Як би ви уважно читали гілку, то знали б, що планер борту 737-700 UR-SQE придбаний компанією безпосередньо у власність

SQG в ангарі на реконфігурації салона

Scyther писал(а): ↑

07 июл 2019, 18:09

UR-PSH писал(а): ↑

07 июл 2019, 16:54

softkevich писал(а): ↑

07 июл 2019, 16:22

Ха-ха
У Джета только две штуки 900ER было...
Но все возможно

Lionair вот прям 300%

я маю на увазі NSN: 35223, 35225, 35227, 36539 вони зараз якраз у статусі "stored"

Maybe

Ну ось, ситуацію вдалося нормалізувати, всі борти в строю. Про SQF ви вже всі дізналися, що там була стружка в маслі двигуна, а не "полетів блок автопілота". Щодо проблем із належним виконанням своїх обов'язків Аерохендлінгом в Борисполі, то скажу, що МАУ до них має абсолютно ідентичні претензії, як...

Ще одна проблема в тому, що акціонери не розуміють потреби створення власного підрозділу Т/О і наполягають, що Т/О на аутсорсінгу дешевше, але по факту не зовсім. Якби були власні техніки, база, склад запчастин всі проблеми з затримками по поломкам вирішувалися б в рази швидше і не було б простою вл...

Організація, що проводить Т/О в Харкові справді є.
С-чек?? А я вам скажу, що там поломка, в очікуванні запчастин.

На SQG крісла старі - 8 бізнес і 168 економ. На SQD нещодавно крісла замінили, нарешті.

Собакевич писал(а): ↑

23 май 2019, 17:42

Сколько обычно занимает паспортный контроль в Мальпензе во время прилета МАУ в 12.30? Реально успеть на Фликсбас, который отходит от Терминала 1 в 12.50? Багажа, естественно, нет.

Нереально. Вихід може зайняти ~ 40 хв, стійок працюватиме мало + парально прибуває Аерофлот та ін...

sashkin писал(а): ↑

21 май 2019, 12:20

maxgalkov писал(а): ↑

21 май 2019, 12:12

Борти і без знижок літають повні)

А овербукинг не практикуется СкайАпом?

Овербукінг не практикується

Борти і без знижок літають повні)

maxgalkov писал(а): ↑

29 апр 2019, 11:05

Астанавітєсь!)

Ось вам просто факт:
26.05 сімсотка SQD мала відлетіти на покраску в Остраву і прибути вже 28.05.

Прошу вибачення) 26.04 мала відлетіти і 28.04 прибути) Зовсім запрацювався) ХВ))

Астанавітєсь!) Ось вам просто факт: 26.05 сімсотка SQD мала відлетіти на покраску в Остраву і прибути вже 28.05. Але через факап Буковини в Запоріжжі, на заміну на OZH-AYT-OZH була відправлена сімсотка SQE, а SQD полетіла не на покраску, а в рейси замість SQE. Тепер наступною датою, коли Дельта може...

UR-PSH писал(а): ↑

27 апр 2019, 21:43

tu144 писал(а): ↑

27 апр 2019, 21:09

Скорее всего... либо красили, либо кресла меняли

90% вероятность того что скимитарки ставили

Вчора ввечері SQF повернувся з покраски і форми. Він помаранчевий і, так, зі split-scimitar winglets

Alexus писал(а): ↑

19 апр 2019, 18:38

Пополнение летит

Прибуде завтра о 7:00 в Борисполі

Шахтарська сімсотка уже в дорозі. Очікується в Борисполі близько 16 години

На підході)

Джерело https://www.flickr.com/photos/steelhead ... otostream/

Із сайту JoinUp:

KBP-NCE 06:40-07:55 PQ831
NCE-KBP 08:55-13:40 PQ832

початок з 12.06

Valdys правий))) Кругом зрада і кумівство) Разом з братом вони є синами свого батька-пілота, який уже не літає) При тому хлопці дуже тямущі. Якщо ви не знали, то в авіації часто працюють цілими династіями, сім'ями, подружжями. У нас багато молодих пілотів, на кадетську програму черга стоїть. Відбира...

Glucker писал(а): ↑

27 мар 2019, 11:19

А 700-ка UR-SQE коли планується?

На попередній сторінці читайте

popTAB писал(а): ↑

27 мар 2019, 10:03

Код: Выделить всё

Boeing 737 -86Q 30292 1451 UR- SkyUp Airlines ferried 24mar19 GUS-YHM, C-reg after paint prior delivery ex C-FEAK

Поправочка, це буде SQI (не SQH)