Embraer, Airbus, Bombardier, Cessna... Так или иначе на выставке JetExpo были представлены все мировые производители самолетов бизнес-авиации | ФОТОРЕПОРТАЖ

Проходившую в конце сентября в "Крокус Экспо" выставку бизнес-авиации JetExpo-2007 можно назвать одним из наиболее важных событий года в данном сегменте отрасли.

По сравнению с прошлым годом площади экспозиции выросли почти в 2 раза до 8200 м. кв., количество посетителей превысило 6 тысяч. На статической площадке во "Внуково-3" было представлено 15 самолетов самых популярных моделей, использующихся в бизнес-авиации.

Открывая выставку, генеральный директор JetExpo-2007 Александр Евдокимов сказал, что бизнес-авиация в России развивается планомерно, хорошо и быстро. По его словам, сама выставка является отражением того, что происходит на отечественном рынке деловой авиации.

Евдокимов также отметил выросшую активность западных компаний: значительный объем своей продукции и услуг они предлагают на российском рынке. Свидетельством этому были презентации и конференции, прошедшие в рамках выставки.

На них гостям и журналистам о своих новинках и программах рассказывали представители авиастроительных корпораций Airbus и Embraer, хэндлинговой компании "РусАэро", лизинговой фирмы JA Asset Bassed Leasing, австрийского оператора JetAlliance и российского вертолетного клуба "Аэросоюз".

"Выставка JetExpo является отражением того, что происходит на отечественном рынке деловой авиации", - Александр Евдокимов

Так или иначе на выставке были представлены все мировые производители самолетов бизнес-авиации. Однако российских производителей, которые также пытаются претендовать на свою долю этого рынка, на выставке в этом году не было.

Один из наиболее необычных экспонатов JetExpo этого года - двухмоторный двухместный бизнес-джет Javelin.
Концепция самолета Javelin разработана в 1998 году Джорджем Баем, бывшим пилотом F-16.

Сейчас бизнес-джет близок к получению сертификата типа FAA, ввод в эксплуатацию ожидается в 2009 году. Тогда же компания планирует выйти на производство 40 машин в год. На сегодня собрано около 150 заказов.

Основное предназначение самолета - учебно-тренировочный, но и его коммерческая версия вызывает не меньший интерес среди любителей скорости.

На статической экспозиции во "Внуково" посетители выставки смогли также увидеть самый маленький из корпоративных самолетов Airbus - A318 Elite.

Представленная машина, эксплуатантом которой является швейцарский VIP-перевозчик Comlux, является первым самолетом этой модификации, разработанной на основе одноименной пассажирской версии.

Однако каждая подобная выставка это не только место для встречи и общения профессионалов отрасли, но и удачный момент для объявления новых заказов. Так было и в этот раз. Австрийская компания Jet Alliance Group объявила на выставке JetExpo-2007 о размещении заказа на Airbus Corporate Jetliner. С учетом этого самолета в парке оператора будет пять ВС этого семейства Airbus: два ACJ и три A318 Elite.

Интерьер для воздушных судов бизнес-класса на JetExpo представили компании KVAND и AgustaWestland. Итальянская AgustaWestland впервые в России показала свой новый вариант оформления салона для корпоративных вертолетов, разработанный специалистами Дома моды Versace.

Крупная техника разместилась во "Внуково", а маленькие вертолеты прямо межу стендами в "Крокус Экспо"

Новый дизайн уже заказан рядом клиентов из Италии и других стран.

Представители компании надеются, что он понравится и заказчикам из РФ.

Российская компания KVAND показала общественности собственные разработки для VIP салонов самолетов. Пассажирские кресла VIP класса были представлены на стенде Авиакомпании "Универсал Круиз".

Эта разработка KVAND прошла весь комплекс испытаний и имеет свидетельство МАК. На сегодняшний день компания пока остается единственной в СНГ, кто делает подобную деталь интерьера для салонов самолетов деловой авиации.

В целом же в выставке приняли участие 133 компании из 18 стран мира. Работу JetExpo-2007 освещали представители более 40 СМИ, среди них и Aviation Today.

Как заметили организаторы, многие из тех, кто принял участие в JetExpo уже во второй раз, отмечали качественный рост выставки и ее особый настрой, сочетающий деловой характер с атмосферой дружеского общения.

Завершающим событием выставки стала вечеринка Jet Party. Здесь участники и почетные гости JetExpo-2007 в неформальной обстановке смогли обменяться впечатлениями о прошедшем форуме и планами на будущее: до следующей выставки – JetExpo-2008 осталось чуть более 11 месяцев.