Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

Aviation Today. Авиация сегодня

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум
Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

 
  Человеческий фактор стал причиной катастрофы кипрского Боинга-737 в 2005 году  
  Aviation Today  
  11 октября 2006 года  
     
 

Хвост стал единственной частью самолета, которую можно распознать. Кадр из эфира канала РБК Боинг-737 врезался в гору в 40 км. восточнее от Афин

Греческие власти завершили расследование катастрофы кипрского Боинга-737-300 авиакомпании Helios Airways, который разбился 14 августа 2005 года под Афинами.

Как сообщает Лента.ру, в закрытом докладе, представленном Министерству транспорта Греции, указано, что причиной падения лайнера стал "человеческий фактор".

"Ошибки экипажа и халатность наземных технических служб привели к крушению Боинга", - поделился с журналистами главный следователь по этому делу Акривос Тсолакис.

По его словам, экипаж самолета вовремя не отреагировал на показания приборов, которые сигнализировали о технической неисправности.

Техники наземных служб аэропорта, со своей стороны, виновны в том, что не установили приборы управления давлением в исходное положение, отмечает Би-би-си.

В результате медленной разгерметизации кабины кипрского Боинга-737-300, совершавшего рейс из Ларнаки в Прагу с промежуточной посадкой в Афинах, из-за нехватки кислорода все пассажиры и пилоты потеряли сознание.

14 августа в 10:30 самолет вошел в воздушное пространство Греции. Фактически все последующее время обреченный авиалайнер нарезал круги на автопилоте над восточной частью страны и упал в 40 км. от Афин после того, как израсходовал все топливо.

Погибли все находившееся на борту Боинга 115 пассажиров и 6 членов экипажа.

Катастрофа лайнера Helios Airways была названа следователями "наиболее странной" за 50 лет.

 Материалы по теме:

"Странная катастрофа". Боинг 737 разбился под Афинами при странных обстоятельствах


 
  NB!

// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рекордный рост внутриукраинских пассажироперевозок по итогам первого квартала 2008 года
/06.05.2008/
// Концентрация бактерий в салонах самолетов не представляет опасности для пассажиров
/06.05.2008/
// ЕС аннулировал требования к размеру ручной клади в самолетах
/06.05.2008/
// Ми-8 разбился в Черном море из-за ошибки пилота
/05.05.2008/
// ГТК Россия получила первый Airbus A320
/05.05.2008/
// Терминал 5 открыли в римском Фьюмичино
/05.05.2008/
// Sky Express получит очередной Boeing-737 в конце мая
/05.05.2008/
// Белавиа получила третий Boeing-737
/05.05.2008/
// Wizz Air Украина: первый украинский бюджетник раскрыл карты
/28.04.2008/
// Катастрофа Ми-8 в Черном море. 20 погибших
/28.04.2008/
// Операционная прибыль Lufthansa в 1 квартале составила 188 млн. евро
/28.04.2008/
// Lufthansa Cargo, аэропорт Красноярск и AiRUnion подписали протокол о намерениях о сотрудничестве
/24.04.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Боинг-777 не долетел до полосы в Хитроу

Специальный фоторепортаж из Храброво

День Туполева. Самолеты прошлого и современности

 
//Все авиафоторепортажи

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-