Обновленная Germanwings заработает с 1 июля 2013 года - фото

Немецкая авиакомпания Lufthansa намерена запустить работу своего дочернего лоу-коста Germanwings по новой концепции с 1 июля 2013 года. Обновленный бюджетник получит новую ливрею и будет совмещать в себе признаки лоу-коста и классического авиаперевозчика.

Germanwings будет продавать билеты в трех классах: Best, Smart и Basic. Услуги, включенные в самый дорогой тариф Best, аналогичны тем, что Lufthansa предоставляет сейчас в салоне бизнес-класса на европейских рейсах.

Путешественники получат доступ в бизнес-залы, смогут бесплатно провозить 2 места багажа по 23 кг каждое, менять дату вылета или возвращать стоимость билета без штрафов.

Кроме того, на борту такие пассажиры будут получать специальное питание и сидеть в передней части салона. Здесь предполагается сделать увеличенное расстояние между креслами, кроме того, среднее кресло не будет поступать в продажу.

Тариф Basic включает в себя лишь перелет, минимальная стоимость которого будет начинаться от 33 евро. За питание, перевозку багажа, выбор места или изменение времени вылета придется заплатить.

Smart находится между Best и Basic и подразумевает увеличенный шаг кресел, бесплатные снеки и напитки и выбор места.

Все три тарифа позволяют накапливать мили за перелеты в программе часто летающих пассажиров Lufthansa Miles&More или Boomerang Club.

Сейчас флот Germanwings состоит из 32 самолетов, еще 30 воздушных судов во флот лоу-коста передаст Lufthansa из своего парка. Кроме того, дополнительно 23 авиалайнера  дочки Lufthansa — Eurowings, летающие сейчас по маршрутам Lufthansa не из хабов в Мюнхене и Франкфурте, будут перекрашены в ливрею Germanwings.

Таким образом, обновленный бюджетник будет обладать парком из почти 90 самолетов. В Lufthansa планируют, что новая Germanwings сможет перевозить около 20 млн. пассажиров ежегодно (сейчас 7,7 млн.) на прямых маршрутах.

Напомним, ранее Lufthansa объявила о реструктуризации с целью сокращения издержек и возвращения европейских рейсов к прибыльности.

Сейчас этот вид деятельности приносит авиакомпании убытки, которые измеряются трехзначной цифрой в миллионах евро. Germanwings в 2011 году потеряла 52 млн. евро.

Согласно новой стратегии, Germanwings перейдут европейские маршруты Lufthansa не из хабов в Мюнхене и Франкфурте.

Lufthansa же сосредоточится на выполнении дальнемагистральных рейсов из Мюнхена, Франкфурта и Дюссельдорфа, а также продолжит осуществлять полеты из Мюнхена и Франкфурта в города Германии и Европы.