В EASA не понимают самого простого - ненужный кипиш вредит прежде всего экипажам ВС, в данный момент выполняющим свою работу...

С турками работать еще хуже, чем с Раяном...

Такова их нынешняя корпоративная культура увы...

Мотор сич и коммерция - это очень далекие друг от друга вещи)

Valdys правий))) Кругом зрада і кумівство) Разом з братом вони є синами свого батька-пілота, який уже не літає) При тому хлопці дуже тямущі. Якщо ви не знали, то в авіації часто працюють цілими династіями, сім'ями, подружжями. У нас багато молодих пілотів, на кадетську програму черга стоїть. Відбир...

Ага... и 100 грамм)

Должна, Катя, должна... зимой было легче - можно было под шубу спрятать)

Ни того, ни другого через пару месяцев не будет... говорить можно что угодно - разве что Ярославский своим влиянием протолкнет этот проект

Olek писал(а): ↑

25 апр 2019, 16:05

Есть какие-то вопросы к президенту МАУ? Пишите. Список вопросов уже составил, но всегда можно дополнить

Есть, но он не станет вдаваться в детали... что будет с уже заказанными Max - перенос на конец года/следующий год; возврат...?
По моей информации еще минимум 3 месяца Maxы летать не будут

Уже давно не секрет, что нас здесь читают те, кто должен))

Сидячих мест на 99% не будет... разве что кто-то уступит место ребенку

Я вас умоляю... хоть сейчас прекратите нести эту чушь

Люди на этом форуме в большей части связаны с авиацией, и подобные документальные свидетельства мы здесь смотрим не ради удовольствия, а чтобы понять причины (в том числе, что происходило в салоне при эвакуации...). Скажу больше мы с Вами частолетающие пассажиры, и никто из нас не застрахован от под...

Теперь вопрос к Шереметьево... зная что экипаж передает сигналы бедствия с самого начала 30-ти минутного полета (при этом вроде как была попытка посадить самолет) - где пожарные машины и машины скорой помощи?? Как можно так безответственно относиться к безопасности полетов?? Ви живете в ідеальному ...

Ну так давайте порадуемся, раскупорим бутылку шампанского что-ли...
Больные на голову ей-богу

Ну не все ж только вам умничать, наш голландский патриот...

P.S.: Если модераторы удалят крайние 2 страницы этого политического поноса - сниму перед ними шляпу)

Були б в якоїсь Мотор Січ ЯК-42, були б вам і Черкаси і Житомир з Тернополем та інші забуті авіацією міста, майже з кожного обласного центру можна було б чартери бомбити Вы Черкассы заранее не топите, там уже рекнострукция ВПП идет полным ходом, так что скоро полеты будут открыты. На ЯК 42 ни у ког...

Если все делать очень быстро, то можно... ну и разумеется не должно быть задержки из Киева)

Значит стажеры... такое бывает)

В умении торговать одним местом ему не откажешь...