикрытием))))

nik-dem писал(а): ↑

18 авг 2019, 18:51

Inguri писал(а): ↑

18 авг 2019, 18:45

Цікаво, що вищевказана петиція платно рекламується на ФБ.

Там ніби скаргу надіслати можна.

Надіслати можна скаргу, але уся реклама в ФБ перед публікацією проходить модерацію, тому в мене є сумніви щодо змістовності цієї скарги.

Heiki писал(а): ↑

18 авг 2019, 18:24

Inguri писал(а): ↑

18 авг 2019, 18:20

і що?

ну я просто запитав, ще цікаво чому багато російських бортів мають ірландську реєстрацію?

И бермудские

Если уж говорить про восстановление авиа между странами. Я думаю вернут, как уже упомянули выше для двух сторон, но мне кажется сделают без ограничений по количеству авиакомпаниям на маршруте и по частоте рейсов. А с новым президентом я думаю этот процесс может вполне ускориться

Просто жуть какая-то нереальная. 6:16 пилоты доложили, что сели за пределами полосы. 6:48 диспетчер спрашивает о координатах, где их искать. 32 минуты!!! 10 раз могло произойти с самолетом все, что угодно. Точно, все 226+7 в бушлатах родились. Насколько я знаю в то время когда диспетчер спрашивал к...

Никто из харьковчан не знает, что за GA самолёт летает в первой половине дня на высоте несколько сот метров на центром и П.Полем? На Flightradar24 его нет. Вот этот что-ли? https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_GA-1 Боюсь такое не поднялось бы в воздух, однако как уже написали выше имелось ввиду gen...

Но ведь НДС по факту ещё не убрали для внутренних рейсов?

І при цьому замовчали що навіть в той же ж Мюнхен з Ряшева два денні рейси І що? Порахуйте, скільки Львів має рейсів в хаби на день, а скільки Ряшів. А якщо в кріслах порахувати (Пегас, Туркіші, Білоруси та МАУ літають на середньомагістральних літаках), то взагалі вийде різниця більше ніж удвічі. А...

Я имел ввиду прямой траффик в Киев непосредственно ну или любой город Украины соответственно Еще раз уточню: в Польше у ЛОТа гораздо больший процент р2р на внутренних рейсах, чем у МАУ в Украине? И при этом их цены ниже, чем цены на проезд поездом? Иначе не понимаю, почему это приводится как аргуме...

Я думаю, прорвет Италию вместе с Виззом и Раяном. Пока вижу только МАУ в Италию. СкайАп и Эрнест - это себе дороже. Алиталия - это только Рим, или пересадки, но пересадки - это вообще любой классик и даже Пегасус. Визз и Райан прорвут только когда открытое небо не будет двухсторонним, а я честно не...