А чому з Розою не домовитись? Вони кажуть, що мають ємність для будь-якого нового напрямку.

Поездив вчера и сегодня понял, что автомат это классно в режиме города в сухую погоду. А в снег и гололед и для резкого ускорения на трассе при обгоне ничего лучше механики нет. Сегодня при нажатии на тормоз можно было только слушать АБС и ловить юз, тормозил пониженой передачей. У мене автомат і я...

Перемишль сприймається зовсім інакше, якщо спробувати зрозуміти суть міста. Це місто на межі світів. Воно має кілька ідентичностей, історії кожної з них не сумісні з іншими. Подавлений український, самоствердний польський, винищений єврейський, римо- і греко-католицький, окупований нацистами і комун...

Цікава історія про позиціювання КарпатЕйр, коли вони заходили на український ринок. Засновником компанії був Ніколає Петров, авіапідприємець з Молдови, колишній радянський військовий льотчик. Коли він приїхав презентувати КарпатЕйр до Львова, то, щоб пояснити відмінність у підходах між пост-аерофлот...

Роза вітрів здорової людини. Шкода, що їх нема.

МакДональдс має великий вплив як школа для ресторанного ринку, особливо на відокремлених ринках, як обласні центри. В Бучі, звичайно, МакДональдс матиме місцеве значення як один із позаосвітніх соціальних ліфтів, але не настільки важливе як, наприклад, в Чернівцях, Хмельницькому чи Маріуполі.

В Здолбунове интерсити не останавливается? Зупинка потяга на Здолбунів-Пас потребуватиме зміни напряму руху, що разом з інкрементом додасть +15 хв до розкладу між Києвом і Львовом. Крім того, погіршаться показники заповнюваності потяга (до пандемії була майже 100% заповнюваність, у випадку зупинки ...

Більш-менш універсальна послідовність запуску напрямів впродовж 5-7 років для менших міст:

чартери Анталія/Шарм і т д >
ТК на Стамбул >
лоукости на Польщу та Італію >
Роза/МАУ на Київ >
ЛОТ на Варшаву >
лоукости на Німеччину та інші європейські напрямки

Якщо користуватися чинними трендами, то за 20 років ми матимемо біля 40-50 аеропортів з пасажирським рухом (хоча б сезонні чартери або регіональні рейси) в Україні (включно з Кримом та Донбасом). Половина - це всі обласні центри + 3-4 аеропорти київського авіавузла (скорше за все Бориспіль, Жуляни, ...

Так за деньги или бесплатно? ну так lounge key это ж не только бесплатный безлимит, а в некоторых случаях просто платный доступ. По карте Моно очень даже бесплатно. Причем там турникеты, можно на вторую карту еще кого то провести ;) ЛаунжКі має цікаву політику - вони проводять оплату через 50+ днів...

makor писал(а): ↑

18 янв 2021, 18:42

LWIEV писал(а): ↑

18 янв 2021, 17:13

Ті самі гроші можна потратити на їжу і комфорт в загальній зоні без прив'язки

особенно если lounge key.)) ктото за лаунжи платит деньги?

Я платив пару разів у прости-господи Шеремєтьєво (ще як Земля була плоска) і в Будапешті, де лаунжів альянсів нема.

Я б не йшов в лаунж. Ті самі гроші можна потратити на їжу і комфорт в загальній зоні без прив'язки. Я б оглянув аеропорт (3-4 години), поїв, подивився на літаки, може буде якась виставка в загальній зоні. Якщо їхати в місто, то від дверей літака до історичного центру - з запасом 2 години. Але назад ...

Полетить Рівне, це питання часу. За 10 років буде біля 1 млн пасажирів і новий термінал.

Вже кілька разів користувався баґі-сервісом. Норм.

Зеленский присвоил звание Героя Украины членам экипажа сбитого под Тегераном самолета МАУ https://news.liga.net/politics/news/zelenskiy-prisvoil-zvanie-geroya-ukrainy-chlenam-ekipaja-sbitogo-pod-tegeranom-samoleta-mau Сказочный. :fool: Их жалко, конечно. Но в чём героизм? А він не париться. Просто ...

Цікаво як Антонов готується возити вакцини:

Airlines Gear Up to Transport Vaccines That Could Revive Travel https://nyti.ms/3m5cyEp

От і приїхала стратегічна перспектива Одеси. Ключова компетенція нових власників аеропорта - знімати ренту з одеських платників податків. Дуже сумно, але за результати місцевих виборів в Одесі, за олігархічні іграшки у вигляді аеро-портів-телеканалів в кінцевому підсумку платитимуть всі українці, а ...

І дрімлайнер буде літати. Він у Туркішів наразі є стандартним залізом для напрямку.

Гендиректор аэропорта Львов: уверена, что справимся без помощи государства https://www.avianews.com/ukraine/2020/10/14/airport_lviv_to_handle_the_crisis_without_state_aid_interview/ На мою думку, Романовська зараз - це найбільш спроможний управлінець в менеджменті авіаційної сфери в Україні. Ніколи...

А як тепер з ноутами і т д? Окремо в руцях в салон? Папки з документами?