Orel2016 писал(а): ↑

06 ноя 2018, 19:23

Чайна френдли. Дублирование навигации на китайском постепенно становится у нас повсеместной нормой.

Хто про шо....

manjeroke писал(а): ↑

06 ноя 2018, 21:26

открытая, немилитаризованная страна. В войнах не участвует, конфликтов избегает. Что непонятно то?

Так чайна френдлі...

Orel2016 писал(а): ↑

06 ноя 2018, 19:23

Дублирование навигации на китайском постепенно становится у нас повсеместной нормой.

Це добре. Свинособакам треба звикати до мови нових хазяїв.

ОК, взято за основу начиная с 2017 года, я не писал что эта статистика за 2018 год, до этого начиная с 2010 года Россия бывало опережала и на 15, и на 16 запусков в год США. В целом, запусков Россией больше, чем у США, раз надо такое уточнение. Для Свинособакії космос - це минуле. Вже ніколи вона н...

Ну, кожному своє... Харків отримав Лондон, Ґданськ, Вроцлав та Відень. Бєлгород - третій рейс "в нєрєзіновую"

Ну, кожному своє... Харків отримав Лондон, Ґданськ, Вроцлав та Відень. Бєлгород - третій рейс "в нєрєзіновую" Третий рейс как раз и нужен для обеспечения идеальных стыковок при полётах по всей маршрутной сети Аэрофлота и SkyTeam, то есть по всему миру. Собственно статистика это подтверждает. Белгор...

Сенс в тому, що на раісе більшість внутрішніх рейсів дотується. А ті що літають через Мацкву іноді виходять на сеґменті Бєлґород-Мацква майже безкоштовно. Так само як МАУ катає іноді з регіонів паксів, щоб заповнити борта в базовому аеропорті.

Alександр писал(а): ↑

17 ноя 2018, 14:43

Чем лететь с пересадкой удобнее прямого перелета?

"Давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов с теми, кто их ел, до хрипоты, до драки, " (c)
Що можна пояснити людині, яака навіть у самих сміливих мріях не уявляє собі рейсу Бєлґород-Лондон

Orel2016 писал(а): ↑

23 ноя 2018, 10:58

Только она растет быстрее чем Визз и Райан.

Уместе взятые надеюс?

Orel2016 писал(а): ↑

23 ноя 2018, 14:51

Valdys писал(а): ↑

23 ноя 2018, 11:16

и зарубежные самолеты)

Зарубежные самолеты это временно. МС-21 скоро пойдет в серию.

Запомните этот твит (с)

Ета музика будєт вєчной.... :lol: Серийное производство нового российского самолета МС-21 может начаться в конце 2017 года. https://lenta.ru/news/2017/07/27/mc21irkut/ Российские самолёты МС-21 планируют запустить в серийное производство в 2018 году. https://ecoruspace.me/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1...

Только она растет быстрее чем Визз и Райан. Кацапська математика така математика.... :alen: :grin: Пасажиропотік Пабєда 2016 - 4.3 млн 2017 - 4.6 млн (+7%) Візз 2016 - 22.7 млн 2017 - 28 млн (+24%) Райан 2016 - 117 млн 2017 - 128.8 млн (+11%) Так шо там у пабєди растьот бистрєє чєм у віззов і райан...

mischko писал(а): ↑

23 ноя 2018, 16:59

Вони в літаках міряють. Як при СРСР.

Пабєда цього року отримала 7 літаків, віззи -9, райани - 47.... але в пабєди шось растьот бистрєє... Питання - шо? Процент жиров у маслє?

Тобто ПД-14 піде в серію з 2021 року, а МС-21 з 2020... Кацапи торують нові шляхи в авіації?

Dr. K писал(а): ↑

20 дек 2018, 21:22

свинопси мають страждати

Почитав колективний стогін на форумі Вінського, подивився на свою 10-річну американську візу: дякую тобі Боже, що я не москаль!

aviarivne писал(а): ↑

27 мар 2019, 16:05

на тенеріфе з берліну по 15 євро просять, ніхто не бере:)) а там добрих 5 летіти.

Чомусь всі добре бачать тарифи в 15 євро, а от Берлін-Тенеріфе за 200-300 євро OW як зараз стоїть на квітень-травень - ніхто не помічає

я так подумал, что я бы наверняка сидел на каком-то острове типа Сицилии или Мальты, и с обратным билетом лоукостом до Генуи в день вылета (а подобный расклад у меня был пару раз, но не с Эрнестом, ясен пень). Весело было бы с таким "кидком" а/к, понятное дело, что подавал бы на компенсацию, но нер...

Ахахах лозунги Януковича. Від стабільності до добробуту (с) Історія циклічна. Так у Януковича була стагнація, а тут нормальний такий розвиток, але ж зубожілим і це не таке, і той не такий. Ну побачимо. За Януковича пасажиропотік в 2013 році (це коли була стабільність і долар по 8) складав 15 мільйо...

Так у Януковича була стагнація, а тут нормальний такий розвиток, але ж зубожілим і це не таке, і той не такий. Ну побачимо. За Януковича пасажиропотік в 2013 році (це коли була стабільність і долар по 8) складав 15 мільйонів. А зараз, за часів тотального зубожіння - 20 мільйонів. Ніякого розвитку г...

Rel писал(а): ↑

15 апр 2019, 11:27

Кто-нибудь уже добирался от поезда до терминала F? Есть что-то? Сколько там пешком с чемоданчиком, минут 15?

https://kbp.aero/transport/sbus/

Спробуйте прозорий пакет, що видають в аеропортах, який можна застебнути. Перекладіть ікру з банки туди. Це мабуть єдина можливість.