Я вам советую почитать, с чего начался ввод советских войск в Прагу в 68-м году. И тогда сразу станет понятно, почему не летают самолёты, но ещё ходят поезда. Про літаки зрозуміло, а до чого у Чехословаччини потяги? Будь-який літак з Росії може привезти в собі прямісенько в Київ "зелених чоловічків...

Управление гражданской авиации Греции дало разрешение на полеты между Греции и Украины еще этим авиакомпаниям . Афины - Киев ... Wizz Air до двух еженедельных рейсов на A320 с 31/03/2019 ... Салоники - Киев Wizz Air до двух еженедельных рейсов с самолетом A320 и начиная с 31.03.2019 ... https://avi...

І ще обов'язково треба регулярний рейс в Антарктиду. З якогось, наприклад, Бердянська Та під такий напрямок потрібно окремий аеропорт побудувати десь між Жмеринкою і Бердичівом))) КВС - Омелян, стюардессы - пингвины, точнее пингвинихи. Между Жмеринкой и Бердычевом будет хаб, потому что оттуда будут...

Зимой ещё может пригодиться в Закопане, Липтовский-Микулаш, Попрад, а сейчас что там ловить? Кстати, в часе езды от Катовице буквально этой зимой открылся новый горнолыжный курорт https://www.szczyrkowski.pl/, который является частью TATRY MOUNTAIN RESORTS и там действует общий ски-пасс GOPASS. Кст...

Ринок все врегулює. Якщо це не буде влаштовувати багатьох пасажирів, останні будуть надавати перевагу іншим авіакомпаніям, у яких більш лояльні правила. Лоукости у такому випадку втратять пасажиропотік і будуть змушені повернути старі правила. Якщо попит на квитки не зменшується, значить пасажирів ...

Jew писал(а): ↑

23 фев 2019, 01:28

Я не понимаю почему флайдубай до сих пор называют лоукостом? В сегодняшних реалиях рынка это довольно крутая сетевая авиакомпания.

в Україні будь-яка а/к - лоукост, будь-який новий залізничний маршрут - швидкісний, будь-яка шаражка - стартап.

Снова в России купили через фирмы-прокладки с наваром?

Rainbow писал(а): ↑

09 апр 2019, 07:11

Питання зараз стоїть в тому який рейс вибрати. Оплачує компанія.

Если опоздание не приведет к пропуску важных встреч, т.е. приемлемо, то я бы брал короткую стыковку и рисковал. Но это мой выбор - я так поступаю почти всегда когда есть выбор между короткой и длинной стыковкой.

Olek писал(а): ↑

09 апр 2019, 16:01

Прежний курс! Стабильность! Идея гиперлупа будет продолжена!

Стабільний розвиток галузі vs. Непоймишо.

Какое отношение это все имеет к теме МАУ?

manjeroke писал(а): ↑

11 апр 2019, 20:02

Катар хочет возить внутренние рейсы в Украине???

Ага, именно после этой фразы дальше читать не стал.

Решил поездом в Борисполь поехать. Компоновка совершенно не подходит для поездок в аэропорт, т.к. с учетом размещения сумок на секции 2+2 пассажира фактически помещается 2, на секции 3+3 помещается 4 пассажира. Сидеть друг напротив друга нереально.

Реклама Glovo на головній перекриває все, не можна ні закрити, ні прокрутити (на мобільному)

Мені не вистачає варіанту "ШО-ШО?"

Не проверяют. По крайней мере, крайний год точно

Я надіюся, цей твіт був усвідомленням того, що можна порівнювати що завгодно, але це не відображає нічого, крім позиції порівняльника. Чи не був?

Обсуждение аэропорта Львов.

Хоть одно сообщение не по теме - бан на неделю. Упоминание политики или стеб про обнищание - бан на все время. Новые аккаунты будут вычисляться по IP и удаляться.

Чем жители UK, для которых английский - родной язык, хуже? Почему им нельзя писать привычный им Kiev, а не Kyiv? Они же имеют право на локальном английском языке писать так, как сложилось исторически. Мы же не пишем Ландан, правильно?