У московський аеропорт «Шереметьєво» прилетіли два літаки американського виробництва Boeing 737-900ER, які поповнять парк «Аерофлоту». Один із них назвуть ім’ям одіозного російського політика Володимира Жириновського.
Гендиректор авіаперевізника Сергій Олександровський повідомив журналістам на економічному форумі в Санкт-Петербурзі, що «літаки є досить свіжими» і з середини липня приступлять до польотів на рейсах дочки «Аерофлоту» — авіакомпанії «Росія».
«По закінченні високого сезону вони стануть на перекомпонування і далі експлуатуватимуться вже в «Аерофлоті», — розповів Олександрівський. Він уточнив, що якщо перший борт назвуть ім’ям Жириновського, то другий отримає ім’я поета та держдіяча Гавриїла Державіна.
Власником обох Боїнгів є російська «Державна транспортна лізингова компанія» (ГТЛК). Як вдалося з’ясувати avianews.com, йдеться про повітряні судна з реєстраціями PK-LPW і PK-LPY. Вони випущені наприкінці 2018 року і відтоді літали в індонезійському лоукостері Lion Air.
За даними телеграм-каналу «Авіаторщина», через санкції США та ЄС проти ГТЛК лізингова компанія не змогла продовжити контракт із Lion Air і почала пропонувати літаки російським авіакомпаніям за ціною, завищеною в 2-3 рази від ринкової.
Початковими претендентами на Боїнги були S7 Airlines та «Іжавіа», які навіть заплатили за них депозити, проте потім вийшли з угоди, коли на авіалайнери почав претендувати «Аерофлот», зазначає «Авіаторщина».
Lion Air використовувала Boeing 737-900ER у максимальному компонуванні на 215 місць тільки із салоном економ-класу. Ймовірно, з цим пов’язане рішення «Аерофлоту» спочатку передати авіалайнери до дочірньої «Росії», а вже після завершення літнього сезону відправити на перекомпонування салону та забрати борти у свій флот.
Даний випадок показує — хоча США та Євросоюз після російського вторгнення в Україну заборонили постачання нових літаків західного виробництва російським авіакомпаніям, Росія все ще має можливість ввозити в країну відносно нові іноземні авіалайнери.
Без американських Boeing та Airbus більшість авіаперевезень у Росії зупинилися б, оскільки саме західні пасажирські літаки становлять основу флоту російських авіакомпаній. Наприклад, зараз флот «Аерофлоту» включає лише Boeing та Airbus.
