Дело не в том - хотят или не хотят... конечно сетевики открылись бы, также как и альтернативные автобусные компании наладили бы маршрутное сообщение... но Борисполь госпредприятие - со всеми вытекающими отсюда последствиями... (фонд госимущества; постоянно меняющееся рук-во аэропорта и пр.)

Я тоже считаю, что под 777 это раскраска не подходит... особенно в плане покраски двигателей

Полетал я ими - в принципе, очень даже неплохо) Начнем с того, что ни в Киеве, ни в Дубаи - никто от меня не потребовал скан-копии кредитной карты, с которой мне выкупали билеты. Но, думаю с этим лучше не рисковать, и, на всякий случай, иметь их при себе... И туда, и обратно летели на новеньких Max ...

Адресую это некоторым Коллегам по форуму: вы вроде в большинстве своем люди не глупые и немного понимаете в авиации - нельзя иронизировать над такими вещами! Люди были в панике, и отходят от этого очень долго... поэтому сдерживаете свою желчь и держите ее при себе... Что касается этой ситуации - лич...

Согласен с вами, меня это тоже поражает... я общаюсь с некоторыми своими коллегами из китайских авиакомпаний - они подтверждают, да, направление интересное, в планах есть, но вот уже несколько лет переносят запуск... и все же я уверен, что в ближайшее время China Southern или же кто-то другой полетят.

Были действительно и ссылки на войну, на нестабильную экономику - но все это по большому счету отговорки...
Захотят - полетят очень быстро... пример Катара тому подтверждение...

Меня поражает с каким задором наша Госавиаслужба выдает лицензии налево и направо...

Тезисно: 737-700 будет в приоритете выполнять перевозки ФК Шахтер, которые на 90% спланированы заблаговременно, что не нарушит расписание авиакомпании; все остальное время самолет будет выполнять свою регулярку и чартера; в случае, если произойдет накладка в расписании в связи с неплановым перелетом...

Утка, вопросы к вам - поскольку сервис на борту предоставляете вы! Это все равно что, если в вашем сендвиче вдруг будет дохлый таракан - вы тоже скажете, иди-ка ты уважаемый пассажир в Do&Co и разбирайся с ними...? И чем раньше вы это поймете и научитесь хотя бы стараться решать ваши проблемы не за ...

Думаю не за горами то время, когда Молдова станет частью Румынии...

Потому что не факт, что португальские авиакомпании (TAP или другие) согласились бы лететь в Полтаву

В Борисполе проблем нет, если только вы не летите EL AL... в Бен Гурионе все также серьезно, так что там лучше иметь солидный запас времени.

Нет, перед вылетом проходит проверка на тату

Ненависть этой любительницы попиариться к туроператору и авиакомпании переходит все границы разумного... вот она нынешняя Рада во всей своей красе... Полностью поддерживаю авиакомпанию и экипаж этого рейса! Да, у ЯнЭйр много проблем и их есть за что критиковать - но, хорошо зная их летный департамен...

Да, уже вижу как О'Браян и Варади сидят за одним столом и обсуждают новые направления из Украины))

Виззы окажутся более дальновидными, чем Раян... подумают сейчас немного и откажутся от своих планов возобновления "дочки" до лучших времен)

Да, вот сейчас они только об этом и думают... что же будет с Виззом и Раяном)

В пилотской кабине есть хорошее место слева... и голову выкручивать не надо и "по носу"))

Краков в стороне... значит Варшава

Думаю что все-таки не настолько... им главное пережить эту зиму