На утренних рейсах в Киев 3 часа не работает от слова совсем. В 5:30 выезд из дома, прилет в 8 утра. Если с багажом, то из аэропорта выйдете в 8:30. На машине до центра будете ехать часа полтора минимум. Итого в 10:00 в лучшем случае. Это 4,5 часа Зачем на машине? Есть же паровозик. Частота курсиро...

Alександр писал(а): ↑

07 окт 2019, 11:38

На утренних рейсах в Киев 3 часа не работает от слова совсем. В 5:30 выезд из дома, прилет в 8 утра. Если с багажом, то из аэропорта выйдете в 8:30. На машине до центра будете ехать часа полтора минимум. Итого в 10:00 в лучшем случае. Это 4,5 часа

Зачем на машине? Есть же паровозик.

Если учитывать багаж и необходимость добраться до города, то пока конкурировать с Интерсити сложно... Я бы с удовольствием летал по 500 грн плюс 80 за поезд вместо 350 за Интерсити. На сегодня выгоднее стыковаться в Польше с вылетом из Харькова. Даже если с ночёвкой. А вот если бы за 500 грн можно ...

В Европе очень много аэропортов. Всегда можно найти вариант не очень дорого и переехать туда ночным автобусом. Поэтому я не вижу причин боятся.

Всё что вы говорите теоретически верно. Но на практике пока сбоев не было. И путешествовать так мне нравится намного больше, чем, как раньше, когда билет в Европу был только из Киева и стоил 150 евро в оба конца. В конце концов, ну обломится раз где-то - куплю билет на завтра не за 10, а за 70 евро ...

Что значит слетит? Єто же Европа, там рейсов хватает. Да, если где-то накроется стыковка, то придётся искать альтернативу и поездка может стать дороже. Но правила простые - в интересном городе минимум ночь или две, техническая стыковка не меньше двух часов. Хотя вот у МАУ Харьков-Киев-Вена стыковка ...

О, вы тоже так экстремалите? )) Меня тут за такие цепочки осуждают - https://www.avianews.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=2171&start=280 Ну, я согласен, что такой способ путешествия не даёт погрузится в атмосферу и посмотреть детально города. Но, у меня же цель добраться в нужное место в нужное врем...

На самом деле изменения в расписании бывают где-то в 20-30%. Но они как раз придают гибкости, потому как изменённый даже на 5 минут рейс можно вернуть на счёт со 120% выплатой или поменять на другой - более удобный. Например, у меня был маршрут в Белград: Харьков-Гданськ-Стокгольм-Белград-Эйндховен-...

Victor H писал(а): ↑

15 сен 2019, 06:32

Але тоді і вартість напевно більша за 25 євро виходить

Ночёвка в Кракове ещё никого не разорила.

Эрнест все-таки решился зимой летать Рим-Харьков и Милан-Харьков... Две частоты в неделю... Очень оптимистично! Пока они решили летать зиму, я у Виззов уже купил на следующее лето Харьков-Краков-Рим за 25 евро. В последнюю поездку в Вильнюс зацепил Париж и одно из плеч было Раяном - новые самолёты,...

mischko писал(а): ↑

27 авг 2019, 22:50

vokilog писал(а): ↑

27 авг 2019, 22:27

Купил маршрут Харьков-Гданськ-Стокгольм-Белград-Эйндховен-Краков-Харьков 72 евро за всё.

Сподіваюсь, в Бєлград на футбольчик?

Авжеж.

Купил маршрут Харьков-Гданськ-Стокгольм-Белград-Эйндховен-Краков-Харьков 72 евро за всё.

Порту-Лиссабон летает три раза в день по 12 евро.

Многовато европейского футбола высшей пробы, учитывая, что страна на 100 % азиатская. Алиев по старинке как и членов ПАСЕ "икрой, коврами и проститутками" наверное подкупал :smile: И да, я в курсе, что в Европейском отборе играют и другие азиатские страны, которые ну никак не должны играть в Европе...

DIMMka писал(а): ↑

18 янв 2019, 18:54

У них ещё финал Лиги Европы в этом году.

А в следующем - Евро-2020.

Думаю причина в визовом режиме.

Пару лет назад. А что, сейчас пробки на таможне? Что, сейчас стало больше народу ездить в Россию? Нет, пробок нет, но оформление очень медленное. За час-полтора можно пройти границу пешком, но с чемоданами это такое удовольствие, Через Бла-бла-кар возят на машинах- с русской регистрацией, так вот в...

Белгородцу пользоваться нашим аэропортом сложно. Нужно иметь приглашение иначе нет никаких гарантий, что пропустят, плюс на границе, если не идти пешком, то это часа 4. Им проще через Москву - поезд до Москвы едет 7 часов. Не надо до Москвы. Тут Харьков в часе езды. Если бы Египта не было из Харько...

У меня тоже вопрос есть. hrk-cd, а много ли белгородцев пользуются аэропортом? А то у них там кроме Краби, Дубая и Анталии нет международных, ни одного рейса в Европу, в отличии от нас. Да и я сам видел россиян на таможне по прилёту. Так что думаю, явно пользуются. Но массово ли? Можно ли сказать, ...

У меня тоже вопрос есть. hrk-cd, а много ли белгородцев пользуются аэропортом? А то у них там кроме Краби, Дубая и Анталии нет международных, ни одного рейса в Европу, в отличии от нас. Да и я сам видел россиян на таможне по прилёту. Так что думаю, явно пользуются. Но массово ли? Можно ли сказать, ...