Узбекистан вроде парочку 767 выводит. Они 2000-х годов.

devmind писал(а): ↑

07 июн 2019, 11:26

В следующем году в тройку ворвется Одесса со свежей полосой и терминалом И кто знает

А по перрону что то слышно возле нового терминала? Не понимаю как им можно пользоваться без перрона.

А чем F сейчас, отличается от F 2012 года? Тогда он мне показался довольно хорошим и уютным терминалом.

По-этому я ожидал, что на таком длительном рейсе будут раскуплены как минимум места в рядах с аварийными выходами и первые несколько рядов эконома, которые действительно делают перелет более комфортным. Первые несколько рядов эконома, это лотерея, так как не известно на сколько они шторку подвинут....

ОАЭ можно на зимний период добавить. С Харькова поставили же Шарджу на весну - вообще супер. Но время вылета очень не удобное под пекетные туры. Все пробки собирают в Дубае трансфер который развозит туристов по гостиницам. Все нормально с временем, оно просто отличное. В сб. там выходной, дороги ме...

Airarabia в своем бортовом журнале за март рекламирует Львов на несколько страниц. Про рейсы ничего не было. Может думают, пробивают...

Embraer ERJ-195LR (ERJ-190-200 LR)
У МАУ еще один эмбрион. MSN 19000069

UR-PSH писал(а): ↑

14 мар 2019, 18:05

А где у МАУ "корыта"? Покажите?

Почти в каждом зрада-посте))

AlexK писал(а): ↑

14 мар 2019, 16:29

Вот интересно: FlyDubai развернул рейс из Киева, но ни одного зрада-поста в фейсбуке, что вот летели и прилетели назад, а потом ещё сидели неизвестно сколько. Странно это.

Главное, что не Мау с их космическими ценами и корытами 30ти летними))

Вчерашний flydubai вернулся. MAX в Киеве стоит.

Не пускают в европу?

А в 777 мау wi-fi появился?

Airarabia

Я не понимаю почему флайдубай до сих пор называют лоукостом? В сегодняшних реалиях рынка это довольно крутая сетевая авиакомпания.

В максах бизнес крутой.

Сумы очень недооцененный город в Украине. И аэропорт ему не помешал бы. И рейс в Польшу просится там. И Египет раз в неделю и Турция летом. Но пока это мечты только.

Пора вже національному перевізнику вертатися до старої моделі, були ж часи коли RT до Відня було від 340 Є, Франкфурт від 280 Є, Цюріх від 420 Є і тд. І літаки літали забиті. І не треба було платити дармоїдкам з чекіну за ловлю багажу, ніяких фейсбуків, все по списках - листочках, всі витрати - пов...

Спасибо

Подскажите кто знает. Сколько мин. времени можно закладывать на транзит в аэропорту Пекина. AirChina прилет в Пекин, дальше Гуанчжоу, одним билетом. Есть стыковка 1.40.

А где на это чудо билеты смотреть и покупать? На сайте не работает.