нельзя, есть риск пожара - https://www.cnet.com/news/why-are-hover ... hing-fire/

Пилотам истребителя повезло катапультироваться. Но у Ирана есть своё застарелое горе, когда катапультироваться было невозможно. Вообще в таком неспокойном регионе лучше не летать без крайней необходимости ( https://uk.m.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B1%D0%B8%D1%82%D1%82%D1%8F_A300_%D0%BD%D0%B0%D0%B4...

popTAB писал(а): ↑

13 янв 2020, 12:26

ще одне питання: як часто літак кидає ADS-B повідомлення в ефір? можливо якраз кожні 30сек?

и с какой частотой этот сигнал регистрируют на земле
потом считаем перехлест частот

И еще раз напомню - необоснованная задержка на 9 часов по канадским правилам это 2400 долл сша за каждого пассажира. Именно поэтому у меня основные претензии не к МАУ - а к ГАСУ МАУ понятно - находится под прессингом финансов, имиджа, проблем при отмене рейса (хотя это тоже обсуждаемо -не зря же ес...

Катсо, вы натягиваете сову на глобус. Отменить посадку и вылет по сообщению в Твиттере... Ну ну ... Ловко Вы передернули - а ведь я написал " в том числе и в Твиттере" оппонируя мысли что "это была внутренняя информация только для компаний США". А еще раньше пять раз давал ссылку на сайт ФАА где лю...

и я слабо представляю КВС прочитавшего такой НОТАМ и сказавшего "да не проблема, летим, палить будут только по американцам". Так відкрийте флайтрадар і гляньте що навіть зара Туркам, Катарцям, Азалу, ЕйрАрабії і ще купу перевізникам не мішає літати над Іраном включаючи Тегеран над яким збили літак....

Нотам внутренний для АК США. Уже разжевывали это. ИКАО ничего не выпускала. Соответственно, никто в мире его таки не увидил. Это юридически он внутренний - то есть да, формально он вылет не американских ВС не запрещает, но железную ракету эти формальности же не интересуют - "бить то будут не по пас...

После 00.10UTC и до вылета МАУ из Тегерана вылетели Аустриан, Аэрофлот и Катар. Кроме того, через воздушное пространство прямо над Тегераном прошли: Люфтганза, КЛМ, АФ, Свисс, ТК, Сингапурцы. На авгеральд - http://avherald.com/h?comment=4d1aea51&opt=7680 - пишут что за 12 минут до вылета в ПВО Иран...

я в башне не работаю и зарплату за вот это не получаю Ну так и не умничайте. Никто в мире, кто получает зарплату (и специально для этого учился) за контроль безопасности полетов, не увидел оснований для запрета полетов, а вы один видели. Ага, никто в мире не увидел этот НОТАМ Вы видимо не читали - ...

Объективность в вашем понимании - это вещь субъективная. Я считаю, что сейчас летать/ездить в Беларусь объективно опастно. А вы, возможно, нет. Есть предписания ИКАО по безопастности. Они либо выполняются, либо нет. Если нет - тогда это действительно вопрос не выполнения функций. Если выполняют - т...

Потому что были опасения мести по гражданским бортам США в связи с недавними событиями в Ираке. Не нужно притягивать за уши всё подряд, чтобы назначить виновных. Ссылку что я привел выше то хоть читали? цитирую THOSE PERSONS DESCRIBED IN PARAGRAPH A (APPLICABILITY) BELOW ARE PROHIBITED FROM OPERATI...

Katso, а кто-то отменил рейсы в Тегеран из европейцев и ближневосточников до катастрофы? Не знаю, а если даже никто не отменил -это типа все ОК значит? Одному мне довод "все так делают" кажется несерьезным? Вот еще пример как нужно было делать - FAA США выпустили НОТАМ с запретом для своих АК - htt...

Объективность в вашем понимании - это вещь субъективная. Я считаю, что сейчас летать/ездить в Беларусь объективно опастно. А вы, возможно, нет. Есть предписания ИКАО по безопастности. Они либо выполняются, либо нет. Если нет - тогда это действительно вопрос не выполнения функций. Если выполняют - т...

Объективность в вашем понимании - это вещь субъективная. Я считаю, что сейчас летать/ездить в Беларусь объективно опастно. А вы, возможно, нет. Есть предписания ИКАО по безопастности. Они либо выполняются, либо нет. Если нет - тогда это действительно вопрос не выполнения функций. Если выполняют - т...

jurkok писал(а): ↑

10 янв 2020, 15:12

Так як їх пілоти вміють посадити літак іншим треба повчитися

мягкость посадки зависит от кучи факторов среди который умение пилота только один из.
часть посадок вообще в автомате - это когда летчики не держатся за штурвал а сажает компьютер

Зараз мене знов закидають лайном, але якщо Ви дивились список пасажирів, то бачили що переважна більшість іранці. Моя думка з приводу них така сама як і у випадках з російськими літаками: вони самі винні у той владі яка вбиває тисячами та збиває літаки. Екіпаж, туристів, бізнесменів, які ні в чому ...

Ага, не было. Ну кроме того маленького факта что еще 3 января США убили иранского генерала в Ираке и президент Ирана сказал "Великий народ Ирана отомстит за это отвратительное преступление", но это же мелочи, правда, ведь другие АК детали же... Меня лично убивают эти аргументы "другие делают же"......

На момент вылета никаких военных действий не было Ага, не было. Ну кроме того маленького факта что еще 3 января США убили иранского генерала в Ираке и президент Ирана сказал "Великий народ Ирана отомстит за это отвратительное преступление", но это же мелочи, правда, ведь другие АК летали же... Меня...

Пресс-конференция Трюдо в 21:00 по Киеву Смотреть https://www.cbc.ca/news спасибо за ссылку, интересно острые вопросы журналистов типа "будет ли США нести часть ответственности как начавшие там войну первыми" двуязычное интервью согласно официальных языков страны (могут же, не упала корона у Премье...

Эта ссылка была уже? Детально описана электросистема самолета применительно к сигналам на Ф24
https://lx-photos.livejournal.com/44205 ... Z5-jj4Emc4