Поиск | Подписка на новости | Размещение рекламы на сайте | Авиационные ресурсы | English
    Главная
    Украина
    Россия
    СНГ
    Мир
    Происшествия
  Купить авиабилеты
    Маршруты из Украины
  Авиационный блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
    Бронирование отелей
    История авиации
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus



Латвийская airBaltic выводит из эксплуатации турбовинтовые Fokker-50

avianews.com
20 июля 2011
 
airBaltic заменит старые Fokker-50 более эффективными канадскими Bombardier-Q400 Next Gen (фото ниже)
airBaltic заменит старые Fokker-50 более эффективными канадскими Bombardier-Q400 Next Gen (фото ниже)

Латвийская авиакомпания airBaltic в зимнем сезоне полетов 2011/2012 выведет из эксплуатации турбовинтовые самолеты Fokker-50 — на год раньше ранее запланированного срока.

Глава airBaltic Бертольд Флик (Bertolt Flick) объясняет это худшей топливной эффективностью самолетов этого типа и увеличивающимися затратами на техническое обслуживание воздушных судов, возраст которых перевалил за 20 лет.

Заменить рабочие лошадки, которые трудятся на линиях airBaltic с 1998 года, авиаперевозчик намерен новыми турбовинтовыми самолетами канадского производства Bombardier-Q400 Next Gen, которые в счет реализации опциона по ранее заключенному контракту поступят во флот компании летом 2012 года.

За 12 лет эксплуатации на рейсах airBaltic самолеты Fokker-50 совершили более 140 тыс. рейсов и провели в воздухе 180 тыс. часов, перевезя 3,6 млн. пассажиров. Расстояние, которое преодолели латвийские Фоккеры, составляет 72 млн. км.

На данный момент флот airBaltic состоит из 2 самолетов Boeing-757, 14 Boeing-737, 8 Bombardier-Q400 Next Gen и 10 Fokker-50, один из которых эксплуатируется на условиях мокрого лизинга на рейсах Международных авиалиний Украины.

Справка:

Air Baltic

  По теме

18.04.11

LOT вывела из парка все Embraer-145 после 12 лет эксплуатации



Цитирование этого материала разрешено ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com



 
   





Подпишитесь на новости


Пришлите свою новость

 

  Подпишись на самое интересное
  Крайние обсуждения на форуме
 
  Интересная авиация
Терминал D в Борисполе: финишная прямая
Познань 2012: как поляки готовы к Евро?
Домодедово: 50 лет истории
Ту-154: первый рейс с пассажирами
  Тестируем

- Аэрофлот: Копенгаген-Минск

- Cimber Air: Киев-Копенгаген

- Ютэйр Украина: Киев-Львов

- SAS vs Norwegian

- Ryanair: Рига-Дюссельдорф

- МАУ: Киев-Львов

- Другие обзоры

  Аэропорты

- Аэропорт Борисполь (IATA: KBP)

- Аэропорт Львов (IATA: LWO)

- Аэропорт Донецк (IATA: DOK)

- Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

- Аэропорт Катовице (IATA: KTW)

- Аэропорт Домодедово (IATA: DME)


 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей





Авиационные новости, купить дешевые авиабилеты Киев / Донецк / Днепропетровск / Харьков /