Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Ист Лайн начнет строительство второго терминала в Домодедово в 2009 году  
  Aviation Today  
  10 апреля 2008 года  
     
 
На строительство второго терминала в "Домодедово" "Ист Лайн" намерена потратить 10 млрд. рублей

На строительство второго терминала в "Домодедово" "Ист Лайн" намерена потратить 10 млрд. рублей

Группа "Ист Лайн", которая управляет московским "Домодедово", намерена в начале 2009 года приступить к строительству в этом аэропорту второго пассажирского терминала.

По сообщению пресс-служба группы, Терминал-2 будет примыкать к существующему зданию аэровокзального комплекса со стороны международного сектора и будет предназначен для обслуживания международных рейсов.

Помимо самого здания терминала, в рамках проекта будут построены посадочная галерея с 19 телетрапами, перрон для стоянки воздушных судов, а также инфраструктура со стороны города, предусматривающая современные транспортные развязки.

"Ист Лайн" планирует, что строительство обойдется в 10 млрд. рублей (около 430 млн. дол) и будет финансироваться из собственных средств группы.

Реализацию проекта предполагается осуществлять в три этапа. В первую очередь, к 2011 году, будет построено и запущено в эксплуатацию здание Терминала-2 и посадочная галерея с 8 телетрапами, площадью 92 тыс. кв.м. и пропускной способностью 4-5 миллионов пассажиров в год.

Новый терминал будет соединен с левым международным крылом существующего терминала

Новый терминал будет соединен с левым международным крылом существующего терминала

Вторая очередь строительства, завершение которой запланировано на 2015 год, предусматривает удлинение посадочной галереи в сторону перрона, а также дальнейшее расширение Терминала-2. Пропускная способность составит 8-9 миллионов пассажиров в год.

В рамках третьей очереди, к 2019 году, будет продолжено удлинение посадочной галереи. После завершения работ общая площадь Терминала-2 составит 270 тысяч квадратных метров. Пропускная способность достигнет 14-15 миллионов пассажиров в год.

Технологическое решение Терминала-2 будет направлено на максимальное сокращение времени обслуживания пассажиров: в отличие от существующего терминала, для нового аэровокзального комплекса предусматривается многоуровневая концепция. Первый уровень будет предназначен для обслуживания прилетающих пассажиров, второй уровень – вылетающих. На третьем уровне будут организованы зоны обслуживания пассажиров первого и бизнес-класса, а также VIP-пассажиров, официальных лиц и делегаций.

В здании Терминала-2 также будут расположены офисы и бизнес-залы авиакомпаний, туристический центр, специальная зона обслуживание трансферных пассажиров, концессии.

Проект Терминала-2 предусматривает возможность соединения здания аэровокзала пешеходными мостами на уровне третьего этажа с гостиницей, которая будет расположена на привокзальной площади, а также специальные коридоры для пассажиров, прибывающих в аэропорт на легком метро.

В этом году также начнется проектирование третьего пассажирского терминала аэровокзального комплекса "Домодедово" (Терминал-3) стоимостью 10 млрд. рублей.

 Материалы по теме:

В Домодедово можно будет добраться на метро 27/08/07


 
  NB!

// Wizz Air Ukraine: первый полет первого украинского бюджетника

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рост пассажиропотока аэропорта Внуково по итогам пяти месяцев 2008 года составил 36%
/10.06.2008/
// Austrian Airlines ищет стратегического партнера
/10.06.2008/
// В Домодедово за воровство задержаны грузчики
/09.06.2008/
// В Казани испытывают Ту-214 специального назначения
/09.06.2008/
// Germanwings хочет начать полеты в Украину
/05.06.2008/
// Аэроэкспрессы к терминалу 2 Шереметьево начнут курсировать 10 июня
/05.06.2008/
// Борисполь увеличил пассажиропоток за 4 месяца 2008 года на 22,6%
/04.06.2008/
// Аэропорт Домодедово обслужит 7 млн. пассажиров этим летом
/04.06.2008/
// American Airlines вышла на российский рынок
/03.06.2008/
// Red Wings получила первый новый Ту-204
/03.06.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Открытие пря-мого ж/д сооб-щения Москва - Шереметьево

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Специальный фоторепортаж из Храброво

 
//Все авиафоторепортажи

История операторов билайн и мтс

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-