mischko писал(а): ↑

Вчера, 15:58

Звернув увагу, що в примітках написано, що літатиме Ryanair Sun

Глянув Одеса - Краків - те саме. Це так і було і я щось пропустив?

Так, він всі польські рейси виконує

converj писал(а): ↑

15 окт 2019, 10:56

Візз из Вены прилетел, а в Вену - отменен...
??

В Борисполе сел

Такое ощущение, что в Борисполе всегда отвечают да, как бы ни был сформулирован вопрос. В моем случае: - У меня нет багажа, я могу сразу с посадочным идти на контроль? - Да. Ходил так несколько раз без всяких чеков. Потом почитал, что снова требуют виза-чек. Подхожу: - Мне нужно проходить виза-чек? ...

mischko писал(а): ↑

20 авг 2019, 11:31

За участь беруть 10 євро.

Ого, дешевше ніж у Києві

andrewcrow писал(а): ↑

19 июл 2019, 14:59

Кто помнит какая была минимальная цена на билеты у Мотор Сич и в какой период это было? Интересует с точки зрения покататься на чудо-технике.

Летал в 2017 году на День незавивисимости за 900 грн. РТ Киев-Львов на АН-140

vl1 писал(а): ↑

01 июл 2019, 21:28

летал в январе,феврале, марте - сразу на посадку - никто слова не сказал

В феврале в терминале D у меня еще листали паспорт, тщательно пересчитывали штампы и ставили печать.

Дон Себастьян писал(а): ↑

01 июл 2019, 16:18

Граждане, в Киеве к раянам все еще нужно идти на стойку за штампом визачека с биометрическим паспортом? А то еще пару месяцев назад активно штамповали и проверяли.

Уже не нужно, с апреля перестали штамповать.

Так, у терміналі F є рамка та сканер на вході

makor писал(а): ↑

20 май 2019, 20:23

До 80 евро снимет столько сколько выставлен счёт. Выше - пересчитает

О, я тоже на днях покупал билеты Визза и удивился, что Моно снимает четко по счету.
Теперь понятно

Olek писал(а): ↑

15 май 2019, 09:59

Какие вопросы есть к руководству Борисполя?

Планируется ли упорядочить хаос на паспортном контроле по прилете в терминале D. Разделители там есть, но все недостаточно очевидно, и никто не следит за очередью и не направляет ее.

Ostap писал(а): ↑

08 апр 2019, 17:12

Окрім того, правильно казати Private Joint-Stock Company.

Це так, але це не заважає МАУ називати себе саме Private Stock Company

https://www.flyuia.com/assets/documents ... cate-1.jpg

Але дійсно, така версія виглядає досить дивно

Dmytrob писал(а): ↑

08 апр 2019, 09:36

Може хтось знає, чому МАУ має позивні PS? Це якесь скорочення від іншої авіакомпанії?

Чув, що хоч це і виглядає наче курйоз, але все ж це скорочення від Private Stock Company Ukraine International Airlines

юра сармат писал(а): ↑

27 мар 2019, 19:00

Може щось про львів

У Львові з рейтингами влади все ок

"З 31 березня 2019 року дочірня компанія Wizz Air Hungary* відновлює свою діяльність в Україні, раніше, з економічних причин діяльність компанії була припинена і всі рейси виконувала основна компанія Wizz Air Hungary. Wizz Air Україна почне свою діяльність з виконання рейсів Київ-Лутон (Лондон)." *В...

Без власника клубу теж можна летіти

popTAB писал(а): ↑

22 мар 2019, 19:42

А який скромний прогноз на комент О'меляна: "І не тільки"?

Не тільки Харків = ще декілька нових напрямків для Києва та Львова, імхо.

Интересно, что летать хотят на А321 We will base 2 new A321 aircraft at Krakow airport that will support the new routes to London, Kyiv , Bari, Catania, Larnaca, Nice, Turku, Billund, Doncaster, Kharkiv, Oslo and Kutaisi. https://www.facebook.com/wizzaircom/photos/a.352791411464951/1940139776063432/

Поляки пишут, что Харьков с 16 сентября

https://www.fly4free.pl/wizz-air-krakow-airport/

Странное

Пассажирский «Боинг-737» в московском аэропорту Шереметьево при взлете сбил мужчину, он погиб.

https://varlamov.ru/3185061.html

Разве в Сингапуре не только в метро запрещено пить и есть?
(я, кстати, случайно нарушил запрет - по инерции, жарко было, забыл о нем, начал пить колу в метро - так мне только знаком показали, что нельзя)