Гайз подскажите пожалуйста по поводу регистрации. Онлайн чек ина нету, так понял регистрация происходит непосредственно в аэропорту. Я купил билет, но что именно надо показывать на стойке регистрации? Скиньте пожалуйста скрин своего билета, кто уже летал этой авиакомпанией. все як завжди: довідка і...

Sentry писал(а): ↑

02 мар 2018, 18:35

Судя по сайту Эрнеста, Италия больше не входит в Евросоюз.

вони тверезо дивляться на майбутній результат виборів

минулого року літав в Берлін на концерт ОЕ. В електричці з Шонефельду поруч сиділи росіяни з Омська, по ходу батьки прителіти до доньки, яка живе в Берліні. Всю дорогу розповідали, як багато всього збудували в Омську, але нікому це нафіг не потрібно, бо жити там ніхто не збирається, роботи нема, пер...

МАУ дуже гречно погодилися перебронювати мене з вечора на ранок. :smile: Пропоную домовитися про офлайнову зустріч тих, хто летить, в аеропорту. Виліт у нас в 9:40. Пропоную зустріч на каві о 8:00 або в одному з кафе в загальній зоні на міжнародних відльотах або в лаунжі доместіка. :drunk: Сорри, а...

МАУ дуже гречно погодилися перебронювати мене з вечора на ранок. :smile: Пропоную домовитися про офлайнову зустріч тих, хто летить, в аеропорту. Виліт у нас в 9:40. Пропоную зустріч на каві о 8:00 або в одному з кафе в загальній зоні на міжнародних відльотах або в лаунжі доместіка. :drunk: Утка уме...

ті що кращі, то залишились

Я спеціально їздив в аеропорт,подивитися на літак,безперечно красень,я хотів часто критикую мау ,но тут вони молодці,що прилетіли таким літаком.Був в ще за 15хв до прильоту ,як зрозумів,навіть хотіли зробити водяну :plane: :plane: арку,але приїхала п.Романовська і пожежні машини зразу поїхали геть ...

посилання на форум знову зникло з мобільної версії

Згадую кінець 80-х. Пам'ятаю, з Хмельницького були рейси до Києва, Москви, Сімферополя, Чернівців, внутрішньообласні рейси та ін. Літали Ту-134, Як-40, АН-24, L-410, Ан-2. В 90-х і на початку 2000-х були рейси до Києва та Стамбула на Ан-24, і, по-моєму, Ан-140. Цікаво, в чому ж секрет Івано-Франків...

віддаленість - 1)
менше поїздів - 2)
туристи - 3)

мені не вистачає Ейндховена(

Отакий: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Anecdotal_evidence

Ostap писал(а): ↑

22 мар 2018, 17:57

Недільний Модлін - прекрасно

Мне больше Гданьск нравится в плане расписания. Почти идеальный вариант трипа выходного дня. А Гданьск в этом плане очень хорош: архитектура, атмосфера, море...

popTAB писал(а): ↑

23 мар 2018, 15:11

А можна не скромне запитання? А-чьо-там-у-мау?

МАУ вже кілька років як працює за мережевою моделлю, оптимізувало витрати, знизило ціну за продукт і тепер готове до конкуренції з лоукостами.

Valdys писал(а): ↑

23 мар 2018, 16:09

я вважаю це бредом, зробити аеропорт, зовсім не пристосований для трансферу, почати щось крутити у ньому, а потім років через декілька почати кричати, що давайте ще бабок, нам ще гейти потрібні, а краще новий термінал...

Еееее... то Ви мабуть про BER не чули...

Дадут

Треба привчати до Kyiv, щоб не було плутанини: https://www.uefa.com/uefachampionsleagu ... 018/final/#/

И как этот вопрос решается, если на маршрут с низкой загрузкой поставили Е-145 вместо более вместительного самолета? Вот я приехал в аэропорт, у меня карта Панорама и 12 кг ручной клади. Меня заставят сдавать в багаж и платить за это? Или все же поклеят Delivery at aircraft на чемодан с его сдачей ...

Подскажите, из наблюдений, бывают ли в апреле акции у TK на Стамбул?

Когда летел OZH-KBP на нем, то просто много сумок, просканированных на перебор по размерам левым глазом грузчика, перед трапом просили сдать в багаж. Так же перед трапом выдали.