Авиационные власти Египта могут разрешить дальнейшие полеты Ил-86, которые могли быть запрещены на основании раздела "Защита окружающей среды" египетской авиационной конвенции, сообщил источник в министерстве гражданской авиации Египта.

"Беспокоиться не стоит", поскольку вопрос, скорее всего, будет решен положительно, сообщил РИА "Новости" на условиях анонимности представитель министерства.

По словам источника, вопрос о том, будет ли разрешено летать в Египет флагману российской авиации - Ил-86, решится до конца будущей недели. Действующее разрешение на полеты самолетов Ил-86 в Египет заканчивается 31 марта 2007 года и решение о его продлении должно быть принято до этого срока, сказал собеседник агентства.

"До конца будущей недели будут даны новые указания", - сказал источник.

Представитель министерства напомнил, что египетские власти идут навстречу российским туристическим компаниям с 2002 года, разрешая полеты Ил-86, которые, по словам источника, не отвечают современным международным стандартам, в частности в том, что касается экологии.

"Однако российские компании до сих пор не приняли необходимых мер", - заявил источник. По сведениям РИА "Новости", в среду Минтранс РФ направил письмо египетским властям с просьбой продлить разрешение на полеты Ил-86.

В российской авиакомпании S7 (бывшая Сибирь), которая выполняет многочисленные чартерные рейсы в Египет, рассчитывают, что авиавласти Египта продлят разрешение на полеты Ил-86.

"Мы рассчитываем на продление разрешения. Ил-86 - это очень хорошая машина для чартеров, благодаря которой туризм в Египет и Турцию становится дешевле", - сообщил РИА "Новости" пресс-секретарь S7 Илья Новохатский, напомнив, что Египет уже порядка пяти лет продлевает разрешение на полеты Ил-86.

При этом он напомнил, что S7, которая располагает примерно десятью Ил-86, в 2009 году планирует приостановить эксплуатацию этих самолетов. "В 2009 году наступит срок их капитального ремонта, и с этого момента мы планируем приостановить их эксплуатацию", - отметил пресс-секретарь авиакомпании.

Новохатский сказал, что в случае запрета на полеты Ил-86 авиакомпании придется заменить эти самолеты на А-310. "Но в этом случае перевозки подорожают, что может существенно повлиять на туристический поток в Египет", - заявил он.